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【最高級】コルナゴフラバ【真のフラバ】

1 :ツール・ド・名無しさん:2005/10/27(木) 15:28:11
世界最高のフラットバーについて話しましょう!
アンチはこないでね。

2 :ツール・ド・名無しさん:2005/10/27(木) 15:32:04
FCRコンポジ06?

3 :ツール・ド・名無しさん:2005/10/27(木) 15:45:16
前スレ

[ほらよ]コルナゴフラバーで行く[作ってやったぞ]
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1124979779/


4 :ツール・ド・名無しさん:2005/10/27(木) 19:41:34
お?新スレ?真のフラバは言い過ぎでは…
今日チャリ乗ったらカックンカックンて変な振動があったから見てみたらリヤタイヤがグニャってねじれてた
ショップに持っていったらタイヤの不良だって言われて新品に交換してくれたのはいいんだけど
同じ太さのミシュランのトランスワールドって街乗りタイヤ付けられた。
普段街乗りで週末遠乗りなんでまあ用途にあってるかな?と思ったんだけどこれ
漕ぎ出し重たい…乗り心地はスゴくよくなったんだけど坂つらいわ
しまったな〜慣れかな〜?みんな何のタイヤ履いてる?
ショップに聞くと細くても25くらいまでにしたほうがいいよって言われたけどどれくらいがベストなんだろね?

5 :ツール・ド・名無しさん:2005/10/27(木) 19:56:38
自分が履いてておすすめできるのは、ビットリアのルビノプロとミシュランのメガミウム2ですね。
どちらも軽くて頑丈だからフラバでも問題なく使えますよ!

6 :ツール・ド・名無しさん:2005/10/27(木) 20:05:13
>>1
新スレ、乙。
いいスレタイでつね。
>>4
普段街乗り、週末遠出だと、やっぱり25Cくらいがいいんじゃないでつか。
私は28Cのままでつけど、今度23Cを1度履いてみようと思ってまつ。

7 :ツール・ド・名無しさん:2005/10/27(木) 21:00:24
やぱ23は乗り心地かなり固いのかね純正のミシュランは28でも結構固かったからな
タイヤにもよるんだろうから一概には言えないんだろうけど
しかし乗り心地よかやっぱ軽快感 軽さスピードのノリだよな 街乗りタイヤは重すぎてスピードを維持するのもつらい
乗り心地はすこぶる良いのだが…

8 :オヤジ975:2005/10/28(金) 01:25:01
前スレでお世話になりました975です.
いや〜このスレ勉強になりますね.
私が無知なだけのことなのでしょうけれど(汗
私のインスパイアは04モデルなんですが
町田市内を走る分には問題はないのですが
恥ずかしながら,46歳で放送大学なるもので勉強しておりまして
世田谷学習センターまで走ることもしばしばで
多摩川越えは結構キツイと感じていました.
「やっぱロードバイクかな...金もねーし,どうしようかな」
と思案していたのですが
より快適なロングライドのヒントを頂けたような気がします.
「サイズを出す」という意味とか(イマイチ理解できておりませんが)
サドルはどれがいいとか
ヘッド部分のスペーサーをいじるとか
(イマイチ把握できておりませんが,ハンドル操作が楽になりました )
ステムをひっくり返してみるとか
(さっそく今日やってみました.来月,自分の身体に感想を聞いてみます)
「ん〜〜」とうなずくことしきりの内容ですね.
コルナゴのフラバーで,可能な限り
自分のロングライド
(町田〜渋谷or世田谷or目黒..皆さんにとっては
ロングのうちにはいりませんかね 笑)
に適したかたちを試行錯誤しながら発見(ここでは「ハケーン」というのですか?)
したいと思っています.
このスレが長く続くことを願っています.
(書き込み長いと怒られるんですよね?スミマセン)

9 :ツール・ド・名無しさん:2005/10/28(金) 07:05:25
インスパイアですか!うらやましいですね。
自分はemなんですけど、ロードをやってて少し知識があるので速く走るコツを書いてみたいと思いますが、
まずなんといっても1番大事なのはBBからサドルまでの長さ「サドル高」です。
股下を測ってそれに0.87をかけてサドル高を出してください。
次はサドルの前後位置ですかね。これはサドルのメモリを見てなるべく後ろに引けばいいのではないでしょうか?
サドルはとにかくきちんと水平にしてください。
それからハンドルの高さを高くしたり低くしたりして自分に最適な高さにしてください。
どれも六角レンチセットがあれば自分で簡単にできますよ!
あとペダルはSPDがおすすめです。
スニーカーでも乗れるし、ビンディングで固定もできます。

自分のまわりには定年を迎えたような方で自転車に乗ると人が変わったように無茶苦茶速い人がたくさんいます。
975さんもがんばってください!

10 :オヤジ975:2005/10/28(金) 16:53:29
>>9
0.87ですか.SPDですか.また2つ利口になれました.
ありがとうございます!


11 :ツール・ド・名無しさん:2005/10/29(土) 12:16:07
オヤジ975 なかなかいい味出してるな。ガンガレ

12 :ジュラ10:2005/10/29(土) 12:25:09
>>10 ほれ、ポジションの出し方。

町乗り主体のフラバーだと脚長-数cmでペダル〜サドル高を合わせろ。

http://www.geocities.jp/moststrongspeaker/f1.html

>>1 アンチ以前にF1ブランドで町乗りをしようって事は存在が論外ってこと。

13 :オヤジ975:2005/10/30(日) 01:58:39
>>11
恐縮です.ガンガリます!
>>12
は!なるほど.そういうことだったんですね.
ありがとうございます!


14 :ツール・ド・名無しさん:2005/10/30(日) 22:00:32
Impact買った。
15000円クラスのマシンからの乗り換えだから、
ギャップに驚くばかりです。


15 :ツール・ド・名無しさん:2005/10/31(月) 12:52:56
>>14
Impactオメ。感想は?

16 :ツール・ド・名無しさん:2005/11/01(火) 01:12:00
>>15
軽い!速い!ケツ痛い!

車道を走るときも、軽くこいでいれば
流れに乗れるので楽ですね。
もう少し慣れたら遠征に出かけます。

17 :ツール・ド・名無しさん:2005/11/01(火) 12:31:40
そうそう、ケツ痛いですね。みなさん、サドル交換してるようですよ。
サイクルメーターとか付けると、もっと楽しいですよ。

18 :ツール・ド・名無しさん:2005/11/01(火) 12:56:38
このスレ素人の花園みたいだけど、
俺もこんな時代があったな〜とホノボノするいいスレだ。

19 :ツール・ド・名無しさん:2005/11/01(火) 13:37:39
コルナゴのフラバ痛すぎ。年収1600万以上でテレビは液晶ハイビジョン、
オーディオはB&O、クルマは欧州Dセグメント以上、時計はスイス機械式という
生活水準のやつが買う「ママチャリ」だろ?庶民の足じゃないよ。

20 :ツール・ド・名無しさん:2005/11/01(火) 14:03:58
たかがせいぜい20万程度のチャリに ナニ怖気付いてんだかww

21 :オヤジ975:2005/11/01(火) 16:22:01
前スレ793さんのオススメのセライタリアのPROLINK LIGHT GEL FLOWを
昨日ネットで発注したところ今日の昼に届いたので,さっそく試してみました.
別に今までのサンマルコのSKNは痛かったわけではありませんが
細かい振動を拾うので町田〜渋谷を往復すると,降りてから
ボディブローのように尻にキイテくる感じでした.
ところがPROLINK LIGHT GEL FLOWは
まさしく「カーボンバックなど要らない」
と言えるほど振動を吸収してくれて,私といたしましては感動モノです!
セライタリアはXOのGenuine Gelが相当痛かったのでPROLINKもハズレかな
と思いつつも使ってみたわけですが私にとっては大正解でした.
このスレ読んでいてよかったと心底思っています.
少々重くなってしまうのは仕方のないことですけれど.
(実測SKN201g,PROLINK281g)
ますます自分のバイクに愛着がわいてきました.

22 :ツール・ド・名無しさん:2005/11/01(火) 17:34:28
>>19
その例え変だと思うよ。
俺その年収の半分以下だが、テレビと時計は少なくともそれにあてはまるもの、
持ってるぞ。
まあ、親父はすさまじく金持ちだが、ここ数年口も聞かん。。。

23 :オヤジ975:2005/11/01(火) 18:11:05
あさひのサイトを見て
インスパイアのステムの天地をひっくり返して
スペーサー(10ミリ)を1個抜きました.
246を走り,多摩川を越えるには前傾姿勢が欲しかったのです.
(ローカルな話題ですみません)
格好よくするために,フォークコラムをスペーサー1個分切りました.
ダイソー(100円ショップ)で買った金切鋸でゴシゴシでございます.
切り口はギザギザななめでヘッドチューブが入らなかったのですが,
トンカチで叩き,バリをニッパーで切り,爪切りに付いているギザギザで
こすってなんとかハメました(爪切り死にました).
見苦しい切り口ですが何とかヘッドキャップで隠しております.
スペーサー1個分下げるのが私のベストサイズのようです.
夜中に実験したのですが,2個分でも3個分でもダメなんです.
制御不能になってしまいます.
9さんのアドバイス通りにサドルは
「なるべく後ろ」「きちんと水平」でございます.
いや〜これが,昨日と同じ自転車なのかと
思えるほどますます頼りがいのある奴に変身しました.

24 :ツール・ド・名無しさん:2005/11/01(火) 18:19:35
975さんがんばってください!
プロリンクライトを薦めたのはたぶん、おれです。
自分も5つも6つもサドルを替えて唯一気に入った物です。
きっとより速く遠くまで行けるようになりますよ!
次はいよいよペダリング練習が必要では?!

25 :ツール・ド・名無しさん:2005/11/01(火) 18:32:42
>>22
このフラバを買う人たちは金持ちでママチャリの選択として買うから
いじったり、ここで薀蓄とか語らない。

26 :ツール・ド・名無しさん:2005/11/01(火) 18:35:10
>>23
それにしてもステムひっくり返しとは凄いですね!
それだけ前傾してもへっちゃらで走れるなら、ドロップハンドルに改造したりdedaのクリップワンとかつけて走るのもおもしろいかもしれませんね。


27 :オヤジ975:2005/11/01(火) 19:32:45
>>26
昨日
放送大学から通信指導が届きました.
(いわゆる単位認定試験の受験資格があるかどうかを試す宿題問題です)
deda...?
クリップワン...?
宿題増やしてくれてありがとうございます!(´▽`;)



28 :ツール・ド・名無しさん:2005/11/01(火) 20:35:59
>>27
すいません、こういうDHバーのことです。
近所のあんちゃんもMTBにこれをつけて走ってます。
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/deda/clipone.html

29 :ツール・ド・名無しさん:2005/11/01(火) 21:59:28
>>17
アドバイスどもです。
1ヶ月点検の時に代えるつもりです。

30 :オヤジ975:2005/11/01(火) 23:26:56
>>28
うわ〜...こ,こ,これハンドルですよね?(汗
喧嘩の道具じゃないですよね?
私の自転車,カブトムシになっちゃいますね(笑
いったい,どのツノでつっつくのですか?と小一時間(文法合ってますか?)
クワガタ=エンドバーに勝てますか?(いや,争いごとは嫌いですけど)
オヤジにゃ...派手すぎっつーか...
どこ握っていいんだかと小一時間(この表現法は正しいですか?)
私は胴長短足なので,腕もそれに比例して長いのだと思います(笑
前傾しているという感覚はそれほど感じないんですよ(笑
スペーサー1枚(1cm)ですから ( ^▽^;)



31 :オヤジ975:2005/11/01(火) 23:36:22
>>24
あなたでしたか.ありがとうございます.
初心者の私にとっては天の声でした!
ぺダリング...奥が深そうですね(汗

32 :オヤジ975:2005/11/02(水) 06:02:15
>>23
自己レスですみません.今気付きました.
×切り口はギザギザななめでヘッドチューブが入らなかったのですが,
○切り口はギザギザななめでステムがはいらなかったのですが,

33 :ツール・ド・名無しさん:2005/11/02(水) 07:24:32
>>30
こういうぶんですよ!
腕をパッドに乗せて先端を握って走ります。
直線をだらだらと走るぶんには楽になりますが、ヒルクライムの時には邪魔なのでいりません。
http://www.cyclingtime.com/modules/myalbum/photo.php?lid=9002

34 :ツール・ド・名無しさん:2005/11/02(水) 12:49:33
オヤジさん、2チャンに染まってきてるよ。ウンウン、イイネ
PROLINK LIGHT GEL FLOWでつか。私もメモっておきますね。
ステム逆付けのスペーサー1個だから、かなり落差付いてる
でしょ。私は、普通にスペーサー1個抜きだけですが、
それ以上はちょっと、って感じです。
今度、タイヤを23Cにする予定でつ。

35 :オヤジ975:2005/11/02(水) 16:14:30
>>33
あ,あ,アームストロング選手ではございませんか!
初心者の私でもあの方の功績は耳に入っております.
真似できません orz
私にはそうういうスキルがないのでございます.

というわけで,246の坂ノボリのために少しでも良かれと思い
バーエンドバーなるものをつけてみようと南町田のmontbellへと
行ってまいりました.
(オヤジのくせに好奇心だけは旺盛で困ったもんです)
そこの整備士の方がおっしゃいますには「もっとハンドルを下げたほうがいいですよ」.
これには驚きました(一応アメリカの何とかという学校で資格をとった方なのですが)
私の自転車の利用方法(町田〜渋谷の往復を楽に走りたい)ということも伝えてた上での
回答でした.「そういうものなのか...」と心中穏やかではない私でございました.
私が切ったフォークコラムも見ていただきました
「うわー!ん〜致命的ですね...でもなんとかなるかな...ん〜」
煽るのなんのって,そりゃもう私,冷や汗ものでした.
woodmanのchupa carbonなるバーエンドバーとATIのグリップを新たにつけて
フォークコラムも削りなおしていただきましたが
「そのうちヘッドセットを交換してください.
アルミの削りカスがベアリングに付着して取れませんでした.
このままではヘッドチューブが膨らんでしまうと思います.
そうなったら...終わりです.」とキッパリ言われてきた次第でございます.
私がバカでした...素人のくせに出すぎたまねをしたばかりに余計な出費!
今日はアタタタタタタな一日でございました.

されどバーエンドバーって,なんとなく良さ気ですね.
ベストな取り付け角度ってあるのでしょうか?ほんの少し上向きにしてみました.



36 :オヤジ975:2005/11/02(水) 16:41:14
>>35
毎度申し訳ございません
×ということも伝えてた上での
○を伝えた上での

37 :ツール・ド・名無しさん:2005/11/02(水) 19:18:09
975さん、いい感じですね!
自分も初のタイヤ交換の際はだいぶ失敗して新品チューブを3本だめにしました。
しかし失敗から学んだので今ではすいすいできるようになりました。
いろいろ試行錯誤して自転車ライフを楽しんでください。

38 :ツール・ド・名無しさん:2005/11/02(水) 19:35:00
俺が通ってる店に多分05インスパイア(ホイールがR540)が売れ残ってるよ
誰か買ってやってくれ

39 :オヤジ975:2005/11/02(水) 20:08:33
>>37
レスありがとうございます.
試行錯誤がいつになったら終わるやらって感じです.
死ぬまで続くのかもしれません.
それでも...コルナゴをコノヤロにしてしまっては
負けだと思って金使ってます...orz
(結局,販売店に負けてますかね?
オヤジですから地味なデザインが好きなので
その方向で選択すると,コルナゴの地味な,目立たないデザインを
選択してしまいます.
プリマベラはPROLINK LIGHT GEL FLOWを付けちゃえば
相当いい感じかと思っています.カーボンバック不要です.
アルテもコスパはかなり(・∀・) イイのですがデザインが...)
明日コルちゃんのヘッドセットを交換に行ってきます.


40 :オヤジ975:2005/11/03(木) 02:31:29
>>39
あの〜ロードを「買う」とは申しておりませんので
皆様,誤解なきようお願い致します.
そんな金ないお orz(これは慣用表現として認められていますか?)

41 :オヤジ975:2005/11/03(木) 06:41:09
>>40

>コルちゃんの

の部分に関しまして
どなたか 「きんもーっ☆」と突っ込んで頂けると
私としては救われるのですが...
否,望外の喜びなのですが...orz


42 :ツール・ド・名無しさん:2005/11/03(木) 21:08:31
>>41
んじゃ、きんもーっ☆

あれこれいじるのも良いですが、
走った方が楽しいですよ。

43 :オヤジ975:2005/11/03(木) 22:38:00
>>42
貴重なアドバイス真摯に賜る所存であります.
はい,毎日(雨天以外は)走っております.
移動手段の99パーセントは自転車でございます.

ところでヘッドセットの交換でございますがカタログに載っている
カートリッジセット オーバーサイズ,ニードルヘッドセット オーバーサイズ
はコルナゴフラバには使えないと言われました.
アヘッドセットC2を取り寄せるしかないと...
しかし職人技でございますね,イトイの社長はベアリングをキレイにしてくれました.
montbellでは「取れない」と言われたアルミカスを取って頂きました.
今日も風が気持ちよい1日でした.


44 :ツール・ド・名無しさん:2005/11/04(金) 09:41:35
>>38
05のインスパイアって、ホイールはマビックのキシリウムエキップ
じゃないかい?何でシマノなんだろ。

45 :ツール・ド・名無しさん:2005/11/04(金) 17:43:30
>>44
04 IMPACTと勘違い

46 :ツール・ド・名無しさん:2005/11/04(金) 19:56:41
>>43
インスパイアのフォークコラムってアルミだったの?
カーボンだと思ってた。

montbellでは「取れない」と言われたアルミカスを
イトイの社長が取ったって????
奇跡、ネタ?


47 :オヤジ975:2005/11/04(金) 20:47:31
>>46
ネタではございません.
おそらくは職人の意地ではないかと...
montbellの名前を社長に伝えた時点で
社長の心に火がついたのではないかと...
はい.


48 :オヤジ975:2005/11/05(土) 08:54:58
え〜とですね私の愛車をうぷします.
(うぷ=掲載という解釈でよろしいですか?)
http://mycasty.jp/dolphin_dance/index_bbs.html
19番だけをご覧ください.
その他の書き込みは別人格を装っておりますので...
サドルは既出のものを
ステムひっくり返しのフォークコラム削りは既出の状態
ペダルはバーゲン品のアディダススーパースターに
食い付きのよいディズナのロードWペダル(やっぱピンがいいですね)
タイヤはミシュランのメガミウム23C
でございます.
どなたか「ここはこうしろ!」というお怒りがございましたら
どしどし指摘をお願い致します.

49 :ツール・ド・名無しさん:2005/11/05(土) 09:12:57
>>オヤジ975
晒しage!

文書口調が村西監督みたいだなw

50 :ツール・ド・名無しさん:2005/11/05(土) 09:50:00
オヤジさんの自転車、カッコイイでつ。
ハンドルとサドルの落差、ほんとカッコイイでつね。
でも、オヤジさん、結構、足長オジサンでつね。
私はこんなにステムが出ていない・・・・ ヽ(`Д´)ノウワァァン!!

51 :ツール・ド・名無しさん:2005/11/05(土) 09:53:50
>50
写真用にステムを出したとヨソウする。

52 :オヤジ975:2005/11/05(土) 10:39:13
>>49
お叱りありがとうございます.
(村西監督とはどういう方でございますか?)
>>50
あの〜私はですね股下80cmでtございます.
身長179.6cmに対して股下80cmは短足の部類であると
感じております(親戚からはズバッと短足男に位置づけられています)
>>51
ん〜〜それはないと断言致します.
写真用にステムを出してどういう利益があるのでございましょうか?
裸の私をご覧くださいませ.

53 :オヤジ975:2005/11/05(土) 11:30:07
>>51
補足説明でございます.
何と申しましょうか...
このサドル〜ハンドルの長さでも
猫背になってしまうというか
詰まった感じで乗り心地は決して
良いものではございません.
フレームサイズ520ではございますが
窮屈に感じております.
胴長短足の宿命なのでしょうか...

54 :ツール・ド・名無しさん:2005/11/05(土) 12:15:58
間違えた
× ステムが出てない
○ ピラーが出てない

へぇ〜、ほぼ180センチの身長で520はやっぱり少し小さいんじゃ
なかろうか。私は、168で490だけど。


55 :ツール・ド・名無しさん:2005/11/05(土) 12:31:35
小、中、高、大とそれぞれの写真があるが、ヤパーリ大学生がいいなぁ。
別人格かぁ〜。若い娘好きの変態オヤジか???

56 :ツール・ド・名無しさん:2005/11/05(土) 12:59:14
>>オヤジ957
それこそ、長いステムと交換してみたら?


57 :オヤジ975:2005/11/05(土) 14:39:45
>>55
はい,正直に申しますと若い子大好きでございます.
嫌いな方いらっしゃいますか?
>>56
ステム高いですよね〜.ん〜〜〜でございます.
でも,社長と相談してみます.アドバイスありがとうございます.

58 :ツール・ド・名無しさん:2005/11/05(土) 20:44:05
Impact乗り始めて1週間。
今日は70kmほど走ったけどケツは痛くない。
慣れたみたい。

半年ぶりに長距離走ったから
代わりに足がガタガタ。

59 :ツール・ド・名無しさん:2005/11/06(日) 01:26:45
しかし、サドル後ろ過ぎるよなあ
オレなら多少窮屈でも見た目優先する


あ、最近・・どんな若い子見ても
ババアになった時のかお見えるように
なってしまったw

60 :ツール・ド・名無しさん:2005/11/06(日) 01:59:12
↓ジャイナゴ姉妹モデル♪

http://www.agawacycle.co.jp/tuhan/road/giant/2006/fcr-2.html

61 :オヤジ975:2005/11/06(日) 04:07:00
>>59
ご指摘ありがとうございます♪
サドルは相当後ろにつけております.
何故かと申しますと
走っている時に内臓が圧迫されてしまうのです.
ステムを長いものに変える方向で考えてみます.
フレームサイズの選択ミスだったのでしょうか...orz
短足ですからね...困ったもんです.

若い子...仔犬の感覚で(ry

62 :ツール・ド・名無しさん:2005/11/06(日) 06:47:19
プロリンクのゲルフローってそんなにいいんですか〜?
スペシャのアリエスか、トゥーペ、ゲルフローの3つで迷ってるんですが、誰か使ったことある人いませんか?
とりあえず、コルナゴの純正シートはちょっと堅くて痛いのですが、やわらかくなりすぎてもイヤで、って贅沢な希望があったりします。
あどばいすください〜。


63 :ツール・ド・名無しさん:2005/11/06(日) 06:53:46
>>48
マジっすか!
めちゃくちゃかっこいいじゃないですか!
あれだけピラーを出して、全開ハンドル下げるとペタッキやマキュアンみたいですね!
おれはチビなのでピラーは殆どでないしハンドルも高めです。
羨ましいな・・・
しかし、これじゃ盗難が怖くて路中できませんね。
対策は万全ですか?


64 :ツール・ド・名無しさん:2005/11/06(日) 07:01:36
>>53
たしかにサイズは少し小さいかも。
おれも166センチでフレームサイズ52ですからね。
でも周囲からは49か50にしろといわれているので、次買い替えの際は考えます。

65 :ツール・ド・名無しさん:2005/11/06(日) 08:52:24
サドルが後ろなのはいいと思うけど。私も後ろにしているけど。
でもエンドバーは無いほうがいいな。かっこだけで言うと。
サドルとの落差がこれだけあってかっこいいし、それに
エンドバーは、いかつくなりすぎるので、無いほうが逆にすっきり
してかっこいいかと。いっそのことドロハンにしてみては。

66 :オヤジ975:2005/11/06(日) 10:39:32
>>63
恐縮です.愛車が褒められるのは,この歳になっても嬉しいものです.
盗難対策は細身の鍵を2個使用しております.
最近は盗難など気にならなくなりました.
スーパー,本屋,ラーメン屋,病院どこへでもこいつで参ります.
>>64
私の場合も次にロードを買うのなら(コルちゃんでございますが)
500Sか520Sを買ったほうがいいとショップの人に言われます.
そんなものなのかなと納得しております.
>>65
そうですか.
ただ私にとって坂道でのエンドバーの効用は無視できません.
病み付きになってしまいました(笑
成瀬は盆地(すり鉢の底のような場所)ですからね.助かっています.
確かにないほうがカッコいいでしょうね...
でもミヤマクワガタと命名致しましたのでこれで良しと納得しております.

67 :オヤジ975:2005/11/06(日) 10:53:47
>>65
あ,そうそう他スレでフラバにドロハンは
そもそも基本のジオメトリが異なるので
(どういう意味なのかはイマイチ不明でございますが)
止めたほうがいいみたいな趣旨の書き込みを読みました.
たしかにトップチューブとチェーンステーの長さは違いますね.
それがどういう風に身体に影響するのかが,初心者の私には
さっぱり分かりません.
そんなものなのかなと.納得しております.

68 :ツール・ド・名無しさん:2005/11/06(日) 14:40:42
世の中にはMTBにドロハンを付ける人もいます。
レースレベルならともかく ポジションさえ出せればフレームの
ジオメトリーの多少の違いなど問題ありません。

69 :ツール・ド・名無しさん:2005/11/06(日) 14:43:45
ぱっと見かっこいいが・・

けなさせてもらうと
ジャイにしてもナゴにしても
ロゴは一つでいいと思うんだがw

ナゴロゴ四つ、ジャイロゴ五つは
ホッペぽっ・・恥ずかしいwww


70 :ツール・ド・名無しさん:2005/11/06(日) 14:47:42
なぜに来年復活するであろうカンビアゴを待たない?

71 :ツール・ド・名無しさん:2005/11/06(日) 14:50:21
>>69

たぶん広告料で金額調整してんだろ?でなきゃ、頭のオカシイ・・・・w

72 :ツール・ド・名無しさん:2005/11/06(日) 14:52:46
↓片面ロゴ五つ・・・ジャイに負けてないwwwww

http://www.81496.com/jouhou/2005/colnago/image/cambiago/05cambiagojitu.JPG

73 :ツール・ド・名無しさん:2005/11/06(日) 14:55:06
コルナゴだけなら4つだろう。ん?そゆう話じゃないのか?

74 :ジュラ10:2005/11/06(日) 14:56:38
ジャイナゴつーか、コルガノつーか、とにかく酷いね。

まあホリゾンタルだから格好は悪く無い、良いと言っても良い。
だから一般人が騙されるわけで余計にたちが悪い。

コルの価値もビトン程度に転落したわけで、
そろそろ違うフレームを探した方が良さそうだな。

75 :オヤジ975:2005/11/06(日) 14:57:30
>>68
なるほど,勉強になりました.
ありがとうございます.

76 :ツール・ド・名無しさん:2005/11/06(日) 15:14:30
>74
ホリゾンのフラバーって・・あるのか??

http://www.chari-u.com/colnago06/colnagohygeo06.htm

77 :ツール・ド・名無しさん:2005/11/06(日) 19:35:34
>>66
せっかくかっこいい自転車があるので買い替えは当分先でしょうが、少しサイズの話をすると、520Sというのは普通サイズでいくと54くらいです。
フレームサイズを見るときは水平フレームになおした数値を見たほうが分かりやすいですよ!

78 ::2005/11/06(日) 19:37:33
520S=54は×
正しくは56くらいでした。

79 :オヤジ975:2005/11/07(月) 00:52:11
>>78
つまりホリゾンタルに置き換えたサイズで考えるべきだと...
そういうことですね.(間違ってますか?)
ありがとうございます.

80 :ツール・ド・名無しさん:2005/11/09(水) 21:04:04
06モデルは何時頃店頭に並ぶのでしょうか?

81 :ツール・ド・名無しさん:2005/11/10(木) 20:42:05


     ジュラ10が実はママチャリしか買えないヤッカミ屋な件について。


82 :ツール・ド・名無しさん:2005/11/12(土) 19:02:28
そろそろ05インスパイアを売ろうと思うんだが、相場ってどのくらい?
半額より高く売れるかなぁ。定価買いなんだが。

83 :ツール・ド・名無しさん:2005/11/12(土) 22:15:53
半値以下だろう。
それぐらいの価値だよフラバーは。

84 :ツール・ド・名無しさん:2005/11/13(日) 00:00:36
インパクトなら売れるだろうけど、カンビアーゴ、インスパイア辺りを半額以上で買う奴なんているわけないだろw


85 :ツール・ド・名無しさん:2005/11/13(日) 00:27:18
新車でも3とかで売ってるし、中古を半額以上ではまず売れない。
定価買いで買ってようが、割引で買ってようがモノは同じなんで、関係ない。
逆に定価買いしたって事は、購入時期が古い(最近じゃない、走行距離が長い)
と考えられて損だろ。

86 :ツール・ド・名無しさん:2005/11/13(日) 00:28:49
新車でも3とかで×
新車でも3割引とかで○

スマソ。

87 :ツール・ド・名無しさん:2005/11/13(日) 09:01:36
そうか、やっぱり半値以下か。10万円以下ってことだね。
購入時期は4月で走行は1,000キロなんだけどね。
まあ、とりあえずはヤフオクにでも出してみようかな。

88 :ツール・ド・名無しさん:2005/11/13(日) 19:58:52
>>87
10万円で買いたい


89 :ツール・ド・名無しさん:2005/11/13(日) 20:47:44
色がグレーなら10万
白なら6万ってとこだな。

90 :ツール・ド・名無しさん:2005/11/13(日) 21:10:06
6マソなら漏れもホスイ。
10マソ以上なら06新車待ちます・・・


91 :ツール・ド・名無しさん:2005/11/13(日) 21:53:57
>>85
ネットで3で売ってるところある?

92 :ツール・ド・名無しさん:2005/11/13(日) 22:12:00
東京、埼玉でコルナゴが安い店ってどこでしょうか?

93 :ツール・ド・名無しさん:2005/11/13(日) 23:06:26
インスパイアの 2006モデル の発売日は決まってるの?

94 :ツール・ド・名無しさん:2005/11/13(日) 23:08:31
>>91
コルナゴは対面販売が基本。
近くならどうぞ。
http://www.81496.com/jouhou/2005/colnago/colnago2005.html#cross


95 :ツール・ド・名無しさん:2005/11/13(日) 23:27:28
できるだけ軽いフラバで、リアキャリア穴があるやつ(ツーリングに行くので)を探すと
インスパイアかティアラかということになってしまうんだが。

実際にキャリアつけてる人います?

96 :ツール・ド・名無しさん:2005/11/13(日) 23:41:01
>>86
3割引ってことは本体価格 \218,000が\152,600になるのか?
安いなぁ

97 :ツール・ド・名無しさん:2005/11/13(日) 23:41:31
>>96
インスパイアね

98 :ツール・ド・名無しさん:2005/11/13(日) 23:43:04
>>96
ESCAPE R1の たったの2台分の価格で買えるんだね

99 :ツール・ド・名無しさん:2005/11/14(月) 12:12:36
>>89
色でそんなに変わるの?それに白のほうが安いの?
ちなみに自分のは白だけど。

100 :ツール・ド・名無しさん:2005/11/14(月) 23:04:56
>>95
確かフェルトのSRも穴ついてなかったけか?
>>99
市場人気による価格変動では?

101 :ツール・ド・名無しさん:2005/11/15(火) 01:16:50
インパクトの赤は?

102 :ツール・ド・名無しさん:2005/11/15(火) 20:13:12
2006モデル の発売日は ?

103 :ツール・ド・名無しさん:2005/11/17(木) 18:39:43
台湾製のフレームだって知ってて自転車無知な人にイタリア製だって自慢するの楽しいか?

104 :ツール・ド・名無しさん:2005/11/17(木) 20:14:26
えっ、今のモデルは本国でもあるしイタリア製じゃ?!
まあどっちでもいいですけど

105 :ツール・ド・名無しさん:2005/11/18(金) 04:35:07
>>103
楽しいよ。

106 :ツール・ド・名無しさん:2005/11/18(金) 10:15:58
メイド・イン・タイワンのシールは
買ったその日にはがして捨てた。

ベスパも台湾での生産してたなぁ・・・

107 :ツール・ド・名無しさん:2005/11/18(金) 15:05:29
メイド・イン・タイワンのシールってどこにあるの?
見つからないよ。お店の人が剥がしたのかなぁ。

108 :ツール・ド・名無しさん:2005/11/18(金) 21:11:37
>>107
パイプの内側に貼ってある。

109 ::2005/11/20(日) 00:10:35
どこのパイプ?

110 :ツール・ド・名無しさん:2005/11/20(日) 10:13:19
シートステイ

111 :ツール・ド・名無しさん:2005/11/20(日) 18:30:51
いや、マジで無い。ショップのオヤジが剥がしたのだろうか。

112 :ツール・ド・名無しさん:2005/11/20(日) 19:59:42
ttp://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g37817819

いくらまで逝きますかね・・・

113 :ツール・ド・名無しさん:2005/11/21(月) 19:29:13
すでに6万円だけど、最低落札にいってない。
いったいいくらで売りたいのだか。6万円でもいい値段付いていると
思うんだが。

114 :ツール・ド・名無しさん:2005/11/23(水) 02:12:09
66,000円でも最低落札以下だね。
新車買った方がいいな。

ここって、書き込み少ないけど
人数が少ないの?

115 :ツール・ド・名無しさん:2005/11/23(水) 07:13:33
質問
最低落札価格を教えていただけないでしょうか?
回答
最低落札価格は80000円に設定しております。

高いな・・・。


116 :ツール・ド・名無しさん:2005/11/23(水) 10:33:21
>>114
アンチを追い出したのでまったりしてるのでは?

117 :ツール・ド・名無しさん:2005/11/23(水) 15:10:44
もうすぐ、インパクトの1ヶ月点検。
走行距離は、>>112を越えてるw

118 :ツール・ド・名無しさん:2005/11/23(水) 18:04:05
チラシの裏
今日、赤いインパクトに乗ってる綺麗な女性を見ました。
凄くかっこよかった。

119 :ツール・ド・名無しさん:2005/11/23(水) 20:44:33
コルナゴ、キシリウムが入らないのですがorz

120 :ツール・ド・名無しさん:2005/11/24(木) 01:15:54
ロゴデザインがダサイんで、
ロゴの入っていないコルナゴフラバーないですか?


121 :ツール・ド・名無しさん:2005/11/24(木) 06:31:02
>>120
再塗装しかない。

122 :ツール・ド・名無しさん:2005/11/24(木) 12:52:36
インスパイアだけど、ハンドルにくる振動、多くない?
こんなもんかなぁ。初めは、乗り心地もいいと思っていたんだけど、
荒れた路面でリアがバタつくなぁ。やっぱりアルミフレームだから
こういうものなのかな。カーボンは乗ったことがないので。

123 :ツール・ド・名無しさん:2005/11/25(金) 01:06:22
>>122
荒れた道を走るためのものではないから。
と思って諦めてる。

124 :ツール・ド・名無しさん:2005/11/25(金) 11:23:18
まあ、そうだよね。インスパイアで長距離、峠越えをしているんだけど、
やっぱりそういうのは、ドロハンロードのほうがいいのかもね。
ちょっと、ロードも考えてみようかな。

125 :ツール・ド・名無しさん:2005/11/25(金) 14:12:14
オヤジ975は元気だろうか・・・ 別に意味はないが。

126 :オヤジ975:2005/11/25(金) 15:14:19
>>125
毎度お世話になっております。
おかげさまで精勤しております。
人様に私の存在の意味を。
感じとって頂けるようなバイカーを目指しております。
>>122
インスパイア...確かにおっしゃるとおりでございます。
町田→渋谷を走るとかなり腕にきますね。
渋谷のラーメン屋で箸をにぎる手が震えて止まりませんでした。
今はGillのXC Glove Shortをはめてバーエンドバーを握ることで
かなり楽になりました。

127 :ツール・ド・名無しさん:2005/11/25(金) 19:54:18
こんばんわ、オヤジ975さん。お久しぶりですね。
お元気で何よりです。ハンドルをカーボン製に変えたら、
効果があるって聞いたんだけど、何せ、カーボンハンドルは
高いですからね。どうですか、おひとつ。

128 :オヤジ975:2005/11/25(金) 23:10:33
>>127
おっしゃる通り高価ですね...
でも、せっかくのスカンジウムでございますから
デフォルトで使い倒す所存でございます。

129 :ツール・ド・名無しさん:2005/11/25(金) 23:52:25
ロードの方が荒れた路面に弱い気がする・・・

130 :ツール・ド・名無しさん:2005/11/26(土) 07:57:02
>>129
あたりまえやん。

131 :ツール・ド・名無しさん:2005/11/26(土) 09:51:53
でも、ロードのほうがポジションが選択できるから、
腕への負担は少ないんじゃないかな。長距離の場合は。

132 :ツール・ド・名無しさん:2005/11/30(水) 00:08:21
平均時速19.5km/hってどんなもんだろ?

133 :ツール・ド・名無しさん:2005/11/30(水) 00:18:35
巡航速度じゃないよな。あくまでも、アベレージだろ?
そんなもんだろ。サイクリングロードのような信号も
無いところならともかく、普通の道で遠出に出たら、そんな
もんだぞ。

134 :ツール・ド・名無しさん:2005/11/30(水) 00:49:31
巡航速度は30km/hくらい。
40km/h越えると結構辛いね。

135 :ツール・ド・名無しさん:2005/11/30(水) 14:49:25
え? ニョルナゴ?

136 :ツール・ド・名無しさん:2005/11/30(水) 14:59:02
巡航って何分?何時間くらい維持したら巡航になるの?
だいたい30km/h(25km/h〜35q.h)だとサイクリングロードで25分位で
いっぱいいっぱいなんだけど。。。
40km/hだと、せいぜい一分がいいとこ。
たまに調子良いと思ったら、追い風だったりして・・・


137 :ツール・ド・名無しさん:2005/12/01(木) 12:07:03
私は下りか追い風でないと、40キロ、出せないよぉ。
巡航30キロって、足がある人なら可能じゃない?
私はせいぜい24〜25キロくらいだけど。

138 :ツール・ド・名無しさん:2005/12/02(金) 00:52:30
25分も走れたら十分でしょ。
一般道には信号があるから、
そんなに長く走れないし。

139 :ツール・ド・名無しさん:2005/12/05(月) 23:29:26
コルナゴスレってここなの?

140 :ツール・ド・名無しさん:2005/12/06(火) 00:05:37
>>139
コルナゴスレと言えばここです。

141 :ツール・ド・名無しさん:2005/12/06(火) 00:35:01
>>139
どうせフジのスマップの番組でもみてきたんだろ?

142 :ツール・ド・名無しさん:2005/12/11(日) 15:28:37
この時期みんな、どんなウェアーで乗っているの?
寒くって。レーサージャケットを着るのも何だし。

143 :ツール・ド・名無しさん:2005/12/12(月) 20:34:38
ここって、書き込み少ないけど
人数が少ないの?

144 :ツール・ド・名無しさん:2005/12/13(火) 04:19:29
まぁ、コルナゴ乗りが多くてもなんか嫌だな。

145 :ツール・ド・名無しさん:2005/12/13(火) 20:30:30
世界の貧しい子達へ

人口140万でいて最先端で雅と古風が
ハーモニーを奏でる奈良都民スタイル。
そこに無数の中国や全世界から伝わる超老舗の
文化財が点在している大和台地。全てが優れており
世界でこんな都市があるのかとさえ疑ってしまう。

まさに、”世界に残された最後のアオシス”
人間的に角が取れた人だらけで、葛藤を含んだプライド高い凡人から
世界的視野に立った平和幸福配達人の温感ソサエティというしかない。

マスコミはこの人類がついていけない領域を正しい形で表現できるのだろうか。
はい、皆さん。奈良都内の悪口で”新しい”概念。創造できる?
できないでしょ。嘘八百の、時代遅れのヒットラー的中心史観の京(みやこ)観でしょ w
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1131636043/l50

ヒットラー:嘘も100回言えば(捏造京都万歳時代歴史も)実現する

146 :ツール・ド・名無しさん:2005/12/16(金) 14:40:51
奈良・ワシントンDC・東京 【文化・政治・経済】

世界三大都市

奈良・・・法隆寺・東大寺・京都の三大拠点を含む巨大文化圏
DC・・・ホワイトハウスやペンタゴンを含む世界の中心
東京・・・経済力では世界最大。奈良より首都機能を京都経由で下賜される。

文化力 世界一の奈良
政治力 世界一のワシントンDC
経済力 世界一の東京

奈良・・・京大・奈良女子大
米国・・・ハーバード大・マサチューセッツ大
東京・・・東大・お茶の水大

 奈良都民支配下の別荘地 【京都大学】スレ 
http://etc4.2ch.net/test/read.cgi/kouri/1134708623/l50

京大教育学部長も奈良では畿央大学となる。格上地域では当然だ。


147 :ツール・ド・名無しさん:2005/12/17(土) 23:32:39
フラットばーロードのなかでは、ほかのどんなメーかーのものよりかっこいいね

148 :ツール・ド・名無しさん:2005/12/18(日) 21:37:08
>>147
うん。

って、全部と見比べたわけじゃないが、
買ったショップの中では一番輝いていた。

149 :ツール・ド・名無しさん:2005/12/19(月) 03:32:03
TiaraやInspireに乗ってる方に質問です。
ブレーキがキャリパーなんですが、
どのくらいまで太いタイヤを履かせられますか?

150 :ツール・ド・名無しさん:2005/12/19(月) 11:25:30
自転車やで聞けよ。

151 :ツール・ド・名無しさん:2005/12/19(月) 12:22:03
>>149
標準のミシュランダイナミック28c(実測30ミリ)がブレーキワイヤー緩めても
ちょっとエアー抜かないと外れません。
今履いてるプロレース25c(実測26ミリ)なら大丈夫。
たしかシマノで28Cまで推奨だったような気がします。



152 :ツール・ド・名無しさん:2005/12/21(水) 00:52:15
なんか、自転車で走るような気温じゃなくなってきたね。
走れば暖まるけど、休憩入れたらすぐ冷えちゃうよ。

153 :ツール・ド・名無しさん:2005/12/22(木) 12:24:33
とうとうドロハンに移行することになりました。インスパイアも
残しておくつもりだったんですけど、資金難なために手放すことに
なりました。この隔離スレを作られる元凶となった書き込みを
した者です。みなさん、ありがとうございました。

154 :ツール・ド・名無しさん:2005/12/23(金) 00:36:53
平均時速20.2km/h。
俺は、自転車に乗っても
マラソンランナーが走るのと大差ないorz

155 :ツール・ド・名無しさん:2005/12/23(金) 21:12:38

コルナゴで、フラバー?やめとけ、シクロクロスにしておけ

156 :ツール・ド・名無しさん:2005/12/24(土) 12:23:28
COLNAGOの発音についてですが
コルナゴとコルナーゴ
どちらが近いでしょうか。

157 :ツール・ド・名無しさん:2006/01/03(火) 00:26:24
>>156
コルナーゴでは猫の泣き声みたいなので、
本年が戌年であることを考え、
コルナゴが正解と言うことで。

158 :ツール・ド・名無しさん:2006/01/04(水) 15:22:45
来年カンビアゴが復活したら
また購入欲が湧き上がってくるかも試練。

159 :ツール・ド・名無しさん:2006/01/04(水) 22:18:45
コルナゴで、フラバー?なにがいいのかね、そんなこという香具師は、糞

160 :ツール・ド・名無しさん:2006/01/04(水) 23:12:00
>>159
君みたいのが近寄らないことだな。

161 :ツール・ド・名無しさん:2006/01/04(水) 23:37:36
セカンドバイクとして
スニーカーでちょいとその辺までのバイクとして
街乗りのベストチョイスとして
(・∀・) イイ !!
いじり甲斐もあるし
気楽に買い物に、映画を見に、ラーメン食いに、etc.
何より楽しい
ジャイアント優秀だし(笑)
159さんはバイクそのものに拘り過ぎ
先ず、コルナゴのフラバで散歩してみては?
ハンドルはショップでカット(短く)してもらうと
かなり可愛いセカンドバイク(サドルやタイヤなどを代えるとメインでも満足できます)として
アリです
まあね、結局、私個人の感想に過ぎないわけですが

162 :ツール・ド・名無しさん:2006/01/05(木) 00:24:10
159の母でございます。
このたびは、息子がこのようなレスをしてしまい、
皆様には大変ご迷惑をおかけしております。
深くお詫び申し上げます。
息子は幼い頃に父親を亡くし、そのショックで内気な子供になってしまいました。
そのせいか、小・中学校ではいじめにあっていたのです。
この年になるまで、恋人はおろか友達さえもいないようで、大変心配いておりましたが、
自転車と言う乗り物を知って以来、息子も少し明るくなったようです。
「今日CRでフラバをブッチギッタよ…」
と、とても楽しそうに夕食の時に話してくれるのです。
どうぞ皆様、息子を暖かく迎えてやってくださいまし。
本当は良い子なんです。
よろしくお願い申し上げます。


163 :ツール・ド・名無しさん:2006/01/05(木) 00:48:43
努力は
認めたいが
ツマンネ

164 :ツール・ド・名無しさん:2006/01/08(日) 05:37:26
標準のミシュランダイナミック28c(実測30ミリ)がブレーキワイヤー緩めても
ちょっとエアー抜かないと外れません。

エアーを完全に抜いちゃえば38cとかのタイヤでも入っちゃいそうですか??

店とかNBSに聞くと、保障外って言われちゃうので・・・

165 :ツール・ド・名無しさん:2006/01/08(日) 18:53:41
>>164
38cだとフォークにあたってしまいそう。
32cならエアー抜けば入りそうだけど・・・
28cでもパンクしたことないし、乗り心地も悪くないですよ。


166 :ツール・ド・名無しさん:2006/01/09(月) 13:10:38

>やっぱり先を逝きすぎているA氏
>2007年元旦ってなんだよw
>http://www.ne.jp/asahi/goko/pta/default.htm

こんなの見つけマスタ

167 :ツール・ド・名無しさん:2006/01/11(水) 00:57:30
http://www.aoba.sakura.ne.jp/~bonjindo/
ここ好きだな。

168 :ツール・ド・名無しさん:2006/01/15(日) 04:50:25
165>Thxデス!

 乗り心地とかパンクの心配はしてないんですが雨の日とかすべりません?この間駅に行く途中で水路?のフタみたいなところ通ったら危なかった〜(^^;
 晴れでも未舗装の道を行くときはわーきゃー言うような状態です。
 だから、太いブロックパターンのタイヤにしようかと思ってるんですが・・・29インチMTBみたいな感じデス(^-^)
 えーと、かっこ悪いでしょうか?(^^;;

169 :ツール・ド・名無しさん:2006/01/15(日) 05:26:20
コルナゴでフラバ?
しかもスレタイが最高級?
バカまるだしで笑わせていただきました

糞スレ乙
なんか悲しいから煽るのすらバカらしいです

170 :ツール・ド・名無しさん:2006/01/15(日) 15:23:24
>>169

171 :ツール・ド・名無しさん:2006/01/15(日) 19:22:02
大陸製でも良いものは良い。
が、ビアンキやらピナレロやらの廉価版と同じ工場製ってのは、正直嫌だ。

172 :ツール・ド・名無しさん:2006/01/15(日) 22:22:30
台湾じゃないの?

173 :ツール・ド・名無しさん:2006/01/16(月) 00:02:12
ピナレロって一部生産はイタリア外なの?

174 :ツール・ド・名無しさん:2006/01/16(月) 15:59:49
アングリルとかは台湾製らしいよ

175 :インスパイア乗り:2006/01/19(木) 10:00:59
購入直後に台湾製のバッタモンバイクであることを知りかなり鬱
もっと下調べしてから買うんだった・・・
やっぱりこれ乗ってると笑われてますかね・・・?

176 :ツール・ド・名無しさん:2006/01/19(木) 10:02:28
ジャイナゴフラバ海苔はドン・キホーテでブランド品買ってるDQN層と被る(w

177 :ツール・ド・名無しさん:2006/01/19(木) 17:39:21
本国でも売ってるんだし 物が悪いならともかく 生産国だけで
どうこう言うのはいかがなものか?

178 :ツール・ド・名無しさん:2006/01/19(木) 20:07:36
>>175
インスパイア乗ってて、笑われたことないが。
まあ、誉められたこともないが。
そんなに人目が気になるんだったら、売れ。

179 :ツール・ド・名無しさん:2006/01/19(木) 21:11:31
まぁ貧乏人のひがみは無視すればいいのでは?

っと、今日近所のショップでタイヤ交換しました。グリーンのラインがはいっててなかなかです。
これで駅までの通勤も安心できそうです(^−^)


180 :ツール・ド・名無しさん:2006/01/20(金) 06:35:45
こんなバッタモンバイクなんざ下流階級の人間しか買わねーよ・・・w
安普請の偽物をありがたがってるしょぼさに気付けよww

181 :ツール・ド・名無しさん:2006/01/20(金) 06:43:23
まぁ色んな意味でホームセンターに売ってるママチャリの延長線上だから。
バイク自体も、購入層もね。
ロードのサブとしておもちゃとして割り切ってママチャリ使用してる奴と
完全メインバイクで乗ってるド素人ではまた意味合いが違ってくるけど。
このスレ読んでる限りやはりこんなもん購入する層は後者が大多数みたいだけど。

182 :ツール・ド・名無しさん:2006/01/20(金) 07:49:44
乗ってる本人が幸せだったらそれでいいんじゃねーの?w

183 :ツール・ド・名無しさん:2006/01/20(金) 16:14:39
>>181
そう思うんなら、ごちゃごちゃ言うことないだろ。
ほっとけばいいんだよ。乗ったことがないやつが何を言っても、
ただの文句。

184 :ツール・ド・名無しさん:2006/01/20(金) 23:57:02
180-181>>
あはは、ロードがメインって思い込んでる時点で。w
まぁ、コルナゴの「おもちゃ」1台でロードが2、3台買えちゃうもんねしょうがないか。

一生ディアブロとか買えない人に燃費悪そうだからああいう車いらねwって言われてもねぇw
まぁ、あなたみたいなのがいるから世の中楽して生きてけるんだけどw

ナゴのフレームは綺麗だお〜?中も外も塗装してあって金持ち気分満喫できますが何か?
てかあなたは何乗ってるの?
おもちゃでもママチャリでもいいからかっこいい男&高所得者の方がいい(^-^)

ごちゃごちゃ煽ったって所詮貧乏人、所得増えるわけじゃないんだからバイトでも探したら?


185 :ジュラ10:2006/01/21(土) 00:08:03
>>180-181

残念ながら貴方達のおっしゃる通りなのだ。

しかしまあ、ルイビトンやダンヒル並みのメジャーぶりを発揮しつつ
あるというのも良い事だろう。ヨーカドーやダイエーでも売る位だし。

最底辺層のマーケットを広げておくことも悪く無い。

186 :ツール・ド・名無しさん:2006/01/21(土) 00:27:24
ジュラ10は、何・か・と・言・う・と・ビ・ト・ン・を・引・き・合・い・に・出・す。
何かご不満でも?



187 :ツール・ド・名無しさん:2006/01/21(土) 00:29:58
高くて買えなくて、逆怨みしてるんだね。

188 :横から失礼:2006/01/21(土) 01:23:13
>>184
てか、そういうあなたは何乗ってるの?
参考までにすぐうpしてよ、デキルナラ…w

189 :ツール・ド・名無しさん:2006/01/22(日) 03:04:05
184、やっぱり逃亡か…
所詮口だけww

190 :ツール・ド・名無しさん:2006/01/22(日) 06:47:00
180,181,185,188,189
てか、そういうあなたは何乗ってるの?
参考までにすぐうpしてよ、デキルナラ…w
特にジュラ10にきぼんぬ。
この人のマイチャリネタみたこと無いんだけど?
逆恨みの自演ネタかビトンネタか、しったか、文句のどれかw
ま、低脳、低所得者には興味ないけどw




191 :ツール・ド・名無しさん:2006/01/22(日) 09:33:48
>>190=>>184
まず言いだしっぺのお前がするのが筋だろ!!

192 :ツール・ド・名無しさん:2006/01/22(日) 10:39:35
まず言いだしっぺのお前がするのが筋だろ!!

・・・あははw煽るだけ煽っといて「メイン」の自転車の車種ageれないなんてカワイソw
まぁ低脳所得者の言う「メイン」って聞いてみたいなって思っただけなんだけどぉ〜?無理みたいだねw
メインメインってうざいから教えて欲しかっただけなんだけど〜。煽り逃げかな?
今度から煽る前にあなたの自転車教えてね〜。じゃぁバイバイ〜

191>・・いいだしっぺなんてセリフ聞いたの久しぶりでワラっちゃった。お住まいの四方1km県内未舗装道路だらけじゃない?wそれじゃぁコルナゴフラバ無理だわ。DHバイク買わないと。
ま、今回も結局ジュラ10は文句だけという事で(以下略)

193 :ツール・ド・名無しさん:2006/01/22(日) 14:00:28
>>192
>・・・あははw煽るだけ煽っといて
だって、大笑い。誰が誰だかわかって言えよ。
とんでもないバカだわ。所詮、バカ10と同じという事で…
後はお好きに。


194 :ツール・ド・名無しさん:2006/01/22(日) 14:07:29
バカっていう人のほうがとんだおポンチ野郎だと先生が言ってました。

195 ::2006/01/22(日) 14:14:20
頭悪い奴が必死になってるのはわかるが、
もう少しマシな返しできんのかね

196 :ツール・ド・名無しさん:2006/01/22(日) 14:16:12
ほんとのバカって自分がバカって事に気づかないんだよね。
なぁ  >>195

197 :ツール・ド・名無しさん:2006/01/22(日) 14:21:30
「必死」とか書くやつのほうがよっぽど「必死」だし
「バカ」とか書くやつのほうが「バカ」なんだよね
みじめですな。

198 :ツール・ド・名無しさん:2006/01/22(日) 14:56:45
バカばっかし…

199 :ツール・ド・名無しさん:2006/01/22(日) 15:41:05
かっこいいと思って、買おうと思ってます。
190cm・90kgで、キシリウム大丈夫ですかね?
何かロードの本気さ加減が嫌で。
スニーカーとかで乗ってたら鼻で笑われそうじゃないですか?


200 :ツール・ド・名無しさん:2006/01/22(日) 17:26:45
キシリウムEQなら丈夫だからいける。
…ただ、キシリ使うのは本気っぽい気がする

201 :ツール・ド・名無しさん:2006/01/22(日) 19:07:51
184、うpまだぁー?

202 :199:2006/01/22(日) 19:09:59
>>200
レス、サンキュです。
うーん、じゃティアラかインパクトで考えます。

ジャージ着ないでいつでも乗れる感じはいいですよね。


203 :ツール・ド・名無しさん:2006/01/22(日) 22:51:03
オヤジさん、最近来ないね。

204 :ツール・ド・名無しさん:2006/01/23(月) 00:54:04
184のうpまだ来ないね。


205 :ツール・ド・名無しさん:2006/01/23(月) 06:58:55
うわ、冷や汗出るぐらいのすごい粘着クンw
そんなに悔しかたアルカwww
自転車乗るのはいいけど新聞載らないようにね>粘着クン

206 :ツール・ド・名無しさん:2006/01/23(月) 09:06:30
毎回毎回よう食いつくなあ、お前。馬鹿じゃないの

207 :ツール・ド・名無しさん:2006/01/26(木) 21:13:27
クライアントと自転車の話をしたら、
最近のはモーターが付いてて良いよね〜

僕のには付いていません。

208 :ツール・ド・名無しさん:2006/01/28(土) 10:38:36
IMPACT欲しいなぁ・・・

209 :ツール・ド・名無しさん:2006/01/28(土) 10:54:20
17年前のMTBを捨てて、BMXを売って、インスパイヤも
売ってしまって、自転車が何も無くなってしまったんだけど、
やっぱり寂しいね。日曜日にすることが無くなってしまった。

210 :ツール・ド・名無しさん:2006/01/28(土) 12:33:16
>>209
早めに復帰しないと
体が鈍るぞ。

211 :ツール・ド・名無しさん:2006/01/28(土) 17:50:57
うん、次ぎはロードにするよ。もちろん、コルナゴは買わないよ。
コルナゴのロード乗りは、心の狭いやつが多いからね。

212 :ツール・ド・名無しさん:2006/01/28(土) 23:27:14
>>211
#コルナゴのロード乗りは、心の狭いやつが多いからね。
あなたが、そうならなければ良い話じゃ?

荒川の土手を走った。
平均時速が0.2km/hあがって、20.3km/hになった。
帰りに神田を通ったんだが、信号待ちのとき
どこかのおっさんが妙にジロジロチェックしていた。
赤いImpactは珍しいですか?

213 :ツール・ド・名無しさん:2006/01/29(日) 04:16:34
コルナゴに一度乗るとコルナゴ以外お金を出す価値があるとは思えない・・・。



214 :ツール・ド・名無しさん:2006/01/29(日) 07:59:02
>>212
> 赤いImpactは珍しいですか?
珍しいぞ。
漏れも欲しいと思ってる!!
今度荒川CRで会ったら手を振るね(^^)

215 :ツール・ド・名無しさん:2006/01/29(日) 12:52:31
>>214
手を振られたら、こちらからも返しますよ(笑

216 :ツール・ド・名無しさん:2006/02/04(土) 14:13:02
あら?コルナゴ本家スレ消えた?

217 :ツール・ド・名無しさん:2006/02/04(土) 20:59:33
最高時速46.5km/h。
50km/hはちょっと厳しいな。

218 :ツール・ド・名無しさん:2006/02/07(火) 22:37:04
2月に入ってからインスパイア乗ってないなぁ…
油さしてやらねば。
雨やら寝坊やら忙しさでと言い訳してみるorz

219 :ツール・ド・名無しさん:2006/02/07(火) 23:11:27
今年になってからカアちゃんに乗ってないなぁ・・・
チンポさしてやらねば。
雨やら寝坊やら忙しさでと言い訳してみるorz


220 :ツール・ド・名無しさん:2006/02/09(木) 00:35:14
ニャーゴ

221 :ツール・ド・名無しさん:2006/02/10(金) 00:29:05
おやじさん事故で逝ってないよね?

222 :ツール・ド・名無しさん:2006/02/14(火) 00:37:49
浮上させる。

223 :ツール・ド・名無しさん:2006/02/20(月) 23:39:17
あの質問なんですけど
今からでも自転車の専門店で注文すればコルナゴのフラバは購入できますか?
最近このシリーズの自転車を知って凄く欲しくなったんですけど
日曜日に行った、ららぽーとのセオサイクルさんでは置いていませんでした
よろしくお願いします。

224 :ツール・ド・名無しさん:2006/02/20(月) 23:53:28
>>223
池袋のギャラクシーに小豆色のTiaraが3割引で売っていたよ。

225 :ツール・ド・名無しさん:2006/02/21(火) 00:01:43
>>224
うわー!いきなり具体例ありがとうございます。
どうしても欲しいんですが、やぱーり実車も見てみたいので今度の日曜日に行ってみることにします。
このスレを見て買っちゃう人も、「予約済み」札を置いて
一週間くらい見せ物にしてくださいっ! よろしくお願いします。

226 :ツール・ド・名無しさん:2006/02/21(火) 22:30:10
オレの2005インパクト誰か買う?

227 :226:2006/02/21(火) 22:38:34
あ、06だった。。。

228 :ツール・ド・名無しさん:2006/02/22(水) 00:26:44
2月に入ってからインスパイアまだ2回しか乗ってやれてない、、、
通勤に使用しているのだけど明日午後から雨の予報、、
朝の大和川走ると気持ち医院だけどなぁ。
夜の大和川は無灯火の自転車、歩行者ばっかりでかなり危険なんだが、、

229 :ツール・ド・名無しさん:2006/02/22(水) 02:00:51
>>228
今週末も雨の予報だしね。

230 :228:2006/02/22(水) 22:40:51
明日は大阪晴れる様だけど地面が乾いてくれるかどうか、、

231 :ツール・ド・名無しさん:2006/02/23(木) 02:51:22
>224
サイズは?

232 :228:2006/02/23(木) 21:50:11
久々に今日は通勤しましたが、出て10分後に弁当と財布を入れたリュックを忘れた事に、、、
社員食堂で(月末清算)食う羽目に
チョット乗らない間に筋力の衰えを感じるね

233 :ツール・ド・名無しさん:2006/02/24(金) 03:13:07
>>231
欲しいのなら自分で調べれば?

234 :ツール・ド・名無しさん:2006/02/26(日) 13:44:33
今年に入ってから、荒川CRを中心に400km程走っているよ。

235 :ツール・ド・名無しさん:2006/02/27(月) 00:29:07
》234
良いな〜。折れなんて今年に入って通勤以外で乗ってない…orz
通勤でも往復20`を10回程なんだよなぁ
大阪ではまた天気が悪くなってきてます。
折角暖かくなってきたのに…

236 :ツール・ド・名無しさん:2006/02/28(火) 01:22:21
>>223
どうだった?

237 :ツール・ド・名無しさん:2006/03/04(土) 18:35:50
みんなヘルメットって被ってるの?
こないだ初めて買ったんだけど。selevって言うところの
matrixっていうやつ。初めは、メットなんて、かっこ悪いって
思っていたんだけど、メットにサングラスかけると、結構、
かっこいいと最近は思っているんだけど。みんなどうしてるの?

238 :ツール・ド・名無しさん:2006/03/04(土) 22:55:07
被ってるよ。
トサカが無いのが悲しい。

239 :ツール・ド・名無しさん:2006/03/08(水) 01:32:50
cambiago,改造するとしたらどこでしょう?
予算2マン 23cにしてみようかな


240 :& ◆R7PNoCmXUc :2006/03/09(木) 13:00:20
ミシュラン プロレース2がお勧め。空気圧低めだし、乗り心地いいよ。

241 :ツール・ド・名無しさん:2006/03/11(土) 02:29:20
ありがとうございます!グリップの改造にテールエルゴンを注文しました
あとはサドルかなあ 高かったけどやっぱカンビアゴ気に入ってます


242 :ツール・ド・名無しさん:2006/03/11(土) 22:43:18
先週荒川を走ったときに、
かなり汚れてしまったので
結構がっちり洗ったんだが
変速時にもたついていたのが直った。

ギアやチェーンも掃除してなかったよorz

243 :ツール・ド・名無しさん:2006/03/23(木) 01:24:16
もうすぐ、走行距離が1000kmに達します。
だいたい、月200kmペースで走ってるなぁ。

244 :ツール・ド・名無しさん:2006/03/31(金) 23:00:58
もうすぐ、走行距離が2000kmに達します。
だいたい、月300kmペースで走ってるなぁ。


245 :ツール・ド・名無しさん:2006/03/32(土) 05:10:17
age age

246 :ツール・ド・名無しさん:2006/03/32(土) 05:11:51
カンビアゴ 軽量化 どうしよう?
もういじるとこなんてないかな?

247 :ツール・ド・名無しさん:2006/03/32(土) 10:23:53
どこまでしてあるんでつか?

248 :ツール・ド・名無しさん:2006/04/03(月) 14:02:21
いや、どノーマルなんですが、 ヅラとか十万くらいのホイールにする以外で
軽くなんないかな、と
本人の軽量化が先かな。。。

249 :ツール・ド・名無しさん:2006/04/04(火) 00:21:46
>>248
全身脱毛&裸族走行。

250 :ツール・ド・名無しさん:2006/04/04(火) 16:45:43
まあ、春ですしね
で、チャリのほうは?

251 :ツール・ド・名無しさん:2006/04/05(水) 11:14:33
ねー、何で3月32日になんの?4月1日はないの?

252 :ツール・ド・名無しさん:2006/04/05(水) 11:34:44
>248
とりあえず、ハンドルバーとシートポストをカーボンの軽いのにしたら。
あと、タイヤを21〜23Cにして、そんなとこか。
それ以上だとコンポとホイールになるな。
チタンボルトとか、ファイバーケーブルとかあるけど、そんなのは
知れてる。

253 :ツール・ド・名無しさん:2006/04/05(水) 22:29:40
>>251
豪快にのんびりしているな。

254 :ツール・ド・名無しさん:2006/04/07(金) 02:04:40
252
arigato!!
タイヤに決定!!

255 :ツール・ド・名無しさん:2006/04/08(土) 01:58:44
軽量化ってそんなに影響あるの?
多少の差なら、缶ジュース飲んだだけで
埋まるくらいのものだと思うのだが・・・

256 :ツール・ド・名無しさん:2006/04/08(土) 10:11:15
軽量化フェチというのはいるものなんですよ。
これも1つの性能かと思われますよ。
でも総重量よりも、回転部分の軽量化は影響あると思いますが。
ホイール、タイヤ、ペダルなどなど。

257 :ツール・ド・名無しさん:2006/04/08(土) 23:47:53
回転部分の軽量化ですか。
きっかけがあったら、自分も試してみます。

258 :ツール・ド・名無しさん:2006/04/14(金) 10:33:52
age

259 :ツール・ド・名無しさん:2006/04/20(木) 01:46:20
皇居の回りを走って来た。
トレーニングではなく、警邏であります。

260 :ツール・ド・名無しさん:2006/04/25(火) 13:51:29
あげ

261 :ツール・ド・名無しさん:2006/04/26(水) 14:53:23
カタログが欲しいんだが、都内池袋近辺だと何処に置いてあるかな?
知ってる人教えてください。

262 :ツール・ド・名無しさん:2006/04/26(水) 17:38:16
ギャラクシーにあると思うが、もちろん有料だよ

263 :261:2006/04/26(水) 19:20:34
ありがとうございます。行ってみます。

264 :ツール・ド・名無しさん:2006/04/27(木) 00:46:25
カンビアーゴ買ったよ!

265 :ツール・ド・名無しさん:2006/04/27(木) 00:48:45
フラバに30万も突っ込む奴の気が知れん

266 :ツール・ド・名無しさん:2006/04/27(木) 00:50:15
速いよ〜

267 :ツール・ド・名無しさん:2006/04/27(木) 00:57:34
フラバがいくら速くてもロードにはしょせん勝てない。
オレはインパクト持ってるけどロード買ってからそうオモタ。

268 :ツール・ド・名無しさん:2006/04/27(木) 01:05:10
求めるものが人によって違う。
スピードだけが全てじゃない人も大勢いるんだよ。

269 :ツール・ド・名無しさん:2006/04/27(木) 01:06:21
カンビアーゴって現行なの?

俺が乗ってるのはImpactだが、それでも
自転車にそんなに突っ込むなんて・・・って言われるんだな。
本人が満足してりゃそれでいいじゃんって思う。

270 :ツール・ド・名無しさん:2006/04/27(木) 01:10:43
05モデルです>カンビアーゴ

271 :264:2006/04/27(木) 08:11:55
ロードも持ってるけど前傾姿勢が辛いので
カンビアーゴ買った。

272 :ツール・ド・名無しさん:2006/04/27(木) 08:19:10
> ロードも持ってるけど前傾姿勢が辛い

ステム変えれば?

273 :264:2006/04/27(木) 08:23:50
ステム変えてもブラケットを持つと手が痛い。
前ハンなら痛くないけど。。。

274 :ツール・ド・名無しさん:2006/04/27(木) 08:28:18
角度調整すれば?

275 :264:2006/04/27(木) 08:33:52
よく分からんが上半身の筋力が弱いらしい(^^;

276 :ツール・ド・名無しさん:2006/04/27(木) 08:41:00
まあいいや。新車と末永くお幸せに。

277 :ツール・ド・名無しさん:2006/04/27(木) 12:26:52
私もロード乗っているが、街乗り用でフラバ欲しいと思って
いるよ。目的がそれぞれ違うんだから、いいんじゃないの。


278 :ツール・ド・名無しさん:2006/04/28(金) 11:57:36
お仲間登場

http://f13.aaa.livedoor.jp/~hipopona/imgboardphp/src/1146145409259.jpg

279 :ツール・ド・名無しさん:2006/04/28(金) 12:15:10
それMTB

280 :ツール・ド・名無しさん:2006/04/28(金) 19:11:55
「フラバ」だし

281 :ツール・ド・名無しさん:2006/05/03(水) 04:59:12
age

282 :ツール・ド・名無しさん:2006/05/03(水) 13:27:55
>>275
GIANTのOCR2乗りで悪いが
俺も初ドロップ(MTB歴9年)だった時はすぐに手が痛くなっちゃったけどさ
STIの取り付け位置とか角度・ハンドルの角度でだいぶよくなったよ
細かいセッティングは試した?

283 :ツール・ド・名無しさん:2006/05/05(金) 01:04:46
体重かけ過ぎじゃねえの?>>273

284 :ツール・ド・名無しさん:2006/05/06(土) 01:48:55
カンビアーゴの事。。。これから買おうと思ってる人へ参考になれば・・・。
・海苔味最高(飛んでる感じ)
・フライトデッキは買わないほうがいいかな・・・(ギア表示は便利ですが線がゴチャつく)
・タイヤは28Cか32Cがいい(23Cだと少しの砂利道でもかな〜りはじけて滑ります。恐い恐い)
・走行中は風の音しかしない。
・想像以上に軽い
・グリップは換えた方がいい。
インパクトとピナレロの自転車と悩んでコルナゴ・カンビアーゴにしました。値段が違うだけのように見えますがホイールベースとか使われている部品とかが大分違います。
高額な値段ですがスカンジウムフレームとにかく最高ですよ!塗装もかなり綺麗です。
値段のほとんどはフレーム代なんでしょう、各パーツはそう高くないパーツ選択です。(ただし値段は安いが軽量パーツ!)
基本的には買った後パーツ代というのにかかるお金は余り無いです。ブレーキパッドぐらいです。
(そう考えると高くない?)
お金が溜まったら ホイール・フォーク・シートポスト・ハンドル・ステム
このあたりカーボンの良いやつに換えたいですね。

走行中の無音感、地面に張り付いて滑るような感じ、カーボンバックの跳ねる感じは一度体験すると毎日走りたくて走りたくてたまらなくなります。
4,50kmくらい走っても全く腰が痛くならないのも、カーボンバックのお陰なのかな〜。

サドルは、ここのおすすめのプロリンクライトゲルフローに変えましたが、想像以上にゲル感は無いです^^;

もし、買いかえれるならフィジークアリオネあたりを試してみたいです。
不満な点は、スタンドがつけれない事が一番かな。インパクトだとつけて入る人いるみたいです。
あとは、32Cより太いタイヤがつけれない(当たる)

仮に壊れたとかで再起不能になったとしても、またカンビアーゴ買います。それぐらい良いと思います。

285 :ツール・ド・名無しさん:2006/05/06(土) 02:09:45
>スタンドがつけれない事が一番かな。インパクトだとつけて入る人いるみたい

これはどう言った理由からですか?

286 :ツール・ド・名無しさん:2006/05/06(土) 09:37:43
カーボンバックだからじゃないの?

287 :ツール・ド・名無しさん:2006/05/06(土) 12:04:31
カンビアーゴが凄いことは解かった。

288 :ツール・ド・名無しさん:2006/05/07(日) 01:28:27
そうなんですよ、ちょうどスタンドが付くところカーボンで締め付けたらやばいらしいので。(サイド、センター共にX)
格好悪いからスタンドなんて付けないと皆いいますケド結構不便です。

今日、とうとうゲルフローはずして最初のケブラー?サドルに戻しました(汗)
どこをどうやってもフィットしない・・・サドルって、合う合わないがあるっていうけど、こんなに合わないなんて・・・

でも距離乗らない、MTB、クロスバイクの方が好みなんだったらインパクトの方がいいのかな〜と思っています。
一番良いのはどっちも買うことかなw

289 :ツール・ド・名無しさん:2006/05/07(日) 13:37:58
>>224のTiaraが無くなっていたんだけど、
>>223は購入したのかな?

290 :オヤジ975:2006/05/10(水) 18:23:07
お久しぶりでございます
インパクトのスカンジウムのフラバ
→スペシャのカーボンのフラバ
→ITMのドロハン
とうとうフラットバーロードと呼べなくなりました
書き込む資格を喪失いたしたのでございます
わたくし、ただ消え去るのみでございます
みなさまお世話になりました
(探さないでください)


291 :ツール・ド・名無しさん:2006/05/10(水) 18:29:37
俺来年はカンビアゴ売られるって聞いたので
一年待ってるんだけど
ホントにフカツするのかなぁ

292 :ツール・ド・名無しさん:2006/05/10(水) 18:38:42
>>291
あれ?今年も少数だけど生産するって。

293 :ツール・ド・名無しさん:2006/05/10(水) 20:13:47
オヤジさん、抜けちゃうんですか?別に資格なんてないんだから、
いつでも来てくださいな。でも、ドロハンになってしまったんですか。
それはそれで凄いですねー。

294 :ツール・ド・名無しさん:2006/05/12(金) 00:54:20
ロード買って、フラットバーに換装することを考えたことがある俺に、
オヤジさんを笑うことは出来ない。

295 :ツール・ド・名無しさん:2006/05/17(水) 00:34:02
オヤジさんは律義だなぁ。

296 :ツール・ド・名無しさん:2006/05/21(日) 08:54:58
インスパイア06白 まだ都内で買える所ご存知ありませんか?

297 :ツール・ド・名無しさん:2006/05/21(日) 14:15:35
    〃〃∩  _, ,_
     ⊂⌒( `Д´) < インスパイアどこにも無いよ〜ぅ
       `ヽ_つ  つ
            ジタバタ


298 :ツール・ド・名無しさん:2006/05/22(月) 19:41:11
フラバは注文生産してくれないのですか?ロードは生産してくれますよ。カラーリングオーダーもできます。

299 :ツール・ド・名無しさん:2006/05/22(月) 20:09:35
       ∩  
     ⊂⌒(  ゚∀゚)  < ホント?じゃ明日聞いてみるよ
       `ヽ_つ ⊂ノ


300 :ツール・ド・名無しさん:2006/05/22(月) 20:29:55
>>298ですが、納期は本国にフレームがあると1ヵ月、無いと3ヵ月かかるそうです。

301 :ツール・ド・名無しさん:2006/05/22(月) 23:51:33
おやじさん
つくしのでプリマベラのってる若いの見たら声かけてね
montbellとかもよく行くので

302 :ツール・ド・名無しさん:2006/05/23(火) 00:20:46
>300
中国製なのに?

303 :ツール・ド・名無しさん:2006/05/23(火) 12:31:06
台湾製だってば!! 中国製と一緒にしないでくれ!

304 :ツール・ド・名無しさん:2006/05/23(火) 12:43:32
すみません予算15万位では何がかえますか?

305 :ツール・ド・名無しさん:2006/05/23(火) 13:14:03
>>304
オレのインパクト。

306 :299:2006/05/23(火) 20:30:06
>>298
今年のインスパはもう生産・販売終了だって…orz
あとは各店の在庫のみとかで、それすら無い。。。まぁ5月でも買えると思った自分が(ry
2007年モデルが発表されたら速効で予約するよ。デザインとかモデルチェンジされない事を願いつつ

307 :ツール・ド・名無しさん:2006/05/23(火) 22:50:16
>>306さん残念でしたね。私は納車3ヵ月待ちですが、希望どおりのモデルが手に入ります。来年、希望モデルを手に入れて下さい。

308 :ツール・ド・名無しさん:2006/05/23(火) 23:28:47
>>304
インパクトなら新車が買える。

309 :オヤジ975:2006/05/24(水) 00:34:42
>>301
了解いたしました

310 :ツール・ド・名無しさん:2006/05/24(水) 12:13:29
おっ、オヤジさん、来たじゃないか! まあ、ちょくちょく来てください。

311 :ツール・ド・名無しさん:2006/05/26(金) 23:30:19
インスパイアって通好みだね。やっぱり売れ筋はインパクト?

312 :ツール・ド・名無しさん:2006/05/27(土) 23:13:43
インスパイア以外のモデルはまだポツポツ入荷されるみたいね…。
夏を通り越して早く秋になって欲しいと心から思ったのは人生初かも
嗚呼、早く逢いたしやインスパイア。。。

313 :ツール・ド・名無しさん:2006/05/28(日) 09:56:24
コノレナゴ

314 :ツール・ド・名無しさん:2006/05/28(日) 16:30:10
>312
お店の人が2007年モデルは、インスパイア、ティアラ、インパクトの生産はしない噂がある とのことを聞きました。
それは無いだろと思うけど。売れ筋だし…

315 :ツール・ド・名無しさん:2006/05/28(日) 18:02:34
CAMBIAGOってもう復活しないのでしょうか?
小遣い貯めて、やっと買えそうな金額になったんだけど
どこにも売ってない…OTL

316 :ツール・ド・名無しさん:2006/05/28(日) 18:16:18
>>315
カンビアーゴ買う金出来たらロードを買え。

317 :ツール・ド・名無しさん:2006/05/28(日) 19:10:30
>>315
東京なら、ハクセン、ODBOX に入荷あるって最近聞いたけど

318 :ツール・ド・名無しさん:2006/05/28(日) 19:13:24
>>317
どうも!
2007でずいぶん変わっちゃうって聞いたけど…
探しにいってきます。

319 :ツール・ド・名無しさん:2006/05/28(日) 19:13:59
お早めに

320 :ツール・ド・名無しさん:2006/05/29(月) 20:41:56
HPにカンビアーゴが載ってないのは何故ディスカ??

321 :ツール・ド・名無しさん:2006/05/30(火) 11:48:07
全くの初心者なんだけど、コルナゴのフラバ買っちゃうかもしれません。
最初はお店に薦められる自転車の中から選んだのですが、
メーカー在庫不明と言われ、今確認してもらっています。(先週末のお話)
んで土日にWebでわからないなりに色々調べたところ、
コルナゴの自転車が素敵に見えてきちゃったんです。(あくまで見た目・・)
そのお店にはemは在庫があったはずなので、今日にでも見せてもらおうと思うのですが、
すでに見た目でメロメロです。(特にtiara)

正直見た目しか違いがわかりません。
これ買っとけとか、これはやめとけとか、アドバイスお願いしますm(__)m

長文スマソ
でも自転車って楽しいね

322 :ツール・ド・名無しさん:2006/05/30(火) 12:25:30
まあ予算があるだろうから一概には言えないが、絶対にお勧めは
インスパイヤの白だ。圧倒的にかっこいい。コンポも十分だし、
ホイールもまあまあ。コストパフォーマンス的には悪くないと思う。
何よりも、ほんとに白はかっこいい。

323 :ツール・ド・名無しさん:2006/05/30(火) 13:38:41
確かにインスパの白は、ルイガノの白より遥かにカッコ良く美しくさえ思う

しかし     売 っ て な い

324 :321:2006/05/30(火) 16:20:59
>>322、323
白いいですよね
でもinspireのみですよね。
他の装備まで含めると予算オーバーなのは確かなんですよ。
分割払いでいやっほーするべきかしら。

あー完売かもしれないんですよね
週末に聞いた別メーカーの品は夏まで入荷しないって言われちゃいました。
もうメーカーの迷いはないですw

何台か試乗させてもらったときに気になったのが、
少しギアの変速がぎこちなく感じたんですけど、
1.それって私の漕ぎ方乗り方?
2.新車だから?
3.コンポのグレード?
順番付けるとしたらどれでしょ?



325 :ツール・ド・名無しさん:2006/05/30(火) 19:08:03
どの自転車に乗ったかがわからないので何とも言えないが、可能性として
1番、3番、2番の順番か。または調整不足。

326 :ツール・ド・名無しさん:2006/05/31(水) 00:16:32
話ぶった切って悪いんだが、コルナゴ本スレ復活キボンヌ(TーT)
漏れ規制で立てられずorz

327 :ツール・ド・名無しさん:2006/06/01(木) 00:49:48
なんかインスパイアが話題に上ってるね
あ〜、最近キレイにしてあげていない、、、
ちなみに白乗りです。

確かに見た目はかなりカッコイイですね。

328 :ツール・ド・名無しさん:2006/06/01(木) 12:29:38
ぜーったい、何が何でも白ですよ!無理してでも白がいい。
冗談抜きで本当にかっこいい。

329 :321:2006/06/01(木) 17:39:32
>>325
車種書くと荒れそうなので(ry
まあ自分でもそうだろうと思いますorz
納車されたらがんばります。

結局impact注文しました。
inspireもtiaraも完売とのことでした。
お世話になろうと思ってるショップでは入手不可らしいのでお手上げです。

彼には一番似合う色だと言われてたので、自分でも納得しています。
詳しいことはサッパリなので、
赤と白が売り切れってことだと思うようにしています。

楽しみですよー

330 :ツール・ド・名無しさん:2006/06/02(金) 00:03:24
赤インパクトは俺だけで十分です。

331 :ツール・ド・名無しさん:2006/06/02(金) 12:37:25
321さん、女性の方でしたか・・ それもお若い方ですよね。
まずは、サドルを交換しましょう。女性の方には、厳しいですよ。
ぜひ、ご一緒に走りたいものです。私は年寄りですが・・

332 :ツール・ド・名無しさん:2006/06/02(金) 12:59:21
>>326
本スレ、どうぞ。あなた、良さそうな人だから。フラバもよろしく。

333 :ツール・ド・名無しさん:2006/06/02(金) 13:26:00
東京でコルナゴ・フラバ買うならココがオススメ!!ってお店ありますか?

334 :ツール・ド・名無しさん:2006/06/02(金) 17:13:06
ティアラのポリッシュ乗ってる人いませんか?
街でも全然見かけたことなし。かっこいいと思うんだが…

335 :ツール・ド・名無しさん:2006/06/03(土) 00:14:42
>>333
俺も知りたい。割引してくれるとなお良い!

336 :ツール・ド・名無しさん:2006/06/03(土) 10:07:35
そもそも、あまり売っていないよね。

337 :ツール・ド・名無しさん:2006/06/03(土) 13:40:37
>>334
去年、雑誌広告でポリッシュ見て一目ぼれ。
けどお店でInspireと見比べて結局Inspire買ってしまった。

338 :ツール・ド・名無しさん:2006/06/03(土) 17:42:39
コルナゴクロスはグレードでジオメトリーとか違うのでしょうか?

339 :ツール・ド・名無しさん:2006/06/03(土) 17:56:28
ティアラとインパクトが同じ、emとウィンディが同じ、それと、
インスパイアがまた別。3種類のジオメトリだ。
日本のコルナゴサイトで見れる。

340 :ツール・ド・名無しさん:2006/06/03(土) 18:17:20
>>339
ありがとうございます。参考になりました。


341 :ツール・ド・名無しさん:2006/06/03(土) 21:39:06
なんつーか、今年モデルはほとんど完売状態らしい。
これから買おうと思う奴は07年モデルに期待するしかないのか?

342 :ツール・ド・名無しさん:2006/06/03(土) 21:49:37
カンビアーゴは今頃入荷の筈。

343 :ツール・ド・名無しさん:2006/06/04(日) 12:43:59
九月頃に07年モデルの発表があるとして
速効で予約しても、手元に届くのはいつ頃なんだろ?

344 :ツール・ド・名無しさん:2006/06/04(日) 17:53:38
昨日近場のショップのぞいたらインパクト組み立ててた。
青色だったけど、結構ダークな青色なんだね。
買った奴うらやましいぞ。

345 :ツール・ド・名無しさん:2006/06/04(日) 23:55:50
Impactのタイヤを25Cにした。
ビンディングに換装した。
赤い角を生やした。

30km/h巡行が楽勝になった。

346 :ツール・ド・名無しさん:2006/06/06(火) 20:56:26
今オクでインスパイア出品してる店行ってきた。
傷と汚れが結構酷い。あれで16万は高杉

347 :ツール・ド・名無しさん:2006/06/07(水) 10:58:32
インスパイアの白持っている友達が売りたがっているんだが。
程度はかなりいいよ。渋谷だけど。

348 :ツール・ド・名無しさん:2006/06/07(水) 11:37:39
>>347
何年モデルとサイズを教えて下さい。
520mmだったら希望の金額でもOKです。

349 :ツール・ド・名無しさん:2006/06/07(水) 12:33:04
05年モデルの490だよ。残念。

350 :348:2006/06/07(水) 17:38:43
そうですか…残念(´・ω・`)

もし520mmのインスパイア(色は不問)を譲って頂ける方は教えて下さい

351 :348:2006/06/07(水) 17:40:28
できれば関東内で
連投スマソ

352 :ツール・ド・名無しさん:2006/06/07(水) 20:53:12
オヤジさんいる?
たまには日記みたいなの書いてよ〜

353 :ツール・ド・名無しさん:2006/06/08(木) 20:40:28
                   ∧,, ∧
                   (`・ω・´)   カンビアーゴ注文しますた!
                     U θU   
                 / ̄ ̄T ̄ ̄\
                |二二二二二二二|
                |        |
パシャ パシャ  パシャ パシャ パシャ  パシャ パシャ パシャ パシャ
   パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ  パシャ パシャ パシャ  パシャ
 ∧_∧      ∧_∧     ∧_∧  ∧_∧    ∧_∧     ∧_∧
 (   )】      (   )】    (   )】 【(   )    【(   )    【(   )
 /  /┘ .   /  /┘.    /  /┘ └\ \   └\ \   └\ \
ノ ̄ゝ     ノ ̄ゝ      ノ ̄ゝ     ノ ̄ゝ    ノ ̄ゝ     ノ ̄ゝ


354 :ツール・ド・名無しさん:2006/06/08(木) 20:45:44
>>353
オメ

カンビアーゴに似合うホイールって何だろ。

355 :ツール・ド・名無しさん:2006/06/08(木) 21:22:27
ん〜個人的には今年のKSYRIUM EQUIPEより去年の
MAVIC KSYRIUM ELITEの方がカッコ良いと思うんだけど

356 :おやじ975:2006/06/08(木) 21:41:38
>>352
いちおう...
ブログはめんどうでございますから

http://jpan.jp/?takoyaki124
掲示板でご勘弁下さいまし
不定期なチラ裏でございます

お断りしておきますが
あくまでもあそこ(東電系&よしもと)の
掲示板内での私(他人様のブログにおいての私も含む)は
作られたキャラでございます
現実の私は善良な一小市民でございます
皆様方におかれましては
くれぐれもお間違えのないよう
お願い申し上げます



357 :ツール・ド・名無しさん:2006/06/08(木) 21:42:13
キシリウムですらなくなったっぽ。
10速キタけどアクシウムだって。
何を履かせようか…。

358 :ツール・ド・名無しさん:2006/06/08(木) 22:07:56
>>356
ちょ、ちょ、
デローザ買ったの?
なぜに?

359 :ツール・ド・名無しさん:2006/06/08(木) 22:13:34
コルナゴ&デローザ
(´・ω・`)ウラヤマシス

360 :ツール・ド・名無しさん:2006/06/08(木) 22:49:21
コルナゴもういらないね。

361 :おやじ975:2006/06/08(木) 23:08:59
>>358
風になりたかった.... とでも申しましょうか?
>>360
とんでもございません
悪天候や近場(往復20km)で活躍しております
クワガタにはクワガタの“良さ”がございます


362 :ツール・ド・名無しさん:2006/06/08(木) 23:15:46
>>361
そこら辺の話、ものすごくキキタス。。。
コルナゴと比べてデローザはどうですか?
インプレきぼんぬ!

363 :ツール・ド・名無しさん:2006/06/08(木) 23:23:32
ベンツとロールスロイスを比べるようなもん。
別次元なんだよ、きっと。

364 :ツール・ド・名無しさん:2006/06/08(木) 23:27:00
>悪天候や近場(往復20km)・・・
いや、コルナゴはママチャリOR下駄。
デローザはF1。

365 :おやじ975:2006/06/08(木) 23:57:32
>コルナゴと比べてデローザはどうですか?
ん〜〜困りました
ヒツジ=dualを買ったのはフレーム買うなら「上から2番目を買え」
という根拠の希薄なアドバイスを受け入れまして
2004年モデルの上から2番目を購入致しました
コルナゴの上から2番目は知りませんので比較不可能です
何かを語れば
コルナゴさまに失礼に当たるのではと思う次第でありまして....
>>364
そんなことはございません
ハンドル、ステム、ホイール、タイヤ、サドルの交換で
私には十分に快適に感じられます
重量にしても今では
自転車は軽ければいいとも感じていません
(多摩川で横風を受けてヒツジは吹っ飛ばされそうになりました)
クワガタはその重量に基づく慣性の力で加速が続く感じです
ヒツジはやはり坂が得意でございます




366 :ツール・ド・名無しさん:2006/06/09(金) 18:25:10
>>347
本気で欲しいのですが、譲ってもらえますでしょうか??
ご返答お待ちしてます。

367 :ツール・ド・名無しさん:2006/06/09(金) 18:54:04
>>366
ちょっとその友達に聞いてみますが、結構値段は高いかも知れません。
05年モデルの白、サイズ490でいいですか?

368 :ツール・ド・名無しさん:2006/06/09(金) 18:55:48
まじで、おやじさん、すごいなぁ。インスパイヤも完全にドロップハンドルに
なっているし、今度はデローザか。それもカンパだし。結構、お金持ちなのか。

369 :ツール・ド・名無しさん:2006/06/09(金) 19:03:05
おやじさん、インスパイヤなんだけど、デフォルトでVブレーキって書いて
あったけど、デフォルトは、キャリバーブレーキじゃないの?
私のはそうだったんだけど。

370 :ツール・ド・名無しさん:2006/06/09(金) 19:23:59
>>367
おKです。
詳細分かりましたら
harakichi@nifty.com
までご連絡下さい。

371 :ツール・ド・名無しさん:2006/06/09(金) 20:49:06
とあるショップのサイトで、カンビアーゴの2006年モデル(フレーム520mm)の
重量が実測8.7kgって書いてあった。なんか前より重くなってないかい!?

372 :ツール・ド・名無しさん:2006/06/09(金) 21:24:08
ペダル付きじゃないの?

373 :ツール・ド・名無しさん:2006/06/09(金) 22:10:36
おやじさんは会社経営だからな。(たぶん)

つうか、おやじさん
>>365じゃデローザがどういうものだか僕たち庶民には分からないよ。
グレードとか考えなくていいから、実際乗ったありのままの感想を頼みますよ。
まったく別次元なのか、考えていたほどのパフォーマンスではなかったのか。
どういった特徴、弱点やメリットとか。
04モデルの新品?いくらだったのかとか。
がっかりしたとか、高い金出しても買って良かったとか。
たのんますよ!

374 :ツール・ド・名無しさん:2006/06/09(金) 22:47:52
>ペダル付きじゃないの?
いや、なしの重さっぽい。ちなみにここ
ttp://www.81496.com/jouhou/cross/colnago2006/cambiago.html
2005年モデル+600g、しばらく見ないうちに肥えてしまったの
でしょうか・・・

375 :おやじ975:2006/06/10(土) 00:01:47
>>368
貧乏人ですよ
会社なんて経営できるわけもございません
>>369
それはよかった!ですね(多分)
Vブレーキでドロハンにするのは一苦労でしたから
2004年モデルはVブレーキでした
フロントギアなどはトリプルで重いのなんの...

376 :おやじ975:2006/06/10(土) 00:05:03
>>373
えーと、困りました(笑)
ロードバイクも
乗り手のレベルによって
評価もマチマチでございましょうし
私の場合は知れたレベルですので...
現在感じているままを申しますと
デローザのフレーム云々
(フルカーボンではないので語りようがありません)
よりも
(つまりフレームは同じ価格帯ならば
どこのメーカーでも似たりよったりなのでは?)
コンポ(結構、カンパとシマノでは違うことが
素人の私でも体感できます)や
タイヤ、サドル、ハンドルなどのほうが
乗り心地に大きく影響すると感じています

377 :おやじ975:2006/06/10(土) 00:07:24
別次元などということはないと思いますよ
貧脚を補うという意味では高いフレームの購入は
コスパ悪すぎだと思います
所詮自転車ですから
インスパイアに乗り続けていたら
もう少し早く走ってみたい
という小さな欲が
クワガタをああいう形にさせました

高価な出費よりも
自分の脚力を上げたほうが
安上がりでした orz

コルナゴのフラバには
「街乗り」という役目があるのですから
それは充分に果たしていると思います

378 :ツール・ド・名無しさん:2006/06/10(土) 00:16:12
コルナゴのフラバは25歳で年収700万円、35歳で900万円以上で
車は欧州Eセグメントで住まいは品川ナンバーエリアで
なければなりません。足立区の町工場の煙吸ってる低所得者層には
似合いません。

379 :ツール・ド・名無しさん:2006/06/10(土) 01:39:15
イトイの社長が職人?

町田住まいならたかだフレンド行ってみれ。世界が違うから。

380 :おやじ975:2006/06/10(土) 02:12:31
>>379
あそこは存じ上げております
ただ、取り寄せが多くって...
お店のムードも暗いし
私のような初心者は...ねぇ
レース志向の人達が集うお店という感じですね
イトイの社長は多分、元職人です(笑
今、若い人で腕の確かな人が1人いるのですが
その人に頼りっきりです
その人はレース知ってますから
私には勉強になります
イトイに行くときは
こちらも有る程度の商品知識を仕込んで行かないと
社長に在庫商品を押し付けられてしまうような感じがありますが
要はお店の使い方次第だと思っています
どんなお店でも先ずはコミュニケーションの取り方から
考えるようにしています
我がままを言うのはその後からです
私、結構こだわるところはこだわりますから(笑)
貴重なお金を使うんです
引いたら負けですから(笑)

ちば もご主人をはじめ
いい店員さんがいて
誠実でいいお店ですよね
南町田のモンベルはロードにめっぽう詳しい人が1人いて
勉強になります
ただMTBやロードはトレックメインですから
残念なのはイトイの町田店...
なるべく行きたくないです
店員の人柄が...サガミ並です(ナイショ タノミマス


381 :ツール・ド・名無しさん:2006/06/10(土) 02:27:32
金持ちのママチャリがコルナゴのフラバ。庶民がまねしても
一点豪華主義になってしまう。コルナゴのロードバイクは
スポーツ用品としての性格が強いから趣味の道具として
広く解釈される。

382 :ツール・ド・名無しさん:2006/06/10(土) 16:23:06
金持ちだとか、低所得だとか一体誰を気にしているのかがわからんね。
自転車なんてかなり高級なものでも国産大型バイク程度、フェラーリ買う
っていうんじゃないしね。一般人大多数にとっては、コルナゴがそんなに
高級かどうかも判別できないだろうね。自分のライフスタイルに合った
ものを買えばいいだけさ。

383 :ツール・ド・名無しさん:2006/06/10(土) 20:46:19
今日、コンビニにインスパイヤの白を乗ってきた兄ちゃんがいて、
カギも掛けずにそのまま入っていった。大したもんだ。

384 :ツール・ド・名無しさん:2006/06/10(土) 22:44:36
まぁ、インスパイアの白さで、心に良心の鍵がかかるでしょう・・・たぶん

385 :ツール・ド・名無しさん:2006/06/10(土) 23:22:09
おいおい今>>382がいいこと言ったのにスルーかよ!

普通の人はコルナゴなんて知らないから案外大丈夫なんじゃないの?

386 :ツール・ド・名無しさん:2006/06/10(土) 23:36:04
コルナゴ乗りに、悪い人はいません(><)

387 :ツール・ド・名無しさん:2006/06/10(土) 23:40:36
>>385
>>384のがいい事言ったから

388 :ツール・ド・名無しさん:2006/06/11(日) 11:02:28
>>385
当り前のことだし。

389 :ツール・ド・名無しさん:2006/06/13(火) 08:13:16
C40をフラバに組変えた俺はこのスレに居ればいいんですか?

390 :ツール・ド・名無しさん:2006/06/13(火) 08:30:16
なんか勿体無い気がするのは俺だけか?

391 :ツール・ド・名無しさん:2006/06/13(火) 12:28:16
オヤジさんの掲示板、荒らされているが、まさかここの住人じゃないよな。
そうだとしたら、申し訳ない。

392 :ツール・ド・名無しさん:2006/06/13(火) 20:08:04
>>389
トライアスロンに出るなら納得。

393 :ツール・ド・名無しさん:2006/06/13(火) 20:12:40
>392
それならフラットバーじゃなくてDHバーなんじゃないの?

394 :ツール・ド・名無しさん:2006/06/14(水) 00:34:37
>>389
次はフラバを買って、外したドロハンに換装してみてはいかが?

395 :ツール・ド・名無しさん:2006/06/14(水) 23:56:33
http://www.globalgate.co.jp/wgcart/main.php?s0=110059063201&v=20&p=0&a=0&f=0&g0=060610223517&g1=002002000000000
http://www.uemura-cyc.com/ctimgdata/img/img060610223517M_01.JPG
http://www.uemura-cyc.com/ctimgdata/img/img060610223517E_03.JPG
http://www.uemura-cyc.com/ctimgdata/img/img060610223517E_04.JPG
http://www.uemura-cyc.com/ctimgdata/img/img060610223517E_05.JPG

396 :ツール・ド・名無しさん:2006/06/15(木) 00:30:29
Master X-Lightをフラバ仕様にしようとしているオレはここにいてもいいですか?

>>395
なんでウエパもこんなの仕入れたんだろう?たけぇよ。

397 :ツール・ド・名無しさん:2006/06/15(木) 13:44:28
>>395
スゲ〜
こうゆうのってフェラーリ所有者がママチャリ的感覚で乗るのかな…。

398 :353:2006/06/15(木) 20:52:28
      ☆ チン     マチクタビレタ〜
                        マチクタビレタ〜
       ☆ チン  〃  ∧_∧   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
        ヽ ___\(\・∀・) < 完成まだ〜?
            \_/⊂ ⊂_ )   \_____________
          / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ /|
       | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|  |
       |  愛媛みかん |/


399 :ツール・ド・名無しさん:2006/06/16(金) 00:41:17
_ト ̄|○ハァハァ コナイ… ←数ヶ月後の353

400 :ツール・ド・名無しさん:2006/06/17(土) 00:39:18
コルナゴ・インパクトかジオスのカンターレかで迷っている。
コンポはかたやDEORE、かたやTIAGRA。重さはインパクトは9.1キロで、
ジオスの方はフロントフォークカーボンで9.3キロ。
街乗りがメインになると思うけど、たまには遠出したいなぁなんて思ってる。
どっちが良いすかねぇ?どなたか良いアドバイスください。
明日までに結論ださなきゃイカンのです。

ちなみに現在ロードはビアンキのカンピオーネ、
ご近所用のクロスは同じくビアンキのドマーニという
シマノオートDを搭載したふざけたマシンを愛用中。



401 :ツール・ド・名無しさん:2006/06/17(土) 01:03:11
ジオスのカンターレでいいんじゃないの?
インスパイヤだったら、絶対にコルナゴを勧める。

402 :ツール・ド・名無しさん:2006/06/17(土) 11:26:30
インスパイヤに赤が無いんだなぁ・・・

403 :ツール・ド・名無しさん:2006/06/17(土) 22:11:31
>>402
それが重要なんだよな。赤がカッコいい!

404 :ツール・ド・名無しさん:2006/06/17(土) 22:24:39
YES!レッド!!

ルイガノの赤も好きです

405 :ツール・ド・名無しさん:2006/06/18(日) 00:06:18
やっぱ、イタ車に乗るなら赤でしょ。
Impactより上位で赤となると、
Active、Strada SC、Master Carbonなんだよな。

406 :ツール・ド・名無しさん:2006/06/18(日) 10:42:31
今乗ってるのは赤だけど、でも白が欲しい。

407 :ツール・ド・名無しさん:2006/06/19(月) 21:14:13
アルファの赤に乗ってます。

408 :400:2006/06/19(月) 23:21:58
つーことで、いろいろ迷ったけど、結局インパクトの赤を発注しました。

409 :ツール・ド・名無しさん:2006/06/20(火) 11:49:58
白いアルファもいいよ。

410 :ツール・ド・名無しさん:2006/06/20(火) 12:00:33
>>347
347さん、
お骨折りありがとうございました☆
昨日無事にインスパイヤ白受け取りました。
初ロードなんですげー乗るの楽しみです。
大事にします。

411 :347:2006/06/20(火) 12:25:47
>>410
インスパイヤ白、オメ!良かったですね。
私は別に何もしてませんよ。友達に連絡しただけですから。
サドルは交換したほうがいいかも・・・ 固いので。

412 :353:2006/06/20(火) 13:52:26
>>408
>>410 オメ!!(・ω・)∩

こっちはもう納車おkだけど、仕事と雨のせいでなかなか取りに行けナス…orz

413 :ツール・ド・名無しさん:2006/06/20(火) 17:46:38
つかぬ事を聞きますが、コルナゴフラバはブレーキは右が前、左が後ろですか?

414 :ツール・ド・名無しさん:2006/06/20(火) 18:03:20
>>408
>>410
おめおめ

>>413
うちのインパクトはそうでつね
違うの?

415 :ツール・ド・名無しさん:2006/06/20(火) 18:12:33
ニセコルナゴ

416 :ツール・ド・名無しさん:2006/06/20(火) 18:23:34
イタリアンロードの中には右が後ろ、左が前というものもあるからねぇ。

417 :ツール・ド・名無しさん:2006/06/20(火) 18:31:30
右前だろうが左前だろうが、好みで張り直せばいいじゃねーか、んなもん。
企画モノなんだから好きに乗れ。

418 :ツール・ド・名無しさん:2006/06/20(火) 18:57:36
だから、張り直す必要があるかどうかという質問ですよ。
右が前、左が後ろに慣れてるから逆だとつらい。

419 :ツール・ド・名無しさん:2006/06/20(火) 20:26:08
>>418
そんなの10分くらいだろ。
来れば分かるんだから。

420 :ツール・ド・名無しさん:2006/06/20(火) 21:20:11
>>419
知らないor答えないなら発言しなくても良いのでは?


421 :ツール・ド・名無しさん:2006/06/20(火) 22:53:54
それは、どっちでも好みでいいよ。実際、自転車屋で買う時にどっちに
しますか?と聞かれた。ヨーロッパは左前が多いらしいが、日本は
右前が多いらしい。私は普通に右前にしたが。

422 :ツール・ド・名無しさん:2006/06/21(水) 00:00:22
>>421
もちろん、そうなんだけどね。単にデフォはどーかな?
と、思っただけなんでそれ以上の深い意味など無いよ。

423 :ツール・ド・名無しさん:2006/06/21(水) 01:00:05
>>410
ロードなの?

424 :ツール・ド・名無しさん:2006/06/21(水) 01:40:48
> 右が前、左が後ろに慣れてるから逆だとつらい。
なら張りなおせよ

425 :ツール・ド・名無しさん:2006/06/21(水) 10:40:13
>>424

>張り直す必要があるかどうかという質問ですよ。

なに、この不毛なやりとり。

426 :ツール・ド・名無しさん:2006/06/21(水) 10:44:51
>>424
つーか、張り直せというからには、コルナゴフラバは左前なの?

こんな簡単な質問で、まともに答えてくれたのは>>414だけとは・・・。
いろいろ言ってる割には、実際には持ってない人が多いようだね。
ま、俺もそうだけど。


427 :ツール・ド・名無しさん:2006/06/21(水) 10:50:13
持ってるけどさ、出荷状態がどうだったかはしらんな。
つか、そんな煽り屋を相手にしちゃいかんよ。

428 :ツール・ド・名無しさん:2006/06/21(水) 21:58:36
張りなおしたから、俺のは元々は左前
つうか、デフォルトを知ってなんになるんだ?

429 :ツール・ド・名無しさん:2006/06/21(水) 22:07:19
素直に自分では張り替えられないから、とか言っておけば良かったんですね。
ごめんなさい。

430 :ツール・ド・名無しさん:2006/06/21(水) 22:27:44
>>429
いいってことよ

431 :ツール・ド・名無しさん:2006/06/22(木) 01:02:20
性格悪い奴多いなw

432 :ツール・ド・名無しさん:2006/06/22(木) 14:47:40
どんな自転車選ぼうと自由だけど、張り替えも出来ないようじゃ
コルナゴフラバなど選ぶな、と。

433 :ツール・ド・名無しさん:2006/06/22(木) 14:56:25
>>432
そんなのは余計なお世話。そういう発言をするから荒れるんだよ。
それに廉価版フラバの中身を見ても、胸を張れるほどの高級品でもない品。

434 :ツール・ド・名無しさん:2006/06/22(木) 15:08:30
俺も張れない。
年中張り替える物でもないだろうし、別に困らんよ。
具合はヤジマに行ったときにでも、
詳しい人に見てもらえばいいし。

435 :ツール・ド・名無しさん:2006/06/22(木) 18:49:38
右利きだけど自転車のブレーキは左前って方はいらっしゃいますか?

436 :ツール・ド・名無しさん:2006/06/22(木) 19:26:17
普通は右前だよ。きっと。でもロードやってる人とかは、左前の人も結構いる。
BMXは、基本的に左前だ。一般的に右前なのは、前輪のほうがブレーキを
強く掛ける必要があるので、利き手側にしてあるんだよ。

437 :ツール・ド・名無しさん:2006/06/22(木) 19:38:46
右脳と左脳の反応速度は微妙だが違うよ。
で、その人の脳が右か左どちらが活発に動くかで決めることもある。

438 :ツール・ド・名無しさん:2006/06/22(木) 21:06:26
>>437
自転車乗り始めて40年になるが、そんな事意識した事無い。

439 :ツール・ド・名無しさん:2006/06/22(木) 21:13:14
普通意識しないよね、そんなこと


440 :400:2006/06/22(木) 21:49:17
そんなこんなで今日、インパクトの赤納車されましたよ。
でも、雨で乗れない・・・orz

ちなみに、右前だったよ。

441 :ツール・ド・名無しさん:2006/06/22(木) 22:08:24
>>440
仲間!

うちのも右前です。
店で張り替えてくれた可能性もあるけど。

442 :ツール・ド・名無しさん:2006/06/22(木) 22:11:07
左前で納車された人っているの?
私も右前でしたが。

443 :ツール・ド・名無しさん:2006/06/22(木) 22:19:09
通の人に言わせると左前の方がブレーキワイヤーの取り回しが美しいらしい。
あと、欧州の方じゃ左前が主流って聞いたことあるけど。

444 :ツール・ド・名無しさん:2006/06/22(木) 22:19:38
スポーツとして自転車乗ってるなら、意識しとけよ
スポーツとして乗ってないなら、何しにこの板きたの?

445 :ツール・ド・名無しさん:2006/06/22(木) 22:27:35
かっこつけに

446 :ツール・ド・名無しさん:2006/06/22(木) 22:57:46
スポーツっても、別にアスリートじゃないから。

447 :ツール・ド・名無しさん:2006/06/23(金) 00:30:20
まぁ、ママチャリのような使い方をするために
コルナゴを買う奴はいないという前提でいうと・・・。
別にパンク修理とかブレーキワイヤの張り替えとか出来なくても問題ないし、
街乗りを軽快に楽しみたいって理由でコルナゴ買ってもいいだろ?
人がどんな楽しみ方をしようが、外野が文句を言うのは野暮ってもんだ。


448 :ツール・ド・名無しさん:2006/06/23(金) 00:59:17
街乗りを快適に楽しむのはスポーツなのか?

449 :ツール・ド・名無しさん:2006/06/23(金) 15:41:17
街中をマイペースでジョギングしたり、
区民ブールで健康のために泳いだりするのはスポーツじゃないの?

「コルナゴ乗りならかくあるべし」っていう押しつけはウザイ。

450 :ツール・ド・名無しさん:2006/06/23(金) 17:50:11
そういうことをゴチャゴチャ言わないで好きに乗るのが、かっこいいんですよ。
人の目を気にして乗っているのがカコワルイ

451 :ツール・ド・名無しさん:2006/06/23(金) 23:35:21
>>450
んだの。
そーゆーわけでカンビアーゴ納車。

452 :400:2006/06/24(土) 00:52:22
>>451
おめ。んで、私もインパクト初乗り。軽い、早い、硬い。
アルミフォークが体に突き刺さる感じ。でも楽しい。
明日はどこに行こうかな。

453 :ツール・ド・名無しさん:2006/06/24(土) 02:04:11
>>449
そんなのをスポーツとか言ったら、本気でやっている人に失礼だから、認めない

454 :ツール・ド・名無しさん:2006/06/24(土) 07:46:37
>>452 おめ!

>>451 オメ!ちょっと気になったんだけど、06モデルのRディレーラーってアルテグラなの?

455 :ツール・ド・名無しさん:2006/06/24(土) 16:37:42
>>454
そうですね。
http://www.81496.com/jouhou/cross/colnago2006/cambiago.html

456 :ツール・ド・名無しさん:2006/06/24(土) 18:20:59
10速だとホイールの選択肢も広がるからいいですね。

457 :ツール・ド・名無しさん:2006/06/24(土) 21:37:00
色は黒だけ?

458 :353:2006/06/24(土) 22:29:32
本日納車キタワァ*・゜゚・*:.。..。.:*・゜(n‘∀‘)η゚・*:.。. .。.:*・゜゚・*!!!!!

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  * ※キタ━━━━━(゚∀゚)━━━━━ !!!※ *    
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            *   *   *


>>451
(・∀・)人(・∀・)ナカマー

459 :ツール・ド・名無しさん:2006/06/24(土) 23:04:01
>>458
オメ!!
納車ラッシュだなw

460 :ツール・ド・名無しさん:2006/06/26(月) 20:31:26
今日ティアラに乗った物凄い美人を見た・・・お友達になりたい

461 :ツール・ド・名無しさん:2006/06/26(月) 21:44:55
おおーっ、この手の自転車を美人が乗っているとかなりそそられる。
ただし、サドルはきちんと上げて乗ってくれないとダメ。
妙に低いサドルに乗っている女の子はそれだけでダメ。

462 :ツール・ド・名無しさん:2006/06/26(月) 21:48:55
>>460
ブラウンレッド?ポリッシュ?
ポリッシュ買おうか、9月まで新作待とうか迷い中。

463 :ツール・ド・名無しさん:2006/06/26(月) 21:55:09
ポリッシュだと普通のママちゃりっぽくないですか?

464 :ツール・ド・名無しさん:2006/06/27(火) 02:44:21
実物見るとポリッシュは相当派手だよ。emの青やインパクトの赤とタメ張るくらい。
カッコイイし、ママちゃりぽさはないな。


465 :ツール・ド・名無しさん:2006/06/27(火) 20:35:14
>>462
ポリッシュ。似合ってて凄いカッコ良かった。
いるもんだねぇ〜そうゆう人も。。。

466 :ツール・ド・名無しさん:2006/06/27(火) 22:13:08
へぇ、そうなんだ〜、実物が見れる都会の香具師がうらやまし。


467 :ツール・ド・名無しさん:2006/06/28(水) 20:46:25
コルナゴが似合う美人の実物なんて都会でもまずお目にかかれないぞw

468 :ツール・ド・名無しさん:2006/06/29(木) 01:40:47
街乗り中心で購入予定ですが スタンドは
やっぱサイドスタンド取り付けですかね
携帯センタースタンドもめんどくさいなー
無しが一番いいけど やっぱ停めるとどっかキズつくし
みなさんはどうされてますか?


469 :ツール・ド・名無しさん:2006/06/29(木) 11:25:02
スタンドはつけない。大切に乗るけどキズは気にしない。
コルナゴであることも意識せず自然体で乗るのが一番。

470 :ツール・ド・名無しさん:2006/06/29(木) 12:01:08
ポリッシュなーいつもメンテしてピカピカならきれいだろうな
ブラウンレッドにするかな
梅田のシルにどっちもある
全部で6,7台フラバ置いてるよ


471 :ツール・ド・名無しさん:2006/06/29(木) 12:29:14
>>468
乗ってると、自然に傷が付くから過度に気にしない方が良いよ。

472 :ツール・ド・名無しさん:2006/06/29(木) 23:07:27
スタンド取付けをショップに頼む勇気は、恥ずかしくて俺には無い。

473 :ツール・ド・名無しさん:2006/06/29(木) 23:22:06
まえ フロントカゴ
スタンド付き見ましたよ。

474 :ツール・ド・名無しさん:2006/06/30(金) 02:34:03
コルナゴの事を知らないで購入を決めた俺は、
スタンド付けようと要望したよ。
激しく反対されて止めたけど。


475 :ツール・ド・名無しさん:2006/06/30(金) 05:36:44
コルナゴ売ってる店は限られてるし
そりゃー街でも良く見せたいでしょ
使いやすいのが一番。

476 :ツール・ド・名無しさん:2006/06/30(金) 20:08:12
コルナゴ買ってから、クローバーが好きになった
観賞用に一鉢欲しい

477 :ツール・ド・名無しさん:2006/06/30(金) 20:18:49
家の前の道路にド根性クローバーあるよ

478 :ツール・ド・名無しさん:2006/06/30(金) 22:05:51
クローバーといえばAlfaの象徴でもあるよ。
イタリア人はクローバーが好きなのか?

そういえば、デローザはハートだな。
ダイヤとスペードがそろえばトランプになるな。

479 :ツール・ド・名無しさん:2006/06/30(金) 23:08:21
スペード=ELAN
ダイヤ=昔、どっかのメーカーが出していたのを見たことがある。

480 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/01(土) 03:19:46
カーボンバックだとスタンド無理?ちょっと出るにも不便。

481 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/01(土) 13:36:09
>>480
ママチャリ買え。

482 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/01(土) 14:30:44
>>480
レース以外だとプロはあえてスタンドつけてるよ。

483 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/01(土) 14:47:15
>>480
ママチャリ買え。

484 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/01(土) 22:23:12
>>483
ママチャリだから
コルナゴ フラバ 買うんだよん。

485 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/02(日) 02:16:52
おやじさん

ザフィーロのほうがいいんじゃない?

486 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/02(日) 03:51:02




しかしこのチャリンコほど
年寄り臭いチャリンコはないな。

加齢臭プンプン?



 

487 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/02(日) 08:54:22
>>486
お金が足りなくて買えなかったの?
それとも、ロード乗ってるのに
フラバにぶち抜かれましたか?

488 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/02(日) 15:13:29
おやじさんとこ相変わらず荒らされてるな・・・

489 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/02(日) 16:14:19
あ〜納車されてからまだ1回しか乗ってない・・・orz=3
何で毎週末天気微妙なんだよ@東京

490 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/02(日) 23:43:56
ティアラのレッド買った。おしりが痛くなるのでレザーサドルを買おうと思う。探すのが楽しみ。今日は35km乗った。

491 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/03(月) 11:15:21
>>490
おめでと!

492 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/03(月) 16:38:12
http://mycasty.jp/dolphin_dance/
二重人格おやじの荒らされ放題の掲示板はけーんw


493 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/03(月) 17:20:14
【イタ車】コルナゴで『なんちゃって自由が丘』

494 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/04(火) 16:24:48
値段知らなかったマニア…しどろもどろで盗みバレる
http://www.zakzak.co.jp/top/2006_07/t2006070405.html
兵庫県警芦屋署は3日、約90万円相当のイタリア製高級自転車を盗んだとして、
窃盗の疑いで兵庫県尼崎市の自称土木作業員の男(49)を逮捕した。

コルナゴかな?

495 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/04(火) 17:34:52
>>494
俺は下にあったこっちの方が興味深かったw
かたや5000円相当で逮捕か・・・。


盗んだ自転車で1日半100キロ…無職男「職探しに」
 大分県警佐伯署は3日、宮崎県高鍋町内で自転車を盗んだとして窃盗容疑で、熊本県天草市出身の住所不定、無職の男(44)を逮捕した。調べに対し「仕事を探しに福岡へ向かう途中だった」と話しているという。
 調べでは、男は1日午前10時半ごろ、高鍋町内の駐輪場から、宮崎市の大学生(18)の自転車(5000円相当)を盗んだ疑い。
http://www.zakzak.co.jp/top/2006_07/t2006070404.html


496 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/05(水) 01:48:51
http://mycasty.jp/dolphin_dance/
二重人格おやじの荒らされている事実を必死に消そうとする掲示板ハケーンw

497 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/05(水) 02:13:23
まあフラバ、ロードはともかくとして、イタ車乗り同志仲良くやろうぜ。
走ってて他のコルナゴと遭遇するとドキっとする。
あぁ、俺のも外からみたらこんなにイケてるのかなぁ、とか。
あの色もやっぱ良いなぁとか。
こんな経験は、コルナゴ以外じゃ味わえないね。
ジャイアント?wwトレック?ww
美学も哲学もない自転車は、外に出さないでもらいたいね。






498 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/05(水) 02:38:46
コルナゴロード乗りです。自転車に全く興味のなかった彼女が、
友人に彼氏の写真を見せろと言われて、たまたま携帯にあった
バイクに乗った写真をみせたところ「これって100万円とか
するやつじゃない。すっごーい」と言われ、自分も乗って
見ようかと興味がわいて来たようです。
なんで俺がいくら誘っても「え゛いいよ〜」な態度なのに、
友人にほめられると「いいかも」って思うんかな。
で、誕生日も近いしティアラかインスパイアでも買ってやろうか
と思うんだけど、東京で小さめのサイズ置いてて試乗させてくれる
オススメの店ってありますか。
自分のショップはロードしか扱ってないんです。言えば取っては
くれるだろうけど、見比べ、乗り比べてからがいいと思うんで。

499 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/05(水) 09:24:39
>>497
>美学も哲学もない自転車は、外に出さないでもらいたいね。
これは言い過ぎ。
イタ車じゃないし・・・。コルナゴのシールが張ってあるだけでしょ。

かっこよいとは思うけどねぇ。あんまり他車の事をとやかく言うも
んじゃないだろ。


500 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/05(水) 09:26:00
あのな、そんなお惚気ネタでマトモな反応が返ってくると思うのか?
ここは2chだぞ。市ね。



501 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/05(水) 09:26:06
age

502 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/05(水) 09:27:39
>>500
うるさいよ。アホ

503 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/05(水) 11:23:23
>>498
そもそも実車を拝めることが少ないからなぁ。

504 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/05(水) 13:22:54
>>500
うるさいよ。アホ


505 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/05(水) 21:23:08
>>500
うるさいよ。アホ


506 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/05(水) 23:30:00
>>500
うるさいよ。アホ

507 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/06(木) 13:19:25
http://mycasty.jp/dolphin_dance/
二重人格おやじの荒らされている事実を必死に消そうとする掲示板ハケーンw

508 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/06(木) 16:03:38
それにしてもひどい荒らされ方だな。このスレに書いてから荒らされた
ので、オヤジさん、怒っているんだろうな。最近、全然登場しないし。
酔っぱらいのピスト乗りは、笑ったが。

509 : :2006/07/07(金) 01:22:27
ってか、自サイト宣伝のつもりで現れただけでしょ。
最初の頃のおやじのレス今見たらむかつく
うぷでよろしいですか?だって、実際はねらー優等生の癖にバカかw


510 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/07(金) 02:48:21
>>498
100万と思ってたのが20万だと知ったらいくらバカ女でも
ガックシくるんじゃないの?
なんせ5分の1だからな。

511 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/07(金) 09:19:04
>>510
釣りでしょ。
インスパイアに小さいサイズないし。
ティアラなら大丈夫かな。でも17万。

512 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/07(金) 12:29:20
>>509
そう言えば、ハケーンとか言ってたな。

513 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/07(金) 20:34:34
混ざりたいのと、憶えたてで嬉しいのとで
初心者ほど、2ch用語を使いたがるんじゃね?
Vipperみたに壊れてるのもいるけどな。
つか、どーでもいい。

>>510
20万でも一般人が考える自転車の値段からしたら
相当なもんだと思うけどな。

514 :sage:2006/07/07(金) 22:49:22
512に触発されてログ全部読んで見た。
こんなやつはいねぇよな、いくらなんでも。冷静に読むとかなりキモイ。
・・・荒らしてやりたくなった。

ぐぐって見たらちょっとキレテるログがあった。
http://www.google.com/search?hl=ja&q=%E8%BA%8D%E3%82%8B%E3%81%84%E3%82%8B%E3%81%8B&lr=
しかしスルーw


515 :sage:2006/07/07(金) 22:54:28
自分のブログで他人の顔写真貼り付けてバカだの何だの批判してるんだから
こいつの顔晒しても誰も文句言わないだろ、誰か出没地点と車種たよりにおやじ晒してよ。


516 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/08(土) 02:57:41
これ買うなら
最低でもティアラだなあ
コンポで負けるとウザイよな
値段の割にフレームが単調なんだよなあ
やっぱピナレロ トレビゾにするかなあ。
トレビゾならフレームもイタリア製だしなあ でもコンポはシマノのほうがいいなあ
まあこれのフレーム台湾製でもどーってこと無いけどなあ。

517 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/08(土) 10:01:22
その単調さがいいんです。これ見よがしでないところが。
トレビゾもかっこいいですけど、ちよっと力入りすぎなんですよ。

518 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/08(土) 12:12:50
トレビゾ07はシマノも選べるよ。
カーボンじゃなくなるけどね


519 :オヤジ975:2006/07/08(土) 12:23:32
2006年カンビアーゴいいですね
2年経つとこんなに変わるんですね
最初っからコンパクトクランク付きですか?
コンポはデュラ・エース&アルテグラ?
サドルがエラ?
フレームもホリゾンタル?
さりげなくやってくれますねぇ
重量8.7kg?これは実測してみないと
何とも言えないような気がしますが
まあ、これを買ったとしても
私なら
ハンドル、サドル、グリップ、タイヤは
交換しちゃうでしょうけれどね(笑
でもいいなあ
インスパイアが8.4kg?(マジ?
コルナゴのフラバに関しては
待ったほうが正解だったなぁ (・ω・`)n2

520 :オヤジ975:2006/07/08(土) 12:27:02
私がインスパイア買ったときは
チェーンホイールがトリプルでプラス
オイル汚れ防止のパーツが付いていたので
上からのぞいて、数えてみると
まるで、フォースギアですよ
実測したことはないのですが
毎日2階の部屋までインスパイアを
かかえて上り下りしていましたから
実測9kg以上あったんじゃないでしょうかね
いじった後が8.8kgですから
EASTON ULTRA LITEはそんなにはライトじゃないですからね
今のEASTON ULTRA LITEは改良されているのかなぁ
自転車を軽くするというのは
なかなか楽じゃないですね
反面、苦労した分だけ
愛着もわいてくるんですけれどね(笑
PCと一緒で買い時をつかみにくいのが
コルナゴのフラバですねぇ



521 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/08(土) 13:31:32
>>520
待ってるとキリがない。
買って走ってる奴の勝ち!だと思う。


522 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/08(土) 19:32:56
今年のモデルは殆ど05と同じだったから、07はどうなるのか楽しみ

523 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/08(土) 21:45:30
おやじ、流しレス必死w
ここでのキャラはどこへ行ったんだ?それどころじゃなくなったのかバカ。
別人格演じすぎじゃw


524 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/08(土) 23:46:20
シマノ鈴鹿でる人いるの?


525 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/09(日) 03:27:33
おやじ975の写メ晒し期待age

526 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/09(日) 03:41:43
http://mycasty.jp/dolphin_dance/
今チェックしてみてわかったのだが、おやじ975こと「躍るいるか」が以前自ブログに書いていた暴言スレ全部消してるわ、コイツすげぇw




527 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/09(日) 16:25:23
>>524
フラバで?

528 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/10(月) 00:24:43
インスパイアとバッドボーイウルトラで迷ってるのですが、
台湾製ってマジですか…。
数年前は5〜6万のスペシャとかトレックの安物だけ
台湾製だったと記憶してるのですが…

529 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/10(月) 02:32:30
台湾製は優秀だよ
Tモバイルが使ってるいるでしょ?
要は乗り手の問題だよ

530 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/10(月) 11:13:03
とは言え
シャープとか液晶パネルは国内産で売ってるよな
生産国は以外に大事だよな
台湾製とイタリア製を選べるとしたら 普通イタリア製を選ぶだろうな。

531 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/10(月) 12:32:55
俺のインスパイアには、ご丁寧にも「Made in Taiwan」のシールが
貼ってあったから間違いない。



532 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/10(月) 12:35:06
品質面から言うと、台湾製のほうが上じゃないか。
まあイメージ的にはイタリアだろうけど。


533 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/10(月) 12:36:30
>>530
液晶って、半島産と国産の比較だろ?
台湾製とイタリア製の例えには適当ではないな。

534 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/10(月) 13:42:55
\(^_^)/イタリア優勝!

535 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/10(月) 15:12:27
最高級フラバ、カンビアーゴも台湾製でつよ。


536 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/10(月) 15:16:53
優勝記念モデル出るかな?

537 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/10(月) 16:43:51
>>535
台湾製でも全くかまわないけど、本社が直接関与してないモデルはなんか嫌。

538 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/10(月) 18:27:19
インパクトはイタリア本国でもリリースされたモデルだお。

539 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/10(月) 19:12:01
>>538
インパクトだけなんですよね。
インスパイアやティアラが違うのは、なんか納得できない。
綺麗なんだけどねぇ。

540 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/10(月) 19:19:00
町乗りに20〜30万出すのは日本人だけって事か・・・。

541 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/10(月) 19:30:30
>540
その通りなんでしょうね。

だから面白い車種が有って幸せだと思うことにしておく。

542 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/10(月) 20:07:44
本国イタリアで買っても台湾製なの?

543 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/10(月) 20:27:05
>>542
そりゃそうでしょ。

544 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/10(月) 20:28:24
ベスパも台湾製があるんだよね。

545 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/10(月) 22:11:57
台湾製は優秀とは思いつつ
Made in Taiwanのシールを
はがして乗っている私はヘタレですか?

546 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/10(月) 22:57:50
ベスパの50Sとか乗るとイタリア製の乗り物が
決してありがたがるものでは無いと言うことがよくわかる。
んーと、あとアウトビアンキA112とか、アルファ145とか乗ってもね。
台湾製で良いじゃない。

547 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/10(月) 23:54:11
さすがのコルナゴでも
イタリアじゃ台湾製のフレームで20万はとれんだろうな

548 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/11(火) 01:10:15
カンビアーゴも台湾かぁ。
台湾じゃ駄目というわけではないが、
どうせなら本場のも欲しいな。

Presidentに清水ダイブするかな。

549 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/11(火) 08:49:26
外国人の日本のイメージ=どこを見ても着物来たサムライが歩いている・・・
俺のイタリアのイメージ=どこを見てもコルナゴの自転車が走っている・・・



550 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/11(火) 12:04:51
イタリア人の自転車関係者は台湾の技術を認めてるヨ。
20年前には数多と有ったイタリアの工房が、
安くて質の高い台湾製自転車に駆逐されてしまったのだから。
日本人が台湾製をバカにするのは民族的差別から来ているもので、
イタリア人から見たら、日本人も台湾人も中国人も同じ様なモノ。
イタリア人は台湾製だからと言って日本人のようにバカにはしてないよ。

551 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/11(火) 12:09:56
そう言えば、イタリア行くとやたらとcome from Osaka?と聞かれたな〜
live in Tokyoと言うと大阪人と東京人はvery differentだと言う。
イタリアでは大阪人は人気が有るみたい。ラテン系気質とマッチしているようだ。

イタリア語じゃないと突っ込まないでね。英語で話したから。

552 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/11(火) 12:11:00
>>550
技術力は認めてるじゃん。
単に、「本場」とか「イタリアと言うブランド」を欲しがってるだけじゃん。
無理に民族差別に結びつけるなよ。
変だよ君。

553 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/11(火) 12:21:59
技術力は認めてるのに台湾製だと言ってバカにするのは何故?
コルナゴと書いてある時点でブランド名は獲得してる筈だし。

差別でなかったら技術もOKのコルナゴブランドの自転車が
台湾製だと言うだけでこれほど叩かれることはないはずだよね。

台湾製コルナゴを避けたい人たちは、差別意外で何を理由に
避けたいと言うのかな?


554 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/11(火) 12:27:03
>>553
日本語読めない?
#単に、「本場」とか「イタリアと言うブランド」を欲しがってるだけじゃん。

日本人を、差別したがる香具師と、差別したいだけの馬鹿ですか?

555 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/11(火) 12:56:30
>>553
自分が差別したいだけじゃないの。


556 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/11(火) 13:38:10
>日本人を、差別したがる香具師と、差別したいだけの馬鹿ですか?

日本語でOK

557 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/11(火) 13:46:40
「本場」とか「イタリアと言うブランド」を欲しがってる・・・厨宣言

558 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/11(火) 15:00:18
揚げ足君より素敵だろ?

559 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/11(火) 15:00:41
>>557
そんなことねーよ。一般的な感覚だ。


560 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/11(火) 16:26:55
はいはい。
わかったから少し黙れ。

561 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/11(火) 16:33:06
まったく台湾って言うとゴチャゴチャするなぁ。本スレと同じかよ。
初めっから台湾製だってわかっているんだから、それでいいじゃないか。
それがイヤなら買わなければいい。ここで台湾製かイタリア製かを
言い合ったって、仕方ないだろ。

562 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/11(火) 17:17:18
ブランド=商標、銘柄

「イタリアと言うブランド」?


563 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/11(火) 18:20:50
いっそのこと「イタリア製のコルナゴ」という商品名にしちゃえよ

564 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/11(火) 18:30:04
イタリア人はヨーロッパの中ではもっとも嫌われている人種だぞ。
アジアで言うところのチョンやシナ人みたいな存在だぞ。
イタリア人は日本人よりも背と鼻が高いだけで、その他の面では日本人よりも劣っているぞ。
まぁ、チョンやシナ人は全ての面で日本人よりも劣っているのだがな。

565 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/11(火) 18:35:34
なんか荒んでるなぁ

インパクト乗って半年
フォークでも交換しようかと思ってるんだけどオススメ無い?

566 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/11(火) 18:41:19
>>565
性格悪いの多いから。

567 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/11(火) 18:41:52
>>565
なんで交換したいの?
なんとなくならやめておいたほうが良いよ。

700CでVブレーキ使えるフォークは種類が少ないし。


568 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/11(火) 18:56:01
コルナゴに限らずクロスはノーマルで乗る方がいい。
ヘタにイジると中途半端なイメージになる。
もともと見た目命だからね。

569 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/11(火) 19:59:24
オレのスペシャライズドも台湾製だな
アルミフレーム Fフォーク シートステ−がカーボン
コンポは105
価格は売価9万8千円 
台湾製ならこんなものだろ。

570 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/11(火) 20:13:44
>565
テスタッチのとかどう?





と通りがかりの初心者が適当に答えてみる

571 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/11(火) 20:14:55
でコルナゴは高杉だと言いたいわけだな

572 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/11(火) 20:24:00
別に欲しいと思った物が20万したってだけの話
必要ない物が半額だって、俺は欲しくはならない
コスパだけで選ぶ奴より、色とか形だけで選ぶ奴のが親近感わく

とかいいながらも・・・
どこ製とかの話より
「キムタクがドラマで乗ってたやつだな」
とか言われるときが買って一番後悔する瞬間な俺w

573 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/11(火) 20:27:08
キムタクがドラマで〜
って、もう忘れられていない?

574 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/11(火) 20:31:48
値段が高かろうが安かろうが、自分が欲しいと思って買ったんだから
周りがとやかく言おうが、そんなもん気にするこたぁないさ

575 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/11(火) 20:33:00
で、腕にはエクスプローラーTだったらギャグだな。

576 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/11(火) 20:35:08
>>537
なんか馬鹿親切スレに出てた

577 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/11(火) 21:13:34
ここで言われているどこ製っていうのは、フレームの話・・だよね。
それ以外はほとんど他社製パーツの集まりなんだし。
単に組み上げた場所の話かもしれんしね。
今のMINI(車)の例を見てもどこの部品を使い、
どこで作られ、どこのエッセンスだろうと、トータルの品質
が優れていれば評価されるってことじゃないのかい。



578 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/11(火) 21:30:53
>>577
それ以前に、コルナゴで企画されたものじゃないってのが一番気になる。
NBS(代理店)が勝手に作ってるんでしょ。
台湾製は品質に問題ナシと思うよ。


579 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/11(火) 21:58:24
コルナゴ本社じゃこんなチャリが日本で売れるなんて知りようもなく
NBSが企画したから存在してるんだし。コルナゴも儲かるし。
買った奴も満足してるんだからいいんじゃね。

580 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/11(火) 22:03:27
ハンドルの幅が広すぎなのが気になる今日この頃。
バーエンドも試してみたい。
切っちゃう?交換?
アドバイスよろしく。

581 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/12(水) 00:30:19
>>580
俺は切った。

582 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/12(水) 01:13:33
うちのはデコチャリ一直線
切ったら困るがな(´・ω・`)

583 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/12(水) 01:29:16
>>582
まぁ、好き好きで良いんじゃね?
やるなら、MOD's並にデコレしちゃえ。
怖い物見たさ全開で期待しちゃうよ。

まぁ、なんだ、
イタリア製だと思って買った人は
台湾製だとしってガッカリするだろうし
やたらと煽るなや。

584 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/12(水) 02:55:33
540ミリにカット(エンドバーの分含む)

585 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/12(水) 03:41:45
クロスバイクやフラバで20万は超高級車だがロードなら入門車、MTBなら中堅クラス。
生産地やくだらない事でごちゃついてないで買って乗れ。



586 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/12(水) 06:45:14
代理店てこういう企画物やると
かえってブランドイメージ下がると
思わないのかな?

587 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/12(水) 12:29:56
ブランドイメージにおんぶでだっこなメーカーだったから、
代理店が売れる企画をしただけだろう。それは企業としては
正解だと思うが。イタリアブランドの凋落振りを見れば
わかる。逆に商売がうまいアメリカンブランドや台湾ブランドが
伸びているじゃないか。ブランドだけで買うやつだけを相手
していたら、会社が成り立たないということだ。

588 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/12(水) 23:51:36
確かにイタリア製よりも、台湾製のほうが品質管理はしっかりしてそうだな。
ドイツ製なら完璧なんだけどなぁ。
インスパイアに惹かれるものがあったけど、badboyにします。

589 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/12(水) 23:55:11
スイス製のBMCカーボレーザーにしたら?

590 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/13(木) 11:05:52
カーボレーザーってフレーム販売なんだ・・・かっこいいね。
でも、完成車だと高くつくな。デュラクラスで組んだら
40万はするぞ。

591 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/13(木) 13:21:38
インパクト乗ってます。
おととい30キロ+プールで2時間スイム後、徹夜時仕事。
昨日、徹夜明けで50キロ走行+打ち合わせ2件。

そしたら最後走り始めでバランス崩して立ちゴケしちゃったよ。
フレームは大丈夫だったけど、
グリップエンドのフジツボ型のパーツがボロボロになってしまった・・・orz。
大事に乗ってたのでショック。汎用のパーツだと思うから
どっかで手に入らないかな。

592 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/13(木) 13:41:14
>>588
品質管理なら国産だと思う。

593 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/13(木) 16:54:01
>>591
よくわからない
エンドキャップのこと?

594 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/13(木) 18:10:23
>>593
そう、それそれ。エンドキャップ。

595 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/13(木) 18:57:21
>>594
デフォルトのグリップは
(インスパイアしか使ったことないがカンビアーゴも同じだったから多分インパクトも似たようなものだろうということで)
あまり質は良くなかった
急ブレーキや登坂などで
空回りするというか
滑るというか
ハンドルにしっかり
密着してくれない
考えようによっては
危ないので
スペシャのものに
交換したよ

596 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/13(木) 19:12:08
エンドキャップで女々しいこと言うなよ

男だろ!

597 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/13(木) 19:14:09
インスパって、グリップとエンドキャップ一体型じゃなかったっけ。
違ったかな。もう手放してしまったから、うる覚えなんだけど。
まあエンドキャップが別体だったら、好きなのに変えればいい。

598 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/13(木) 21:49:15
>>596
うん、そうなんだけどね。大切にしていたから・・・。
まだまだ人間小さいなとは思うよ。自分でもw

>>597
一体型ではないので、好きなのに変えられるんだけど、
純正と同じものを捜したいわけですよ。

599 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/13(木) 21:57:53
俺にも、買ったときのままの姿で
乗っていたいなんて思っていた時期がありました。

600 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/13(木) 22:20:49
>>599
まさに、今俺はそんな時期の真っ只中だw

601 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/14(金) 00:12:34
>>598
デフォがお粗末だからね
気の済むように試してみるのが1番だと思う

602 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/14(金) 22:54:18
やっぱスタンドつけないの?
最近スタンドなしのチャリが増えてきて、
会社の駐輪場に停める場所がなくなってきた…。
インスパイア+スタンドで考えてたんだけど、
やっぱダサいかな…。

603 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/14(金) 23:29:16
ダサい云々より、スタンドつけて単独で駐輪だと盗難が心配じゃね?

604 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/14(金) 23:33:18
毎朝右側通行するコルナゴフラバ乗りに遭遇するのですが、
車道に突き飛ばして良いですか?

605 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/15(土) 01:25:11
>>602
カッコ云々よりも盗難の問題や、コルナゴでスタンド駐輪した場合
軽さゆえの転倒をする可能性とか考えるとスタンド無しでいいと思うよ。
会社にスタンド無し車でも停められるように設備の要望を出してみたら。

606 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/15(土) 01:46:54
>>604
よし。

607 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/15(土) 03:22:40
>>会社にスタンド無し車でも停められるように設備の要望を出してみたら。
これもゆとり世代の弊害か。

608 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/15(土) 07:50:47
>>607
えっ? キミは働かせるだけ働かされて、
会社側にはなんの要求も出来ない下層民なの?
まるだ奴隷のようにw つーか、社畜?

609 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/15(土) 09:17:04
チャリ通自体認めない会社が多い事を考えると
602は恵まれてると思う。
そのうえ盗難対策まで要求するのはどうかと。
その費用をチャリ通する人間が負担する、
と言うなら話は別だが。

610 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/15(土) 12:05:52
ロードでもないのに
普通スタンド付けるだろ
不便極まりない。


611 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/15(土) 12:28:39
会社に要求してみました。即答で、スタンドを付けろ!と言われました。

612 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/15(土) 12:40:38
まあ、常識的な経営の会社ならそう言うだろうなぁ。
増えたとは言っても、スタンドなしのチャリなんて圧倒的に少数派、
世間での認知・理解は低い(大型バイクに同じ)。これは使い勝手重視で
スタンド付けるのも一手かもね・・・ただし、車重の増加と、
たまにいる自転車通の冷ややかな視線に目をつむらないとだめだけど。

613 :602:2006/07/15(土) 15:31:07
今も、スタンド無しのクロスバイク(ドロハン)で
いつも端っこの壁にかけて置いているけど、
最近壁が取り合いなんですよね。
ちょっと遅くつくと停めるとこない、みたいな。
今のチャリ買うときは、自転車屋のおやじに
このチャリにスタンドなんて許さん!とか言われて
付けなかったんです…。旅行用だったし。
フラバだからまだつけても許されるかな。


614 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/15(土) 17:48:11
あっ、私も自転車屋のおやじに、スタンドって言ったら、はぁ〜って
感じでフフフッて感じで、そんなのは付けてはイカン!と言われた。

615 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/15(土) 18:40:16
>>612
「大型バイクに同じ」ってのが全てで、
通勤にはオーバースペックって事でしょ?
勝手に乗ってくるのはいいけど、面倒は自己責任で。
んな事、会社に頼む方がおかしい。

616 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/15(土) 22:10:51
スタンド込みで6.8kgだったら許される。

617 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/16(日) 00:00:55
>>615
別にひとりのスタンド無し車オーナーが要求するならともかく、
スタンド無し車に乗る社員が増えてきて不具合が使用時つつあるなら、
会社に要求してみてもおかしくは無いと思うね。全然。

つーか、自己責任の言葉の使い方が間違っているぞ。

618 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/16(日) 00:05:56
>>617
じゃぁガンガン要求すれば?
自転車乗り組合でも作って闘争しろよ。
んで、のんでくれなきゃ転職すれば?
アホか。

アホが言葉の使い方が間違ってるだってw

619 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/16(日) 00:54:43
>>618
あらあらw キレちゃったよ・・・。
幼さ丸出しで何ひとりで興奮しているの?


620 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/16(日) 00:59:04
本人が要求して拒否されたらしいから、後はスタンドつけてしまうか、
通勤専用の安チャリを買うぐらいしか選択肢はないだろうね。
すでに会社云々の問題じゃないんだから、つまらん意地の張り合いは
やめなされ、なんのメリットもないでしょ。




621 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/16(日) 01:28:20
止めれる駐輪場が無いのを解かっていて
乗って来ることで起こることは事故責任ってことだろ?
別におかしくないと思うけどな。

つか、自社ビルならともかく、
普通は駐輪場を勝手にいじれないだろ?
それなのに権利を主張とかっておかしくないか?
自転車乗りの主張を入れたら、車通勤希望者も
主張すれば駐車場作ってもらえるのかな?

そこら辺考えないで「権利」を主張するばっかりだと
アホと言われても仕方がないだろう。

622 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/16(日) 01:35:29
つ[YPK]

623 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/16(日) 01:54:16
スレ流れを見たけど、会社に置くところがあるのだったら
自転車につけるスタンドじゃなくて、リアのホイール軸にかける
展示用のスタンドを普段から置いておけばいいじゃない。

安いやつ1000円位だし、折りたたんでそこに置いておけば邪魔にも
ならんでしょ。
それにトピークのBB下につける小さいメンテスタンドも売っていたはず。
これなら持ち運びにも苦労しないよ。


624 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/16(日) 10:04:13
>>623
いいこと言った。メンテスタンドを置くことにする。
そう言えば家ではいつもそのパターンだった。感謝する。

625 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/17(月) 15:09:12
新宿のJokerに赤いIMPACTが3台くらいあった。

626 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/17(月) 16:33:12
上野のクラシックで05モデルの赤いIMPACTが10マソで売ってる

627 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/17(月) 21:56:26
10万や20万の自転車で
スタンド付けるのそんなに悩むのかよ。



628 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/18(火) 15:34:53
コルナゴのフラバーってスペシャライズドのシラスとかクロスライダーとかと比べると確かに高級感がある・・・
っていうか、コルナゴロードフレームのドロハンをフラットにしたというだけではないの?



629 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/18(火) 15:38:21
>>628
違うよ。

でも、コルナゴのフレームが処分価格で展示されているのを見て、
これでフラバ作れと頼んだら嫌な顔されるかな?と考えたことはある。

630 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/18(火) 16:10:25
ロードのフレームとは別物だよ。
チェーンステー長くてやはり野暮ったい。
処分価格で10万位でフレームが手にはいれば、
20万あれば余裕でフラバ作れるし。その方がイイヨ

631 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/18(火) 16:39:29
15〜20万ぐらいのロード完成車好きなの買って
フラバに変えて方が
はるかにカッコいい。

632 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/18(火) 18:13:38
カッコイイかどうかは
わからないが
走り易いだろうな

633 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/18(火) 20:27:59
>>628
残念ながら違います。
コルナゴのロゴは入っていますが、別物です。
日本の代理店が企画したものです。
でも、かっこよければいいんじゃないでしょうか。

634 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/18(火) 21:00:26
このクラスの価格帯で
本物のコルナゴなんて無いのは
皆 承知の上
コルナゴシールさえ貼ってれば十分満足です。

635 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/18(火) 21:11:03
>>634
そうとも言えんだろ。

636 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/18(火) 21:19:54
コルナゴが欲しかった訳ではないので
コルナゴシール要らんとです。

637 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/18(火) 21:22:31
シールなのか?
塗料で描いてあるように見える。

638 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/18(火) 21:58:21
コルナゴ以外で高級感のある大人な雰囲気のあるフラバってどこか
あるかね?ブランド、価格、生産地、性能なんてのはまったく無視した
ぱっと見で。個人の好みにもよるけど、1番いい味出してる気がするんだけど。

639 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/18(火) 22:04:38
http://www.bmc-cycling.com/carborazor.html
40万近くはするが、スイス製のBMCの方がいい味

640 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/18(火) 22:26:30
>>637
シール、つかステッカー

>>639
CARBORAZORってMTBなの?

641 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/18(火) 22:46:24
下手な釣り

642 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/18(火) 22:50:48
>>638
ブランド無視ならインスパイアの白とルイガノの白なんか
一緒にしかみえんが。

インスパイア気になるけど、この値段だとキャノンのR800とか
買えるんだよね。
自分の使用用途にはクロスで十分なんだけど、迷ってしまう。

643 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/18(火) 22:55:24
コルナゴの名を借りて許された価格上昇を、
それなりに「走る」ことに注ぎ込んだ
良いクロスバイクであると思う。

644 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/18(火) 23:17:59
しかし重量10kg切ってるとはいえどショックレスで、10万、20万のチャリを通勤には買えんぞな・・・。
皆は、お金が余ってるの?

645 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/18(火) 23:21:57
CAMBIAGOとCODA SUPREMEを乗り比べてみた方いらっしゃいますか?
どちらにしようか…。


646 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/18(火) 23:27:00
通勤って言っても、毎日往復90分くらい乗るから重要。
かっこいいんだけど、変速機の赤いメモリが萎える…。

647 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/18(火) 23:36:32
>>638
ジョルジオ・アルマーニ

648 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/18(火) 23:38:48
>>644
10万以下でまともな自転車あるのか?
ジャイですらTCRは10万するんだぞ。

649 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/19(水) 01:02:57
>>644
俺は通勤に使っていない。

650 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/19(水) 02:26:53
俺は完成車に自分にとっての完璧を
求めるつもりはないから
(つまりカスタマイズが前提)
ベースの完成車(若しくはフレーム)は見た目でコルナゴだな
>>639
価格が高けりゃいいというもんじゃないという気がするし
今時40万も出してで9S?
コルナゴのフラバ乗りは
興味を示さないだろうね
MTB乗りなら分からんが

651 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/19(水) 12:25:32
実際に10Sは使わんぞ。9Sでもどうかなってとこだ。
もちろん使わないのは高速側だけど。

652 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/19(水) 13:01:47
10速でも、12−14−16ー17−18−19−20−21−23−25
とかって言うギヤに出来ないかな〜?

653 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/19(水) 15:59:26
2×10と3×10とでは
車重はどちらが軽いのか
という観点から10Sを選択したよ

654 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/19(水) 16:02:37
意味不明

どちらが軽いのか という観点から2×10を選択したよ ・・・なら分かるが

655 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/19(水) 16:17:33
653の前段

656 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/19(水) 16:21:16
コルナゴフラバでなにを望んでるの
走りならほかの選択肢が沢山あるし
これを選ぶのは的外れ
一番安いコルナゴブランドなんだから
ママチャリの毛の生えた程度と思った方がいいよ
ちょうどスペシャのシラスぐらいだな。

657 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/19(水) 16:39:49
コルナゴのシールが貼ってあればなんでも良い。
まあ、シール代10万円位か?
内容はシラスくらいのモノなんて事言われなくても分かって買ってる。

658 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/19(水) 16:41:30
自転車は見た目
走りは自分の脚

659 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/19(水) 16:42:31
>>657
クランクの近くに張ってある2枚のシールは?

660 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/19(水) 16:59:33
出た出た痛い寸劇
頑張って笑わせてくれ

661 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/19(水) 17:02:04
made in Taiwan

662 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/19(水) 17:07:37
made in Taiwan は剥がせるシールだから
問題無し

ようは素人受けさえすれば良いってことなのよ。

663 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/19(水) 17:07:59
チャンチャンッ。

664 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/19(水) 17:14:10
素人はコルナゴなんて知りません。
しかもコルナゴなんて語感がキビナゴみたいで悪いしそんなのは女受けしません。
おフランスっぽい語感とおしゃれなロゴのガノの方が素人、特に女受けします。
ビジネス的にも完全に勝ち組でしょう。

665 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/19(水) 17:18:01
2枚という部分が
素人丸だしだったな
期待に応えてくれたようだな
笑えた

666 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/19(水) 17:19:45
まあ
これに興味を持つ連中は
こんなものでしょ。

667 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/19(水) 17:47:38
他人の家の青い芝生が
羨ましいのかね
可哀相
自分の好きなものを
好きな時に
好きな場所で
乗ればいいものを
早く気付けばいいのに

668 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/19(水) 18:20:27
シラス代わりにインパクト乗ってますがなにか?



669 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/19(水) 20:54:56
インスパイヤ、いいですよー。乗ってもいいですよー。
みんなが言うほど悪い自転車じゃないよ。軽いし。
それにかっこいいし。台湾だどうだと言うなら、台湾以外でいい
自転車って何だ? ほとんど台湾だぞ。
ゲーリーフィッシャーのMTB持っていたが、台湾だったぞ。

670 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/19(水) 22:28:52
ハンドル カーボンに変えた人いる?
やっぱちがうかな

変えるとしたらお勧めの部品ある?

671 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/19(水) 23:18:08
コルナゴの名前と形だけならwindyでいいんじゃね?

672 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/19(水) 23:29:08
別に何でも良いんじゃないの
色で決めるとか
たまたま店にあったサイズが合うのがこれだったとか
こんなとこじゃないのかなあ

店としては高い方が儲かるから高いの置くのは当然だろうけどね。

673 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/19(水) 23:50:42
イトイの馬鹿店員乙W

674 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/20(木) 09:59:26
実際windyやem置いてる店少ないよね
ティアラかインパクトが多くないかい?

このモデルはemで十分な気がする。



675 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/20(木) 10:05:10
いや、インスパイヤが一番いいって。価格も高いけど、それに見合う
性能だって。それこそemだと他の自転車でもいいじゃないか。

676 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/20(木) 10:23:47
>>675
ロードレーサー持っていますか?
価格に見合う性能って?

自己満足で乗るバイクだから、どれが良いなんてない
だろ。


677 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/20(木) 11:41:29
CAMBIAGOの「COLNAGO」は全部塗装でつ。
ステッカーは、チェーンホイールの9SとTAIWAN・・・

678 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/20(木) 11:53:33
>>674
じゃぁ、emに乗っていればいいじゃん。

679 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/20(木) 12:18:00
オレ的には
こんな中途半端はemでもいらないんだけど

680 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/20(木) 12:31:09
COLNAGO ハンディポンプ(携帯用) 単価 \2,100 (税込み)
備考 フレンチバルブ専用のシンプルなハンディポンプ
■フレームアタッチメント付き■長さ:25cm
■MADE IN ITALY

これいいけど
自転車が台湾製じゃあな〜あ。


681 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/20(木) 14:00:18
>>679
じゃぁ、ここ見なきゃ良いじゃん。

>>680
MADE IN ITALYな自転車買えばいいじゃん。


682 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/20(木) 15:58:29
その通りだよ

683 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/20(木) 18:11:50
>>676
何でロードレーサーが出てくるの?持っているかどうかっていう
意味がわからないんだけど。
価格に見合う性能は、20万円のロードレーサーと比べても
軽いし、それに踏んだらすぐに前に出るダイレクト感があるよ。
登りも軽く進んでいく。フレームの軽さもあるが、ホイールもいい。
メカも105で変速性能も不満はないと思うが。
ちなみにロードレーサー、持っていますが。

684 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/20(木) 19:22:14
お前ら釣られすぎだよ。俺らはコルナゴフラバーとしてマターリ生きればよし。



685 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/20(木) 19:44:59
ビアンキのが分かりやすくて良いね
イタリアとそれ以外でブランド分けすればいいのに
俺金無くてカメレオン4買ったんだけど、無理してコルナゴのフラバ買ってたら
台湾製だったかと思うと怖いですね。
高い金出すのはブランド料な訳だから・・・

686 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/20(木) 19:48:45
気楽に買えるような値段じゃないが、
無理するってほど高いわけでもないな。

687 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/20(木) 20:18:47
け2の穴が小さいやつが多いななんか。
台湾製云々言ってるやつは買わなくて良し。
どこで作ってようが所詮自己満足、素人はしらんよ。
ブランド自体知名度低いんだから、ブランド料に金を払う気はしないね。
チャリのブランドという感覚が一般的にはかなり、ズレてるし。
乗って楽しいのを買えばいい、下手くそなこだわりは頭の中で完結して
ほしいもんだ。

688 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/20(木) 20:22:15
07インスパイアまで我慢できそうも無く
マリンのミルバレ買おうか検討中

689 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/20(木) 20:52:14
台湾製でいいのなら
ジャイのR2かR1でいいかもよ なんだったらFCRもあるし。
ひょっとしたらフレームはここと同じ工場かもよ。
あとはシール代にどこまでだせるかだねえ。

690 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/20(木) 20:54:59
細かいことは分からないけど、コルナゴってなんかルイヴィトンの
セカンドバックみたいなイメージなんだよなぁ。
加えて、乗ってる人の印象 = 小脇に抱えてる人の印象。


691 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/20(木) 21:00:27
コルナゴがルイビトンなら
ジャイがダンヒルで
ピナレロがディオール
ビアンキがグッチ
スペシャがティファニーって感じかなあ

この中ではスペシャ=ティファニーが一番イメージに合ってる気がする

692 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/20(木) 21:18:37
今まで見たクソレスの中で最高潮。 691

693 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/20(木) 21:27:18
同感

694 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/20(木) 21:34:15
>>688
06インスパイアじゃダメなの?

スペシャのどこがティファニーなんだよw

695 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/20(木) 21:44:58
スペシャのS−WORKSが
自転車界のダイヤモンドって感じな所だお

そう想うだろ。

696 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/21(金) 00:25:21
思うかバカw

697 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/21(金) 16:08:54
自転車界のダイアモンドは小西真奈美のクリ。


698 :688:2006/07/23(日) 15:08:57
やっぱり我慢します!!
半年待ってでも本当に自分が欲しいのを買う(`・ω・´)

>>694
06完売じゃん…(´・ω・`)

699 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/24(月) 23:55:27
今日大阪出張ついでにシルベ行ったら白インスパと小豆ティアラの在庫があった…
どっちも近くのチャリ屋じゃ完売って言われたおいらには(ry
しかもほぼおいらがインパクト買った値段なインスパって… o rz

都 会 っ て 素 敵 ね !!

買ってしまいそうで、サイズ確認せずにダッシュで店あとにしました!!



700 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/25(火) 20:33:34
あああああぁ大阪か〜さすがに遠すぎて(ry
残念 orz=3

701 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/25(火) 22:36:22
え?インスパイアって貴重なの?
結構安く売ってたから、相当粗利がでかいんだろうな、
くらいにしか思ってなかった…。


702 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/25(火) 23:24:14
白インスパイア、値段は見てないけど近所の自転車屋に
あったよ。都内。
って、そういう話じゃないのかな??

703 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/25(火) 23:38:40
メーカー在庫無ってことでそ?
もう店頭在庫無い店じゃ買えない。
店頭在庫あっても行けない距離だと無意味。
行けないって距離感は人それぞれだけどな。
メンテまで頼む前提なら、それこそ近場ショップしかだめだし。

定価でも欲しかったら買うでしょ。
欲しくても買えない、しかも安い。そりゃショックだろ。
しかも699はインパクト買ってから欲しかったバイク見つけたんだろ。
699イキロ(´・ω・`)

704 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/26(水) 11:00:47
でも見た感じインパクトの方が格好いい。
コルナゴフラバって見た目と値段がつりあってない。

見た目
インパクト>カンビアゴ>インスパイア
値段
カンビアゴ>インスパイア>インパクト

他のメーカーだとフレームの素材とか装備のグレードが違うぐらいなのに、コルナゴはスペック見るとホイールベースとか設計が大分違うね。


705 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/26(水) 12:15:02
いや自分的には、インパクトよりもはるかかなたくらいに
インスパイアのほうがカッコイイと思うが。色の問題もあるが。

706 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/26(水) 12:24:22
んなことは好みの問題だから、
言い合っても不毛だよ。

707 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/26(水) 14:33:08
em残ってるとこない?



708 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/26(水) 14:52:19
まー、でも、赤のインパクトはめちゃくちゃカッコ良いよな。

709 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/26(水) 15:05:48
>>708
Jokerの5台が残ってる。
お値段は10万。

710 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/26(水) 15:16:23
>>707
emはまだ店頭にあるのよく見る気がする
店の所在地にどこでもいいんか?

711 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/26(水) 17:20:22
どこでもいいです
通販してくれるなら通販しますし
ダメなら乗って帰りますよ

712 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/26(水) 17:47:52
>>711
コルナゴ製品のインターネット販売等の通信販売は認めておりません。
コルナゴ製品は、確実なサービスとアフターケアを行える
認定のコルナゴ正規特約店にてお求めください。

713 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/26(水) 17:47:56
サイズ位書いた方がいいとは思うぞな
ほれ
http://www.rakuten.co.jp/hakusen/121885/313784/421551/#495594

714 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/26(水) 17:50:13
シルベストに在庫あったーよ

715 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/26(水) 19:54:07
emって数沢山作ってるのか、売れてないだけなのか
結構いろんな店で見かける。でもアイボリーもなかなか良いね
ここのって他所のより色がいいんだよなぁ。形も 

716 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/27(木) 05:35:57
実用車として割り切って駆る分には台湾製でも無問題。
ファッションとして駆ることを加味すると台湾製は絶対にありえないw
しかも日本のわけわからん会社のわけわからん社員が企画したものww

ま、ジャイナゴを購入しちゃうような奴はダサくて情報収集能力の低い芋野郎だから
もの凄く相応なのかもしれないけど…w

717 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/27(木) 12:14:02
オレ的には
シラスかemかって感じでな訳よな
もちろんスタンドも付けるし
前カゴもつけるよん。

718 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/27(木) 16:23:48
>>717
本人の求めるものに合っているのなら
それでいいんでねか。

719 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/28(金) 02:37:44
http://www.1jyo.com/image/bike/colnago/06/em_blu.jpg
これで10万かぁ・・・


720 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/28(金) 04:04:44
はっきり言って9800円のママチャリにしか見えんな。


721 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/28(金) 10:50:28
>>720
emにしか見えない9800円のママチャリ(?)が
売っている店を教えてくれ。

722 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/28(金) 11:26:55
小遣いで買えるならemいいじゃん。
10万以下クラスなら抜群にいい雰囲気だと思う。
趣味にかける額としてはたいしたことないだろ。
似合うなら乗ればいい。似合わなくても好きなら乗ればいい。
価値観が違うって結論にしかならん。

723 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/28(金) 12:04:55
シラスでも七万三千円だからな
コルナゴのシール代入れたらこんなものだろ。
どうせ造ってる方もこんな感じで造ってんだろ。



724 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/28(金) 18:52:12
別に好きな物に乗ればいいさ。ガタガタ言うやつはウンコ漏らし野郎

725 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/28(金) 21:39:43
ナフコとかコーナンに売ってるよ、まぁ色はああいうのは無いかもしれんが。
シルバーでコルナゴのロゴなかったら俺には見分けがつかんな。


726 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/28(金) 22:38:33
ストレートフォークがらしいと言えばらしいな。


727 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/29(土) 02:38:48
しかし芸のないフレームだな
製造過程もかなり楽かも
これでシールがなかったら
誰も買わないな。

728 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/29(土) 02:48:51
せめて塗装くらい凝ってほしいよねw

729 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/29(土) 11:15:39
KLEINみたいな塗装にするってことかな。
それでも生産地の呪縛からは解き放たれないだろうなあ。
趣味の買い物ってのは結構ストーリーが重要だからね。

730 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/29(土) 11:34:55
モーター ロック(ななしの与太郎)で、
愛車のベスパに「Made in Taiwan」の刻印があるのを指摘されたオーナーが
速効で売り払って、イタリア物を再購入する話があった。
趣味だからそれも有りだよね。

ただ、コルナゴのフラバは「Made in Taiwan」だけなので
買い換えは出来無いのさ。

731 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/29(土) 14:45:00
俺はタイワン製だろうがなんだろうがバカにするつもりは毛頭ないのだが
正直上のはやっぱり格好悪いと思う。
この出来でジャイのROCK4000が3台分はありえないだろ。
俺ならジャイのXTC850とパーツ買うな。


732 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/29(土) 16:42:54
台湾製だってかまわないんだけど、高すぎだよな。
それに台湾製の癖に【最高級】とか【真のフラバ】って書いてあると、
正直バカにしたくなるヤシはいるだろう。
高いだけだからな。

733 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/29(土) 21:59:16
俺、Impactでローディを抜くことがあるんだが、
コルナゴだからじゃなかったのか・・・
こんな俺がPresident買ったら無敵かな?
まぁ、膝が泣くとぼろくそだけど(笑

ってのはともかくとして、
他のクロスに抜かれたことはないなぁ。
細かいことは知らないが、結構速く走れると思うよ。
って、Impact買うまでコルナゴのことも
知らなかったくらい無知なんだけどね。


734 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/29(土) 23:23:47
コルナゴのフラバはイーストンのライトアルミっていうのがいいよな。
イーストンをフレームに使ってるクロスバイクって他にあるのかな・・・。
スカンジウム使ってるやつもあるみたいだが高すぎW


735 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/30(日) 00:24:54
>>733
ネタだろうがマジレスする(笑
スピード出すだけならギアを重くするだけだから
高校生でも(勿論、貧脚の俺でさえも)簡単に出来る
それが時間的に距離的に長続きするかどうかは...
その点を勘違いしている(回せていない)人を結構見かける
(と、今中さんが言っていたのを聞いた後で、うなずけた)
そこで俺は、先ずインスパイアで
(自分が気に入った自転車なら何でもいいと思うが)
ケイデンスを90回転以上でキープして
1時間以上走る練習を繰り返している
正直なところ、ギア重くしてスピード出すよりもキツイ

最終的にどんな乗り方で乗ろうが、人の好き好き、大きなお世話なのだが
ギアを重くしただけでは
本当に速いとは言えないのでは?
(733が必ずしも該当しているということではないが、キッカケをくれた)


736 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/30(日) 00:45:24
>>734
ルイガノとか普通に使ってた気がするなあ

台湾製だと微妙なのは、工業製品としての出来とはほとんど関係なく、
台湾という国のオサレなイメージが弱いことが大きい気がする。
地理的に近すぎるのも仇になっているね(コスト的にはいいが
神秘性なし)。
イタリアというデザイン大国のイメージを引きずるには荷が重過ぎる
のでしょうな。



737 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/30(日) 02:43:36
>>735
ネタというか、細かいことウダウダウダウダ面倒臭いってんだー!
って、酔っぱらいがだーって書いた戯言なんだなw
一眠りしたら酔いが醒めたなぁ〜
もう一杯呑んで本格的に寝るか。

738 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/30(日) 03:02:12
今時イタリア製のイタ車じゃなきゃ嫌だなんて言ってる奴はマゾか馬鹿。
甲州街道でエンジンが燃えたり、
真夜中の関越道で突如ヘッドライトが点灯しなくなったり、
3か月に1度はキャブレター調整をしないとマトモに走らなかったり、
キーがロックされたまま錆び付いて途方に暮れたり、
走行中にマフラー落としたり、窓が外れてドアの中に落ちたり
とかいろいろなイタ車で苦しい思いをしている俺が言うんだから間違いない。

イタリアの職人の手作りでもない限り、台湾製の方がいいぞ。


739 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/30(日) 03:03:49
台湾車にのったことあるのか?

740 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/30(日) 04:10:52
タイワン
タイワン
行きたいワン!



741 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/30(日) 05:07:48
どこの製品でも生産国が何処かというのは自転車としてはどうでもいいことだろ
乗る人間が気になるならば大事なことではあると思う
フラバーなんて気持ち良く乗れれば何でも良いじゃん
気持ち良く乗るにはフレームのブランドやマテリアルよりもサイズとか
ジオメトリーとかの方が大事だけども、あまり頑張ると競技用でも無いのに
やたらストイックになってしまうから程々で良いんじゃないかな

742 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/30(日) 10:29:37
正直、ケイデンス90でようが、ギアが重かろうが軽かろうが早ければ良い。
そんな事をグダグダ言うやつは、レースで負けて今日は100%だし切れなかったと言ってるやつと同じ。
10%出しても50%出してもなんでもいいから勝つ。結果が全て。
能書きばっかり言うな。



TREKのチャリも最近までジャイのOEMだった。
ぶっちゃけ、GIANT、TREK,コルナゴは3兄弟。
キャノンデールやスペシャよりあらゆる面で技術が上。


743 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/30(日) 11:18:18
こいつアホだな。

744 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/30(日) 11:18:49
コルナゴノってるヤシってこんなのばっか。

745 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/30(日) 12:19:04
別にレースになんて出ないし、速くなくても良い。
気持ちよく走りたいだけ。

つか、ケイデンス90って ロードレーサークラスなのね。
どうせ乗るなら鍛えたいとは思うけど
そこまでを目指す気は無いなぁ。

746 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/30(日) 13:45:23
>>745
ケイデンス90はロードレーサークラスではないと思いますよ。

747 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/30(日) 14:40:47
レースに出るつもりなんかないよ(笑
インスパイアでレースは....
emでローディーをチギッた人って酔っ払いだったんだな
90は有酸素運動の目安

748 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/31(月) 12:09:11
>>747
Impactね。
年中酔ってるわけじゃないぞ。
基本的には30km/h前後で景色見ながら走るんだけど、
体の調子がいいときは、そこからスピード上げるんで
そんなときにロードを抜くこともある。
まぁ、逆の方が多いかなw

749 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/31(月) 17:08:40
90は有酸素運動の目安
baka

750 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/31(月) 20:41:04
皆はチェーンオイル何使ってる?
オラはFLのテフロンドライなんだが

751 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/31(月) 21:10:28
Teflon Plus Lubricant "Dry"です。

752 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/31(月) 22:31:10
749
oobaka

753 :ツール・ド・名無しさん:2006/07/31(月) 22:35:38
GTOのコピペかよ!

754 :ツール・ド・名無しさん:2006/08/01(火) 00:21:18
>>750
椿油

755 :ツール・ド・名無しさん:2006/08/01(火) 00:28:12
椿油であげた天麩羅は絶品だな。だが自転車に使うのはもったいない。

756 :ツール・ド・名無しさん:2006/08/01(火) 06:00:19
台湾製ということよりも胡散臭い日本の会社の企画ものってのが最悪w
コルナゴ本家企画のバイクで生産地が台湾というのとは全然意味が違うからな

757 :ツール・ド・名無しさん:2006/08/01(火) 11:16:47
>>756
納得のいくものに買い換えれば?

俺は、コルナゴのロードを買うことにした。
生産地云々よりも、走行距離が伸びてきて
もっときちんとしたマシンが欲しくなったからだな。

758 :ツール・ド・名無しさん:2006/08/01(火) 11:45:06
コルナゴのTT車をフラバ化したらFCRになっちまうなw

759 :ツール・ド・名無しさん:2006/08/01(火) 21:35:56
>>758
同じ工場で作ってんだからFCRそのものだよ

あまりに酷い現実
ttp://f13.aaa.livedoor.jp/~hipopona/imgboardphp/src/1154331589259.jpg

コルナゴ終わったな。
いやジャイアント始まったというべきか。



760 :ツール・ド・名無しさん:2006/08/01(火) 22:13:35
明治から130年余・・・。脱亜入欧というか、
いまだに文明開化の亡霊の中で生きている人がいるんだな。
いい加減欧米の方がアジアよりも上という考え方を捨てた方が良い。
それとも、名誉白人として胸を張って生きてゆきますかw

761 :ツール・ド・名無しさん:2006/08/01(火) 22:54:55
>>760
読解能力が足りないようですな。

762 :ツール・ド・名無しさん:2006/08/01(火) 22:59:09
ジャイアントの技術は世界トップレベルというのは自転車の世界では常識。
欧米ブランドがジャイアントからOEM供給を受けるのも時代の流れ。
コルナゴGIOSビアンキなどもその流れに呑まれてしまった。


763 :ツール・ド・名無しさん:2006/08/01(火) 23:43:31
職人の技だけじゃやってけなると、
大きいところが強くなるんだろうね。

個人的には、ジャイアントってすきじゃないんだなぁ。
合理性一点張りというか、面白みを感じない。

764 :ツール・ド・名無しさん:2006/08/01(火) 23:58:24
でもその結果、質のいいバイクが大量生産によって安くなったりしているんじゃないかな。
趣味性の高いものだし、別に好きなの乗れと言われれば、「そうだね」としか答えられないけれど。

765 :ツール・ド・名無しさん:2006/08/02(水) 16:31:21
コルナゴのロゴはシールじゃないと口を尖らせて言ってるだろうが。


766 :ツール・ド・名無しさん:2006/08/02(水) 17:18:43
>>764
GAPの服を来ている奴だけになった
世の中を想像してご覧。

767 :ツール・ド・名無しさん:2006/08/02(水) 17:56:40
>>766
俺だけはユニクロで頑張るよ

768 :ツール・ド・名無しさん:2006/08/02(水) 18:20:02
>>766
おじいちゃん、おばあちゃんもGAPできめてるのかぁ。
それはそれでナウい世の中だね。

769 :ツール・ド・名無しさん:2006/08/02(水) 18:24:22
そうだな。ナウいな。
コルナゴもこれからナウくなるのかな?

770 :ツール・ド・名無しさん:2006/08/02(水) 18:26:00
>>765
ステッカーの上からクリア吹いてるだけとちゃう?


771 :ツール・ド・名無しさん:2006/08/03(木) 05:12:13
違うよ。全部塗料。


772 :ツール・ド・名無しさん:2006/08/03(木) 05:48:08
フラバーの御陰でコルナゴのロードは売れなくなってるんじゃない
日本では


773 :ツール・ド・名無しさん:2006/08/03(木) 16:14:39
MADE IN TAIWANは

なぜ塗装じゃないんだ?

774 :ツール・ド・名無しさん:2006/08/03(木) 18:29:07
>>771
そか。手間掛かってるな。触ってみるとロゴ部分は盛り上がってるから
ステッカーだと思ってた。

775 :ツール・ド・名無しさん:2006/08/03(木) 22:41:55
>>773
後ではがせるようにシールにしてるんだよ
MADE IN TAIWANなんて塗装してたら購入者減っちゃうよ


776 :ツール・ド・名無しさん:2006/08/03(木) 22:45:55
同じ台湾製なのにジャイはえらい蔑まれようだよなw

777 :ツール・ド・名無しさん:2006/08/03(木) 22:48:50
ヒーローはいつも蔑まれるのさ

778 :ツール・ド・名無しさん:2006/08/03(木) 22:55:34
>>775
「MADE IN ITALY.」は塗装なの?

779 :ツール・ド・名無しさん:2006/08/05(土) 12:56:22
>>778
775じゃないが、シートチューブの「MADE IN ITALY」はステッカーの上にクリアを吹いてる

780 :ツール・ド・名無しさん:2006/08/07(月) 01:07:35
>>759
良く解っていないのだが。
レース用だとありがちなことで
関係ないってさ。

781 :ツール・ド・名無しさん:2006/08/09(水) 00:49:41
フレームの剥がせるシールの MADE IN TAIWAN

シートチューブの剥がれないシールの MADE IN ITALY
ポリシーがメチャクチャだな

コルナゴのCIってこんなものなのかよ
期待しすぎたな。

782 :ツール・ド・名無しさん:2006/08/09(水) 04:22:22
「MADE IN ○○」とCIは全く関係ないんだが?
つか、企画も工場も別物なんだから
そのくらいの差があっても不思議じゃない。

783 :779:2006/08/09(水) 21:07:48
>>781
補足すると、俺の言ってるシールってISO9001のシールのことだよ。
企画・設計・製造・管理の全てにコルナゴが関わっていない腐騾馬には
そんなシールは貼ってないはず。

俺は腐騾馬乗りじゃないから知らないが、ジャイが取得したISOのシールが貼ってあるのかな?

>コルナゴのCIってこんなものなのかよ
同感。
自分らが一切関わっていない自転車に「COLNAGO」のブランドを貸してる時点で
コルナゴのコーポレートアイデンティティは糞ったれだと思うよ。

784 :ツール・ド・名無しさん:2006/08/09(水) 23:45:18
素朴な疑問なのだが、コルナゴのアイデンティティーってなんなのだろうか。
それほど確立し、受け継がれるものがある気はしないのだが。

785 :ツール・ド・名無しさん:2006/08/10(木) 05:39:34
>>784
アイデンティティーを完璧に確立しているところって
どの様なところがあるのでしょう?

786 :ツール・ド・名無しさん:2006/08/10(木) 21:02:33
giant
アイデンティティーは安くてほどほど高性能

787 :ツール・ド・名無しさん:2006/08/11(金) 01:45:27
kleinのクロスでたら終わりだね。

788 :ツール・ド・名無しさん:2006/08/11(金) 02:20:42
あー早くクラインから上品で最速なフラバ出ないかなー

789 :ツール・ド・名無しさん:2006/08/11(金) 22:24:11
俺もクラインからフラバ出るの待ってるんだよね(かれこれ5年位・・・)。
最速かどうかはともかく、出たらあの塗装なら、見た目のプレミア感は
他に抜きん出るだろうなぁ。中途半端なものは出さないことをポリシー
にしてるのだろうか。高級路線はクラインで、フラバ(クロスバイク)
ほしければトレックの買えってことかもなぁ、くそー


790 :ツール・ド・名無しさん:2006/08/12(土) 01:07:54
クラインのどこがプレミアだよW
クラインからまともなチャリなんて出たこと無いだろ。
トレック、ゲイリー、クライン、どれもこれも新しい路線を開拓しようとして失敗続きのコカコーラと一緒。
中でもクラインはゴミ中のゴミ。
今時クラインを欲しがるやつなど788,789ぐらいだろうなW。


791 :ツール・ド・名無しさん:2006/08/12(土) 01:34:03
このクロスバイクよりは欲しいけど。

792 :ツール・ド・名無しさん:2006/08/12(土) 01:50:25
クラインって意外と評価高いのな。
アルミのスペシャリストとしては、キャノとは違う路線で大人って感じが俺も好きだ。
売れてないみたいだが・・・何かインパクトが弱いんだろう
っていうか、クラインのフレーム買って自分でフラバで作れって話じゃネーのか?

793 :ツール・ド・名無しさん:2006/08/12(土) 02:48:13
>>790
プレミア感って書いてるだろ、よく読みなよ。
技術云々なら他を選ぶよ。見た目の雰囲気の話さ。
落ち目くさいのは確かだな。モデルも新しいの出ないし。
暇なら、ゴミじゃないチャリご教授頂きたいもんだね〜


794 :ツール・ド・名無しさん:2006/08/12(土) 08:37:34
最近
コルナゴフラバを澄ました顔して乗ってるオッサン見ると
笑けてくるよ。w

みなさん必至ですぅ。



795 :ツール・ド・名無しさん:2006/08/12(土) 15:27:14
コルナゴフラパ乗ってる奴ってとっても自慢げな感じなんだよな。
初めての20万越えの自転車なんて買っちゃって気持ちは分かるが、
ロードとか乗り出すと、その値段って最低級なんだよね。
本人は至って自慢げなのが、見ているこっちが恥ずかしくなるような感じなんだよね。

796 :ツール・ド・名無しさん:2006/08/12(土) 15:39:08
足代わりの自転車に20万は出せたんだがなぁ…。
COLNAGOってそんなに自慢になるんですかねぇ。

797 :ツール・ド・名無しさん:2006/08/12(土) 15:57:42
自慢にならないのに自慢げなのが笑えるっていう話の流れなんだが・・・

798 :ツール・ド・名無しさん:2006/08/12(土) 18:51:52
自転車に
20万、20万って

おまいら よっぽど貧乏なのかヨ

799 :ツール・ド・名無しさん:2006/08/12(土) 19:00:05
あぁ貧乏さ

800 :ツール・ド・名無しさん:2006/08/12(土) 19:37:56
そのへんに走ってるのなんて見たことないんだけど…。


801 :ツール・ド・名無しさん:2006/08/12(土) 19:50:27
俺なんて24回ローンで買ったぞ。

802 :ツール・ド・名無しさん:2006/08/12(土) 19:56:34
自転車をローンだってよ。
趣味のものをローンで買う奴って頭がナ・・・あれだ。
ツーか、見分不相応なんだよな。

803 :ツール・ド・名無しさん:2006/08/12(土) 20:46:32
>>801
シラスA1なら 9回払いで済んだのに。

で あと何回支払い残ってんだ?

804 :ツール・ド・名無しさん:2006/08/13(日) 19:51:12
「自慢げ」という、単なる自分の印象だけで
他人を攻撃する心理の裏にあるものとは?

やはりそれは自転車に20万すら出せないものの嫉妬ですかね。

805 :ツール・ド・名無しさん:2006/08/14(月) 03:14:46
まぁコルナゴフラバに比べれば他のフラバなど1円も出す価値は感じないな〜。ましてクラインなどWW
実物を店舗で見てみれば解ると思うが。
プレミア感?なにソレwW。そんな 感 に金出せるか。
クラインスレ行け。
とにかくコルナゴフラバ。



806 :ツール・ド・名無しさん:2006/08/14(月) 05:05:52
コルナゴのフラバでさえ買えないやっかみ香具師
794,795,798
文句言うだけじゃなくて自分のチャリ晒せば?
どうせクソチャリとこき下ろされるの確定だが。


807 :ツール・ド・名無しさん:2006/08/14(月) 10:46:28
まぁ煽りはスルーで行こうよ。
相手しても時間の無駄。
マッタリ進行でいこうよ。

さっき暑いなか洗車してタイヤ交換。
ピカピカはうれしいねぇ。

日が暮れ始めたらひとっ走りするつもり(・-・)

808 :ツール・ド・名無しさん:2006/08/14(月) 15:21:54
アンチが放っておいてくれないのも「コルナゴ」のブランド力なんだろうな。
街ですれちがったコルナゴ乗りにさえ妄想が産んだ嫉妬を感じるんだから。

809 :ツール・ド・名無しさん:2006/08/14(月) 22:28:35
カンビアゴ買ったんだけど、こんなにエグイフレームだと思わなかった。
つぶし入ってるし、チェーンステーえぐれてるし…
ちょっと恥ずかしい。

810 :ツール・ド・名無しさん:2006/08/15(火) 02:14:56
CF5はフラバではないの?

811 :ツール・ド・名無しさん:2006/08/15(火) 21:42:12
>>809
だがそこがいい

812 :ツール・ド・名無しさん:2006/08/18(金) 21:06:12
格好よさ=インパクト
乗り味=カンビアーゴ


813 :ツール・ド・名無しさん:2006/08/19(土) 09:33:36
>>812
格好よさというより、白が聞いているんだよ。
ただ、今時あの価格でカーボンバックでないのは
ボッタクリだと思う(他社比)。

814 :ツール・ド・名無しさん:2006/08/19(土) 10:13:19
>白が聞いているんだよ。
 白が効いているんだよ。



815 :ツール・ド・名無しさん:2006/08/19(土) 12:10:08
>>795
絡んじゃいかんよ。
初めて20万位するバイク買った(買って貰った?)時思い出してみなって。
とても嬉しくって誇らしげであっただろ?(遠い目)
一線越えてしまうと、後は完全に麻痺しちゃうんだけどね。

816 :ツール・ド・名無しさん:2006/08/19(土) 16:30:38
>>795
795が愛車を自慢げにうpすれば済むこと。
もしできるなら…
ただし、他人の物やカタログからの抜粋はやめてねw


817 :815:2006/08/19(土) 17:50:53
>>816
816も絡んじゃいかんよ。

個人的には20万円でコルナゴが買えるって事だけで凄いと思うけどな。
CT2とか持ち出して乗り味がとか言う奴が居るんだろうけど、
レースするわけじゃなく街乗りなんだから気兼ねなく使えて却って良いと思う。
鍵掛けたってCT50とか道にも留められんだろからな。

818 :ツール・ド・名無しさん:2006/08/19(土) 21:26:54
高い金払っといて、他人の目なんか気にする必要ナス!!

819 :ツール・ド・名無しさん:2006/08/19(土) 21:30:39
レースに出るならともかく、
趣味で乗るなら好きなバイクに乗ればいいし。

820 :ツール・ド・名無しさん:2006/08/20(日) 00:12:19
アンチコルナゴは昔から自車のメーカーも言えない書き逃げ屋と相場が決まっている。



821 :815:2006/08/20(日) 01:52:50
>>818
気になるよ。だって自分のチャリ好きだし、すれ違う人が何乗ってるか気になるもん。
20万のコルナゴは安いよ。決して高い金じゃない。
>>819
全く同意。趣味は他人に迷惑掛けない、社会のマナーを守れば何してもおk。
>>820
だから絡むなって。820がコルナゴと自分のバイクが大好きなのは良く解ったから、
君がコルナゴの名誉のために戦う必要は無いって。

822 :ツール・ド・名無しさん:2006/08/21(月) 13:57:38
20万円超でカーボンバックでないというのは安くないだろ。
つーかはっきり言ってボッタクリだろ。

823 :ツール・ド・名無しさん:2006/08/21(月) 16:58:40
カーボンバックモデルは30万近いよ。
20万だとオールアルミ。
自分が乗りたいなぁとおもう自転車がたまたまコルナゴフラバだったというだけ。
安いとか高いとか、カーボンがどうだとかどうでもいいのだ。
・・・・これでいいのだ。

824 :815:2006/08/21(月) 22:56:44
>>823
漢だ。
‥‥それでいいのだ。

825 :ツール・ド・名無しさん:2006/08/21(月) 23:50:34
安いクロスはあるけど、ポジションが違うでしょ。

826 :ツール・ド・名無しさん:2006/08/22(火) 01:19:59
なんですべて完成車ベースなんだ?
自転車はフレームから組めるってことを知らないのかよ
コルナゴならdreamHPとかE1ぐらいがフラバべースでも
いいんじゃまいか。
最高級を語るならExterme-Cで組むのが普通だろうが。

827 :ツール・ド・名無しさん:2006/08/22(火) 03:02:11
>>823
>安いとか高いとか、カーボンがどうだとかどうでもいいのだ。
カーボンかどうかは違いを知ってれば、どうでもいいとはとても言えんと思うが…

要はコルナゴのブランドに憧れているだけの「バ漢」ということでしょ。
コルナゴのシール貼ってればそれで満足するんでしょ。



828 :ツール・ド・名無しさん:2006/08/22(火) 10:29:16
>>826
Exterme-Cで組めばいいじゃん。

829 :ツール・ド・名無しさん:2006/08/22(火) 12:11:46
>>826
フレームから組むとして、白一色とかに注文できるの?
気に入るカラーリングが一つもないんだけど。でも、
注文できるとして、また価格アップになるのもまた気に入らんが…

830 :ツール・ド・名無しさん:2006/08/22(火) 12:41:33
漢だ! ずっとチョイ乗りで行ければ幸せだ。
だが、本格的に乗れば乗るほど何でこんなモノ買ったのかと鬱になる。
ドロップハンドル&STIに換えてもフレーム自体がチェーンステーが長くて格好つかないし。

実際鬱になってる俺が言うのだから間違いない。

831 :ツール・ド・名無しさん:2006/08/22(火) 12:43:01
>>829
フレーム性能より塗装の方が重要なのかよ
あと重要なのははシールかな。

コルナゴフラバならではだな。w

832 :ツール・ド・名無しさん:2006/08/22(火) 12:46:21
>>831
>フレーム性能より塗装の方が重要なのかよ
塗装? どこをどう読めば塗装になるのよ


833 :ツール・ド・名無しさん:2006/08/22(火) 20:05:39
すんません、ちょっと教えてください。
05インスパで、ドロハン組んで、デュラで10速にしたいんですが、
フロントチェーンリングはそのままでおK?
純正はシマノのHG53なんだが、デュラの10Sチェーンにしてちゃんと変速しますか?
もちろん、10SカセットとFDとRD、STIは換える前提で。
素人ちゃんなのでたのむ。

834 :ツール・ド・名無しさん:2006/08/23(水) 00:10:39
俺なんかノーマルのまま・・・なんか変えたいけどどれ選んでいいのかが解らん。
マニュアル本とか売ってるけど、ああいうの見てBB、クランク、チェーンリングをデュラに交換しようと思い立った事がある。


・・・・・どのサイズを買って良いかわからず断念したw

835 :ツール・ド・名無しさん:2006/08/23(水) 00:21:12
>>833
スギノのチェーンホィールの事は良く解らんが10Sと9Sってフリーは互換性あったっけ?
ホイールかハブも換えるの?そこまで変えるんだったらブレーキアーチと
チェーンホイールも換えたら?

836 :ツール・ド・名無しさん:2006/08/23(水) 02:48:19
>>833
新しくロード組んだほうが良いかと。
インスパは街乗りに残しておけば良いし。

837 :ツール・ド・名無しさん:2006/08/23(水) 12:46:13
うん、結構お金もかかるしね。別にロードを買ったほうがいいよ。

838 :ツール・ド・名無しさん:2006/08/23(水) 18:04:57
しかし スペシャのシラスのスレと
同じ流れだな。
フラバは何でも一緒だな。

839 :ツール・ド・名無しさん:2006/08/23(水) 18:20:40
1個だけパーツを変えるとしたら何?もちろんフレーム以外でだw

840 :ツール・ド・名無しさん:2006/08/23(水) 19:02:29
これ見よがしのサドル。

841 :ツール・ド・名無しさん:2006/08/23(水) 20:25:35
釣られてハンドルw

842 :ツール・ド・名無しさん:2006/08/23(水) 20:52:49
タイヤじゃね?

843 :ツール・ド・名無しさん:2006/08/23(水) 22:35:54
>>833です。
皆さんご意見ありがとうございます。

とりあえずの資金が30マンぐらいしかないので、先にデュラコンポ、ハンドル回り、
シートポスト、ホイールなどを購入して、インスパに付けて遊んでから、フレーム貯金が貯まり次第いいフレームを
かおうかなと思ってます。
30マンぐらいの完成車はあとで色々気になって却って金があとから掛かりそうなので。
もちろんロード組んだらインスパは元に戻します。
まだ、デュラでコンパクトクランク出ていないのでクランクはそのままで行こうかなと思っていたんですが。
お知恵を拝借。

844 :ツール・ド・名無しさん:2006/08/23(水) 22:36:03
>>833
10s化するときチェーンリングも10s用にするのがMUST。(シマノお客様相談室確認済み)
スギノの9s、10s共用なら問題無しだけど変速性能は落ちる。

845 :ツール・ド・名無しさん:2006/08/23(水) 22:50:17
>>844
確かに、変速性能が悪いデュラじゃ、何やってんだかって感じかな。

後々新しいフレーム買っても型落ちコンポって不満出るかもよ。
今は我慢して後30万貯めるべし。

846 :ツール・ド・名無しさん:2006/08/24(木) 00:09:51
結局、ホイールを代えて、アルテの9sスプロケットにして、
その他はそのままにするのが一番楽かな?

847 :ツール・ド・名無しさん:2006/08/24(木) 01:10:01
おめーら
ペダルはビンディング使ってんのか?
どんなタイプ使ってんだ?

848 :ツール・ド・名無しさん:2006/08/24(木) 01:47:20
ビンディングなんか使ってもないし、使う気もない!

849 :ツール・ド・名無しさん:2006/08/24(木) 02:52:10
SPD使ってる。
最近は引き足で漕いでるよ。


850 :ツール・ド・名無しさん:2006/08/24(木) 02:56:28
>>849
靴なに?
いいのある?
シマノはどうも合わないんだよな。

851 :ツール・ド・名無しさん:2006/08/24(木) 11:08:01
>>849
引き足で漕いでる?

さすがコルナゴフラバのりだなw

852 :ツール・ド・名無しさん:2006/08/24(木) 11:20:48
なんつったって真のフラバだからな
おめぇもナゴ買って引き足で漕いでみなw

853 :ツール・ド・名無しさん:2006/08/24(木) 11:28:42
>>852
やっぱ他のフラバじゃだめなのか

854 :ツール・ド・名無しさん:2006/08/24(木) 14:17:31
結局、フレームから組むとして、白一色とかに注文できるの、できないの、どっちだよ?



855 :ツール・ド・名無しさん:2006/08/24(木) 14:39:42
駄目ならカドワキにおくって塗って貰えよ。

856 :ツール・ド・名無しさん:2006/08/24(木) 14:57:49
SPDなんてつけたら台無し。
小振りのフラペがベスト。

857 :ツール・ド・名無しさん:2006/08/24(木) 16:31:53
>>855
お前、相当頭悪いだろ。何故かは当人にはわからんと思うが…

858 :ツール・ド・名無しさん:2006/08/24(木) 16:48:12
フラバのどこが小振りなんだ

バカじゃねーのか?

オマイは一生デラックスペダルを漕いでろ。

859 :ツール・ド・名無しさん:2006/08/24(木) 16:53:46
漕ぐじゃなければなんなの?

860 :ツール・ド・名無しさん:2006/08/24(木) 18:47:05
コルナゴフラパ選んでる時点で貧乏人でしかもバカ

861 :ツール・ド・名無しさん:2006/08/24(木) 19:15:56
いやぁ、昔から器用貧乏とよく言われましたよ

862 :ツール・ド・名無しさん:2006/08/24(木) 19:18:24
どう見ても不器用

863 :ツール・ド・名無しさん:2006/08/24(木) 20:32:13
TIOGAのロード用フラットペダルだったらなかなかいいよ。
クロモリシャフトだったら5Kで足りるし。デザインもDXペダルにくらべて
ごつくないしすっきりしてる。

864 :ツール・ド・名無しさん:2006/08/24(木) 21:12:55
>>858
ここのアンチはバカばっかりだなw
856さんは
>小振りのフラペ
と書いているのに、なんで
>フラバのどこが小振りなんだ
となるの? どんな脳みそしてんだw


865 :ツール・ド・名無しさん:2006/08/24(木) 21:15:47
相手して貰ってよかったなー

866 :ツール・ド・名無しさん:2006/08/25(金) 12:49:21
フラットペダルの理由

年寄りにビンディングは危ない。

867 :ツール・ド・名無しさん:2006/08/25(金) 13:29:37
>>850
adidasです。
普段から、adidasだからいい感じ。

868 :ツール・ド・名無しさん:2006/08/26(土) 11:18:38
SPDでいいんじゃないの? SPDだったら、カジュアルなデザインの
シューズもあるし。

869 :ツール・ド・名無しさん:2006/08/27(日) 02:08:00
リアディレイラーの事で質問、変速する時ってペダル漕ぎながらやるんじゃないの?
今日SHOPに行ったら それは調整が悪いからダメなの!って上から物言われた。
買った店が悪いとか、言いたい放題言われたが、実際どう?
その店で売ってたチャリは、カチャカチャカチャって軽〜くシフト(ペダル回してない)
してた、俺のは調整不足なの?
シフトダウンする時って、それなりに力入れてるし止まったままでは絶対変速しない・・・
おかしい?

870 :ツール・ド・名無しさん:2006/08/27(日) 02:19:10
こういう自転車って結婚できない男の阿部寛みたいな生活してる
人が買うもんでしょ?高級マンション住まいで職業は新進気鋭の
建築デザっていう。君のような名もない営業戦士の乗り物じゃないんだおw

871 :ツール・ド・名無しさん:2006/08/27(日) 02:32:23
http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c130322421

872 :ツール・ド・名無しさん:2006/08/27(日) 02:53:53
870
営業戦士自身か元だな〜? W屋にろくなのいないな。
「だお」?・・・・だいじょうぶか?
こんなのがコルナゴ/ジャイアント乗りでなくて良かったよ

可愛そうな落ちこぼれさん、文句言ったって君の生活は変わらないからせいぜいココで毒はいてすっきりしなさい。
コルナゴ/ジャイアント乗りは寛大だから許してやるよ。


873 :ツール・ド・名無しさん:2006/08/27(日) 02:58:13
コルナゴ乗る前に体脂肪率通年1ケタにしてこいやw

874 :ツール・ド・名無しさん:2006/08/27(日) 03:05:21
つまんね。


875 :ツール・ド・名無しさん:2006/08/27(日) 23:47:40
>>870
Webデザじゃ駄目?
つか、そんなに高いものでもないと思うけどね。

876 :ツール・ド・名無しさん:2006/08/28(月) 16:43:08
別に豆腐屋でも花火師でも乗っていいよ。
くだらん選民思想で語るような代物でもないしな。

877 :ツール・ド・名無しさん:2006/08/29(火) 00:42:11
>>876
その通り、変な自己検閲で人生狭める理由はないわな

878 :  :2006/08/30(水) 15:54:23
http://jitensyadaijin.web.fc2.com/cambiago.htm

879 :ツール・ド・名無しさん:2006/08/30(水) 16:42:33
カーボンバックは跳ねるんだって?


880 :ツール・ド・名無しさん:2006/08/30(水) 16:50:05
得体の知れない誰が書いたかわからん文章に一喜一憂するスレ

881 :ツール・ド・名無しさん:2006/08/30(水) 17:36:09
確かに跳ねる。乗ってる漏れが言うんだから間違いない。
28Cと23Cのタイヤで比べてみたりもした。

882 :ツール・ド・名無しさん:2006/08/30(水) 20:19:55
Impactは堅すぎる。

883 :ツール・ド・名無しさん:2006/08/31(木) 09:24:45
>>881
そんなの駄目駄目じゃyん。


884 :ツール・ド・名無しさん:2006/08/31(木) 20:13:15
明日07モデル発表かい?

885 :ツール・ド・名無しさん:2006/08/31(木) 23:51:07
TNIのフルカーボン見たら幻滅した。
凄い汚いwW

886 :ツール・ド・名無しさん:2006/09/01(金) 18:08:00
自動車にはねられてインパクトが全損になった。
相手の保険で補償はしてもらえるけど
もう今年モデルは手に入らないよ…。来年モデルが出るまで
足がないのもつらいしなぁ。どうしよう?



887 :ツール・ド・名無しさん:2006/09/02(土) 03:45:10
意外に知られていないこと。スカンジウムもカーボンもイーストンOEM。
生産国台湾。


888 :ツール・ド・名無しさん:2006/09/02(土) 08:25:35
で、それのどこが悪いのかと?

889 :ツール・ド・名無しさん:2006/09/02(土) 13:03:34
>>887
知られてます。

890 :ツール・ド・名無しさん:2006/09/03(日) 10:40:07
887は中国からミラノに納品して出荷されたイタリアの服に騙された口

891 :ツール・ド・名無しさん:2006/09/03(日) 13:14:47
なんつーか、コルナゴフラバ乗りの俺から見てもどうかと思うスレタイが
不必要にアンチを呼び寄せてるんじゃなかろーか? 
スレタイのような意識なんて実際のオーナーのほとんどが持ってないと思うよ。

892 :ツール・ド・名無しさん:2006/09/03(日) 19:29:36
>>891
このスレももうすぐ1000だし、新スレたてて下さいな。

893 :ツール・ド・名無しさん:2006/09/03(日) 19:40:04
【Hybrid】コルナゴフラバ【Bikes】Part2

894 :ツール・ド・名無しさん:2006/09/04(月) 01:38:44
【台湾製】コルナゴフラバ【無問題】Part2


895 :ツール・ド・名無しさん:2006/09/04(月) 14:35:04
◆◇◆コルナゴフラバ Part2◆◇◆

896 :ツール・ド・名無しさん:2006/09/05(火) 12:55:28
いや、この次のスレは正式にはPart3だよ。

897 :ツール・ド・名無しさん:2006/09/08(金) 15:07:22
07はまだか!!

898 :ツール・ド・名無しさん:2006/09/08(金) 15:23:11
来年のモデルが気になるようじゃ三流。

899 :ツール・ド・名無しさん:2006/09/08(金) 18:34:40
コルナゴフラバは カンビアーゴかインパクト。どっちかにしておけ。


900 :ツール・ド・名無しさん:2006/09/08(金) 19:06:18
インスバイヤがお勧めだろ

901 :ツール・ド・名無しさん:2006/09/09(土) 01:15:46
07モデルのカンビアーゴは35万円オーバー?

902 :ツール・ド・名無しさん:2006/09/09(土) 07:42:49
何で?

903 :ツール・ド・名無しさん:2006/09/10(日) 02:18:36
年々定価アップしてるからでしょ

904 :ツール・ド・名無しさん:2006/09/10(日) 17:36:22
06カンビアーゴは少しパーツのグレードが下がったから、安くなっております

905 :ツール・ド・名無しさん:2006/09/12(火) 08:33:11
お前らちゃんと走ってんのか?
全然みかけないぞ!

906 :ツール・ド・名無しさん:2006/09/12(火) 13:39:57
>>905
俺もそう思うw
都内を毎日のように走りまくっているけど、俺以外のユーザーを見ないもん。
もしかして床の間化しているのが多いのか?

907 :ツール・ド・名無しさん:2006/09/12(火) 19:49:32
3台あるから3日に一度は走ってる。かんびあご。

908 :ツール・ド・名無しさん:2006/09/12(火) 22:56:05
>>905
荒川CRを毎週走ってるよ。

909 :ツール・ド・名無しさん:2006/09/13(水) 18:28:35
欲しかっただけに 白のインスパ乗りには逢いたい

910 :ツール・ド・名無しさん:2006/09/14(木) 14:32:49
六本木でポリッシュのティアラ見たけどカッコ良かったな。

911 :ツール・ド・名無しさん:2006/09/14(木) 21:49:23
カッコいいと言うならこんな感じだろ

660 :ツール・ド・名無しさん :2006/09/14(木) 19:14:11
よく行くショップで、衝撃的な06ガリレヲをみましたよ。
元はフルアルテグラ仕様のヨーロッパモデルとかで、
サイズはスローピングだったから、多分46の白黒.
お客の要望で、なんとフラペのバーハン仕様で25Cの
トレッド付きタイヤを装着。ほんとは28cくらいを付けた
かったらしいが、クリアランスの関係ではまらなかった
とか、、。


912 :ツール・ド・名無しさん:2006/09/15(金) 02:12:22
ガリレオって時点でいらね。
チェーンステー想像しただけで恥かしくて乗れない。
しかもフルアルテグラw
ロードでもないわけだがフラバでもないなwww


913 :ツール・ド・名無しさん:2006/09/15(金) 20:37:20
>>フラバでもない

フラットバーハンドルがフラバのことだ ちった―勉強しろよ。W



914 :ツール・ド・名無しさん:2006/09/15(金) 21:27:32
>>912
ガリレオのチェーンステーは、どこがどう変なのか教えてくれんか?

915 :ツール・ド・名無しさん:2006/09/16(土) 13:21:15
ttp://myoshida.ath.cx/bikes/slx.htm


916 :ツール・ド・名無しさん:2006/09/16(土) 14:19:18
http://blog.so-net.ne.jp/dir_vs07/2006-03-06
ここを読むとガラクタ度が如実にわかるな。あれもこれも変えなきゃならないようなチャリブランド。
チェーンステーよりフォークだろ。衝撃吸収が悪すぎる。
上のや911のように、この手の買うと後々泣くの丸解り。


917 :ツール・ド・名無しさん:2006/09/17(日) 02:38:57
なんつーか、自分が買って乗った実感ではなく、
他人のインプレッションだけで物事を断ずるのはいかがなものか?

918 :ツール・ド・名無しさん:2006/09/17(日) 08:23:46
それが日本人というものなのだよ。917・・・。


919 :ツール・ド・名無しさん:2006/09/18(月) 07:46:38
最近の印象は 店で埃被ったコルナゴフラバ
いつになったら売れることやら。

920 :ツール・ド・名無しさん:2006/09/19(火) 18:43:46
>>919
それどこの田舎? 東京はどの店も完売状態だぞ。

921 :ツール・ド・名無しさん:2006/09/21(木) 22:31:55
あれ?
コルナゴインパクト祭りの会場はこちらではありませんか?

922 :ツール・ド・名無しさん:2006/09/21(木) 22:37:06
佳恵が赤のヤツ買ったぞ

923 :ツール・ド・名無しさん:2006/09/21(木) 22:38:16
早坂?

924 :ツール・ド・名無しさん:2006/09/23(土) 07:57:44
佳恵だまされていたな

イタリア製じゃないよ 台湾製だって。
ド素人騙すにはうってつけのクソスだな。

925 :ツール・ド・名無しさん:2006/09/23(土) 23:51:31
以上、コルナゴ買えない>>924のヤッカミでした。

926 :ツール・ド・名無しさん:2006/09/24(日) 18:31:58
>>917
なんつーか、自分らのスレではなく、
余所のスレにまで宣伝しに来るのはいかがなものか?

927 :ツール・ド・名無しさん:2006/09/25(月) 10:15:35
コルナゴフラバ
所有者意外の書き込みが多すぎだと思えるのは
私だけでしょうか
ブランドが伊だとか台だとか
私にはどうでもいいことで
乗り心地だとか
今日はこんなとこ走っただとか
もっと
コルナゴのフラバを自分の道具にしている人の書き込みが欲しい
屁理屈はもうたくさん

928 :ツール・ド・名無しさん:2006/09/25(月) 10:17:21
×意外
○以外

929 :ツール・ド・名無しさん:2006/09/25(月) 12:05:17
ここの住人にそんな事を書く香具師はいないな。


930 :ツール・ド・名無しさん:2006/09/25(月) 22:58:34
>>927
率先して自分が書きなよ。

自分が走る最長コースは、
多摩川〜入間川〜ヤジマ〜荒川。
サドル無交換だから尻が痛くなる。

931 :ツール・ド・名無しさん:2006/09/26(火) 02:28:18
やっぱり平地というか川縁が多いんだな。
俺は山専門。


932 :ツール・ド・名無しさん:2006/09/26(火) 02:46:40
ところで、フラバのカーボンフォークをMTBのショックに交換することって無理?


933 :ツール・ド・名無しさん:2006/09/26(火) 13:43:20
29er用を使えばいけるんじゃね?

934 :ツール・ド・名無しさん:2006/09/26(火) 15:50:32
やたら前上がりになりそうだな。

>>932
交換自体は可能だけど、まともな乗り物ではないよね。
前輪を10cmくらいの高さの段差において見ると判るよ。


935 :ツール・ド・名無しさん:2006/09/28(木) 12:46:11
教育テレビ インパクト

936 :ツール・ド・名無しさん:2006/09/28(木) 22:24:02
ゴメン 全然違ってた…orz

937 :ツール・ド・名無しさん:2006/09/29(金) 02:00:22
nhk 結局 Fサス付きのアンカーだったな。CA800


938 :ツール・ド・名無しさん:2006/10/01(日) 14:04:31
今年TREKがMTBベースの最高峰700Cモデルを謡ったチャリだしてるけど
あれならカンビアゴの方がいいだろ。


939 :ツール・ド・名無しさん:2006/10/01(日) 14:11:10
とりあえず934の意見を参考に、フォーク交換やめてブルホーンバー化でも検討して見る。
なんかさらに、どっちつかずの中途半端車と言われそうだがorz

940 :ツール・ド・名無しさん:2006/10/05(木) 00:41:03
結局何がしたかったのかな 

941 :ツール・ド・名無しさん:2006/10/05(木) 16:38:15
>>940
皆と違う風にしたかったんだろうな。
それにしてもサスって発想がすごすぎ。

942 :ツール・ド・名無しさん:2006/10/06(金) 23:02:26
http://www.colnagonews.com/en/forever/index.php
こんな感じにペイントすればいいのに。

943 :ツール・ド・名無しさん:2006/10/07(土) 12:27:08
このホイールってパッド面に絵がかかっているんだけど、大丈夫なの?
絵、消えちゃうよ。

944 :ツール・ド・名無しさん:2006/10/07(土) 15:05:55
>>942
うーん、スゴイ。最高の床の間バイクだ。

>>943
相手はイタリア人だぞ。そんな実用面まで考えるわけない。
格好良ければ良し。

945 :ツール・ド・名無しさん:2006/10/07(土) 18:40:09
格好良いか?

946 :ツール・ド・名無しさん:2006/10/07(土) 18:46:28
有無を言わせぬカッコ良さだろう。小市民には出来ない発想。
カッコイイとは本来こういうほとんど悪趣味なものなんだよ。
なんてなw

947 :ツール・ド・名無しさん:2006/10/07(土) 18:49:52
>>946
常人には発想出来ない
じゃないの?


948 :ツール・ド・名無しさん:2006/10/07(土) 18:50:07
そもそも結婚50周年記念自転車ってところがスゴイ。
価格は11000ユーロか・・・。日本では150万くらいの値が付くのかな。

949 :ツール・ド・名無しさん:2006/10/07(土) 21:44:10
いや、違う。最近のユーロ高で計算したら約165万円だ。
それに輸入コストをつけたら180万円くらいの値札が付きそうだな。

950 :ツール・ド・名無しさん:2006/10/08(日) 11:26:50
上のHPのIBEX MTBって格好いいなぁ、これいくらぐらい?


951 :ツール・ド・名無しさん:2006/10/08(日) 19:00:16
あっ俺も同じ事考えてたw
二台目にMTB欲しいと思ってたから 日本で買えるのかな?

952 :ツール・ド・名無しさん:2006/10/09(月) 00:53:16
なぜ、フラパ専用のスレなんでしょうか?

ロードレーサー専用スレッドをたてませんか?


953 :ツール・ド・名無しさん:2006/10/09(月) 02:51:44
>>952
ドロハンに興味がないから。
それにコルナゴスレ別にあるでしょ、そこロードレーサー専用スレ
みたいなもんだからそっちへ行けば。

954 :ツール・ド・名無しさん:2006/10/09(月) 08:02:14
>953

「コルナゴ」で検索かけたのですが、ここしか見つかりませんが・・・


955 :ツール・ド・名無しさん:2006/10/09(月) 08:16:20
>>954
おいおい、検索語はそれだけかよw
自らバカと証明してるようなもんだが…

956 :ツール・ド・名無しさん:2006/10/09(月) 20:44:50
同じコルナゴのロゴが貼ってある自転車乗りか愛好者なんだからそういうのはやめよう。
我々の品位も下がりますぞ。
そりゃそうと、07モデル、インパクト消え取るね。
カンビアーゴは正式にエントリーしてた。
写真はまだでしたが・・・税込み30万ちょい。


957 :ツール・ド・名無しさん:2006/10/09(月) 21:13:21
>>956
マジで?どこで見れんの?

958 :ツール・ド・名無しさん:2006/10/11(水) 19:19:56
コルナゴ ロードスレ↓

http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1160472613/l50

959 :ツール・ド・名無しさん:2006/10/12(木) 22:50:49
おやじさん
HPやめちゃったの?

960 :ツール・ド・名無しさん:2006/10/13(金) 21:31:54
中目黒のにオンリーショップできたんだ・・・家から遠いじゃないか orz

961 :ツール・ド・名無しさん:2006/10/13(金) 21:47:04
昼間やってるワイドショーで紹介してたな。
KABAちゃんがなんか買ってったらしい。

962 :ツール・ド・名無しさん:2006/10/14(土) 21:14:36
KABAちゃんかよ。

963 :ツール・ド・名無しさん:2006/10/14(土) 21:39:54
KABAちゃんだよ。

964 :ツール・ド・名無しさん:2006/10/15(日) 23:01:26
ラマロ
http://blogs.yahoo.co.jp/cyclesports_blog/20684885.html

Impactと同じような値段だな・・・

965 :ツール・ド・名無しさん:2006/10/16(月) 13:42:25
いい意味で低価格帯商品の生産拠点を台湾に移したメリットが出てきたな。

966 :ツール・ド・名無しさん:2006/10/16(月) 22:22:16
07モデルっていつ出るの? 07primaveraはそうとうキテるぜ!
http://www.colnagonews.com/en/catalogo2007/primavera.php
impactに続き2台目のcolnago行っちゃいそうだわ・・・。


967 :ツール・ド・名無しさん:2006/10/17(火) 08:23:58
2007年モデルは、色変更がメインだね。
http://www.rakuten.co.jp/hakusen/121885/313784/

emのアイボリー乗りとしては、アイスブルーが継続で
アイボリーが廃盤は少し寂しいやら、ちょっと嬉しいやら...
ピーチは女子にウケそうだね。

968 :ツール・ド・名無しさん:2006/10/17(火) 13:49:02
やっぱコルナゴは色が綺麗やねぇ〜

イ、インスパイアが消えてる…Σ(゚д゚lll)

969 :ツール・ド・名無しさん:2006/10/17(火) 18:35:43
>>525

 オヤジ975
=おどるいるか
=いぬいるか
=町田のてる坊
=躍るいるか
=ヒンキャピー
=ttp://mycasty.jp/public/_comment_/images/432190.jpg
=ttp://mycasty.jp/public/_comment_/images/432193.jpg

970 :ツール・ド・名無しさん:2006/10/19(木) 21:21:08
公式更新きたね
やっぱりおいらのインパクト消えちゃったなぁorz

971 :ツール・ド・名無しさん:2006/10/20(金) 03:37:27
今となってはゴチャゴチャ考えずに赤インパクトを即決で
買ってよかったと思ってるよ。

972 :ツール・ド・名無しさん:2006/10/20(金) 12:38:06
インスパイアはベストだと思っていたのに残念だなぁ。
でも最近コルナゴクロスで通勤している人、多いよね。

973 :ツール・ド・名無しさん:2006/10/20(金) 15:25:31
愛車のImpactが消え、
買おうと思っていたロードも消え・・・

974 :ツール・ド・名無しさん:2006/10/21(土) 16:06:54
インパクトは硬い硬いと言われていますが
そんなに??
遠乗り(300キロ以上)には向かないのでしょうか?

975 :ツール・ド・名無しさん:2006/10/22(日) 14:22:42
http://www.rakuten.co.jp/hakusen/121885/313784/313794/
CAMBIAGO(カンビアーゴ)
カーボンフォーク+バック仕様
なんと言っても特徴はカーボンフォーク・バックを搭載している点。
同価格帯のモデルでは、絶対に搭載していない仕様です。
地面の細かい振動を吸収し、柔らかく上質な走りを実現してくれます。

激w
同価格帯なら、もう既にフルカーボンだろ。




976 :ツール・ド・名無しさん:2006/10/22(日) 14:37:58
おまいら安心しろよ。
今年のラインナップから消えたモデルもどうせジャイアント製。
よってジャイ買えば中身が同じものに乗れるよ。

977 :ツール・ド・名無しさん:2006/10/22(日) 20:59:54
一時期カンビアーゴ買おうかと思ってたが、今ならピナのF3:13の
方が絶対いいね。色も白があるし。まぁドロハンなのがネックだが…

978 :ツール・ド・名無しさん:2006/10/22(日) 21:09:16
甘美顎、軽やかだよ(跳ねるから)
上質かどうかは人それぞれだろうけど何か楽しくなる。
JAMISのCODA SUPREMEと比較してみたい。
あっちの方が滑らかな気がする。

979 :トラックバック ★:2006/10/22(日) 23:25:11
【トラックバック来たよ】 (ver. 0.11)
[タイトル] 【ひかり荘489号室】
[発ブログ] 難民@2ch掲示板
http://aa5.2ch.net/test/read.cgi/nanmin/1161474563/l50
[=要約=]
前スレ
【ひかり荘488】
http://aa5.2ch.net/test/read.cgi/nanmin/1161174990/l50














ttp://mycasty.jp/public/_comment_/images/487865.JPG



980 :オヤジ975:2006/10/22(日) 23:29:10
http://mycasty.jp/hincapie/index_bbs.html

981 :ツール・ド・名無しさん:2006/10/23(月) 04:41:46
>>959
止めた訳ではないよ(笑
ActiveXスクリプトを
有効にしないと編集できなくなったようで
ちょっと困ってます
セキュリティ的にいかがなものかと
先日、町田〜伊東を
往復してきました
気持ちヨカッタ

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