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【飛脚】東京⇔大阪を一日で走る 2日目【鉄人】

1 ::2006/11/02(木) 19:45:50 ID:???
東京から大阪、あるいはその逆を一日で走るために、
最適なコースやスケジュールなどを検討しましょう。

チャレンジした人は経験談を教えてください

注意:チャレンジする方は自己責任でおながいします

殿堂入りした人↓
一人目■やんぐ・ちゃあはん(24時間6分 559.92km アベ27.7km/h)


528 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/14(日) 19:34:12 ID:X4cW8v7h
>>520
チームタイムトライアルみたいだな

529 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/14(日) 19:43:54 ID:???
誰も先頭やら無いなら俺が

530 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/14(日) 20:21:00 ID:???
俺も併走して補給物資渡すよ。
安ボトルでよければ持って行って。

531 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/14(日) 21:19:07 ID:???
>>520
これ面白いね。
どのくらいのタイム出るだろうか。

532 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/14(日) 23:57:41 ID:???
貧脚なので30キロくらいしかむりだ

533 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/15(月) 00:27:41 ID:???
そのスピードで延々と走り続けられるなら問題なしでは?

534 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/16(火) 10:53:54 ID:???
一台2メートルとして、三百万人くらい集めればスタートとゴールを繋げるぜ

535 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/16(火) 18:19:41 ID:???
走ったほうが早い。

536 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/16(火) 18:41:27 ID:2Do3ADu4
何人かでリレーって、現代版飛脚だな。

537 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/16(火) 20:16:18 ID:???
22歳くらいのときに2日で名古屋までいってリタイアした。
あの頃は今より馬鹿だったので、箱根越えしたあとに
どれだけ膝に負担が掛かるのか解かってなかったんだな。
しかも天気予報みないで雨食らって名古屋着いたときはずたずたw

真っ暗な中、一国シコシコ走ってて、ダンプが死ぬほど怖かったのも
今では笑い話だが・・・・。

バイクで清水付近を走るたびにあのときの気持ちがフラッシュバックするよ。

538 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/16(火) 21:03:59 ID:???
現実には向かい風とか信号待ちとか渋滞でのタイムロスが結構大きいんだよなあ
24時間切るにはそのへんが切実な問題だ

他の車が一切なくてすべての信号が青で
なおかつ時速40km/h厳守で走ってる佐川急便のトラックとかに
東京から大阪までずーっと風よけのペーサーして貰えたら
14時間くらいで走れるハズだが


539 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/16(火) 21:14:48 ID:???
ピッタリくっつくにはスプリント力とある程度高速で走り続ける力が必要だな。

540 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/16(火) 21:27:33 ID:???
まぁあれだ。実行に移すのはとめないけど、ちゃんとサポートチームは用意しろよ、と。
1BOXの車に3人はいたほうがいいでー。
あと自転車1台積んどいて、補給物資の受け渡しとかね。

一人で実行したら確実にとは言わないが、死ぬ危険性が高いでな。

主要国道とかで事故が起こると物凄い迷惑が発生するし
自転車相手だとほぼ対人扱いになっちゃうだろう支那。
業務で車乗ってる奴が対人起こすとそりゃもうえらいことになるから。

下手するとたくさんの人間の人生変えちゃう事態も起こりうると考えて
きっちり計画してやるべし。

541 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/16(火) 21:39:43 ID:???
>>540
後半は同意だが、サポートチームってオイ……w
仕事の合間縫ってやってる人が大半だと思うんで、そんなんまず無理w

家族でもいっしょに住んでりゃいいんだろうがな。
早く息子でかくなんかな〜(いま3さい)

542 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/16(火) 21:40:59 ID:???
東京ー大阪間の無伴走の単独耐久ランなど
30年以上からマニアの間でトライされ続けている訳だが...

サポート用意しろってのは最近のロード海苔特有の感覚だな
ブルベみたいな組織化されたものに慣らされた影響か?

543 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/16(火) 21:45:14 ID:???
昔のツールドフランスも自分で修理してたらしいしね。

544 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/16(火) 22:03:52 ID:???
やっぱ完全ソロでトライするところに意義があるような。


545 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/16(火) 22:29:25 ID:???
>早く息子でかくなんかな〜(いま3さい)
おいおい>>541、あんた息子さんが東京−大阪チャレンジするのを
今から手ぐすね引いて待っているのかよ

546 :541:2007/01/16(火) 22:45:59 ID:???
いや、息子にサポートカー運転させるだろそこは

547 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/16(火) 22:47:29 ID:???
ここは息子をツール選手にしようぜ

548 :541:2007/01/16(火) 22:53:53 ID:???
息子はバス釣り世界一にするって決めてあるんだがなあ

ツール選手と釣り親父、どっちになりたいか明日ちょっと本人に聞いてみるわ

549 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/16(火) 22:59:40 ID:???
3才のガキが早く息子がでかくなって
エッチしたいって言ってるのかと思った。

550 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/16(火) 23:27:48 ID:???
>>541の息子がヤンキーになりますように

551 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/16(火) 23:31:22 ID:???
バサーはほぼ確実にDQNだから行く末は決まったようなものだ

552 :541:2007/01/16(火) 23:37:23 ID:???
きっとアレだ、15くらいでヤンキー化してさんざん暴れてくれて
少年院とか入って家族はバラバラ
で、5年後に丸くなった息子が鳶とかの仕事しながら
俺の趣味に理解を示してくれて
週末の練習じゃ俺の風除けになってくれるんだろうな。うん。

お前ら雑談はいいかげんにしろ

553 :やんぐ・ちゃあはん ◆CXP30TT7z6 :2007/01/16(火) 23:48:19 ID:???
トラックペーサー使ったのは全行程のうち40kmぐらいだったかな
60km/h巡航までは楽。それ以上は無駄に疲れる。
深夜のトラックは信号に引っかからないスピードを知ってるから速すぎるか55km/hぐらいかのどちらか
渋滞は慣れの問題だろうが、いよいよ危なくなったら右に逃げたほうが安全

554 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/16(火) 23:51:17 ID:2Do3ADu4
>>553
歩道のある左じゃなくて右?

555 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/16(火) 23:59:43 ID:???
真ん中を走り抜けろということさ

556 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/17(水) 01:22:47 ID:???
とんちかよ!

557 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/17(水) 01:30:19 ID:???
道交法違反を堂々と勧めてんじゃねーよ

558 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/17(水) 01:40:27 ID:???
毎日の自転車乗りでも、左折渋滞を右からかわすことはある。
もっとも、先の見えない不慣れな道で、路肩と中央寄りどちらにかわすかの
判断は迷うところだね。

559 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/17(水) 01:48:05 ID:???
そもそも前の車を風除けにつかうのも道交法違反なんだから気にするな

560 :O.G(変態の神!) ◆/K3soWHATI :2007/01/17(水) 10:44:31 ID:???
>>554
左は危ないっすよ。
車のドアがいきなり開くことがあるし、左から人や車が出てくることが多いし、
それに何よりも、路面が汚い。パンクしそうでイヤです。
でも片側一車線の道路なら左走るかな。

>>557
前の車を追い抜く時は、右から追い抜くように道交法でも指示されていますが、、、
ダメ?

>>559
トラックなら、左後ろで結構車間距離を開けても風除けになりますよ。
これなら道交法に抵触しないんじゃないかな?

561 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/17(水) 12:31:27 ID:???
渋滞を左からかわしたり右折するとき二段階せずに自動車の右折車線に入ったりするのは
警察に見つかると怒られる。最悪の場合、危険運転ということでタイーホもあり得る。
といいつつ俺もときどきやってる訳だがw

渋滞に関しては左じゃなくて歩道を徐行するのが正攻法だな

562 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/17(水) 15:46:13 ID:???
>渋滞に関しては左じゃなくて歩道を徐行するのが正攻法だな

道交法違反を堂々と勧めてんじゃねーよ

563 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/17(水) 18:09:58 ID:???
自転車通行可の標識があれば歩道も走れるじゃん
バカ?


564 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/17(水) 22:46:49 ID:???
だからそれは全国で4割しかないという特殊な歩道の場合だろw
全然「正攻法」じゃないじゃん( ´,_ゝ`)プッ

565 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/17(水) 22:50:30 ID:???
半分近く走れるじゃんw

566 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/17(水) 23:01:55 ID:???
4割しかない・・・しかない・・・


567 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/18(木) 00:46:54 ID:???
コイツ必死でググったんだろね
ついてでに渋滞が発生しやすい都市部での割合も教えてくれよw

568 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/18(木) 00:51:00 ID:???
>>567
まあ、落ち着けよ。
「ついてでに」って何だよ?
何をそんなに興奮しているの?

569 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/18(木) 00:55:57 ID:y8aU3sSB
>>563-564
これは酷い

570 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/18(木) 01:22:05 ID:???
4割って一体どこからきたんだよw

平成11年度の道路交通センサスによれば一般国道,主要地方道,都道府県道
に設置された歩道のうちの自転車通行可の割合は62.7%に達する
全然「特殊」じゃないじゃん( ´,_ゝ`)プッ


571 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/18(木) 01:48:29 ID:???
とうか、通行可の標識なくても危険だったら走ってもいいんだよ?

572 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/18(木) 03:38:13 ID:FO9pGb8/
( ´,_ゝ`)プッ

573 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/18(木) 11:05:29 ID:???
普通に無理しないで走ればいいだろうに。

574 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/18(木) 11:55:05 ID:UEDkVqSb
法改正されて、自転車は歩道も走行可能ってことになったんじゃ?

575 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/19(金) 01:32:49 ID:???
こっちでやれ

自転車の歩道通行容認 道交法改正へ6
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1168249507/


576 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/19(金) 02:36:13 ID:???
流れが止まってからやっても無意味

577 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/19(金) 20:09:53 ID:???
そういうときのための自作ジェン

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