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【IRC】クルーザーレーサー談義【ORC】

1 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/16(日) 07:58:04 ID:Q8zUEzfl
次スレ立てました。
地方の方も含めてレース談義を穏やかにね(^_^;


2 :◆M/1S9QbVxg :2006/04/16(日) 08:01:57 ID:Q8zUEzfl
前スレ
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/boat/1127998391/l50

技術的なこと、メンタルも含めて語らいましょう。
荒らしは基本スルーで。

3 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/17(月) 12:29:13 ID:IyDHLBfG
既にGWの予定が立ってるわけだが
今年もコモドでがんばりやす



4 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/17(月) 22:25:54 ID:QrTKSs0r
相模湾の「RC44買ったら乗るか?」ってプチキャンペーン始めたオーナー登場。

5 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/17(月) 22:52:00 ID:P6/U6JMB
まじかよ?w

いいオーナーだな、乗りたいよまじで

6 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/17(月) 23:10:53 ID:Oj6M13Hm
プチキャンペーンてなに?????

どこのレースにでるの?????????

マッチレースでるのか???????????

7 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/19(水) 19:13:50 ID:YRFUfM+a
関東ミドル出る香具師いるか?

8 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/20(木) 22:21:12 ID:JLiqyWTK
いねえだろミドルなんて

9 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/22(土) 19:14:45 ID:weCGII51
IRCのボックスルールで新艇を勧める業者w

採用されんのかよと思うがw

10 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/22(土) 23:43:52 ID:5yDk38gh
>>6
俺も噂は聞いた。
RC44を餌にクルー集めてるフネがいるとかいないとかってのは。


11 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/23(日) 08:17:17 ID:UoyT4h8b
クルーザーレーサーは
車で言えばRV(オデッセイなど)で
レースするようなものだな。

12 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/23(日) 09:21:51 ID:Kc0qTb5H
車に例えるならかぁ

33S、シームなんかはそうかもね
BCシリーズはなんだろう?

13 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/23(日) 14:56:05 ID:gL4gJa5Q
BMWって感じじゃない?

14 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/23(日) 16:54:24 ID:jv8tnHeV


15 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/23(日) 18:47:29 ID:yZ4Z9n/o
>9
IRCのボックスルールなんてないないw
ORCとIRCを勘違いしないでよ・・・

>11
ぜんぜんちがうだろ。
ツーリンガーだろ。

ここの題名のクルーザーレーサーは
クルーザーでのレースのことをいってるのであって、
クルーザーのレース艇の中のカテゴリーのレーサータイプやCRタイプの
CRのことをいってるのではないでしょ。


16 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/23(日) 19:29:09 ID:5ZfSA2XH
>>11
ベネトウはクラウンか?
J24は軽自動車で決まりだな。

17 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/23(日) 21:23:39 ID:Rpb5mkvi
J24はシビックっぽくない?


18 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/23(日) 22:04:07 ID:WjdztPhS
ばーか。軽トラだ

19 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/23(日) 22:11:19 ID:4DCPIhAs
そもそも船として確立されているものを態々車に例える馬鹿は艇から降りた方がいい

20 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/24(月) 07:19:55 ID:n28IQ/ez
頭固くてクルーに嫌われてる香具師は艇から降りた方がいいw

21 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/24(月) 08:34:20 ID:yFzUoxIC
>>20
だねw

22 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/24(月) 22:41:40 ID:Sbt8W0bp
じゃミドルボートはトヨタの大衆車対決になりそうだなw

23 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/24(月) 22:50:51 ID:5j2S935v
それこそミドルは一昔前のシビックやレビン・トレノといったクラスだね。


24 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/24(月) 23:46:45 ID:cuLF/lfq
それこそY山I郎デザインは新艇でも一昔前のシビックやレビン・トレノといった感じだね。



25 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/25(火) 00:02:55 ID:zBPFmkUE
ここはオーナーでもない乞食クルーの雑談会ですか?

26 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/25(火) 00:09:51 ID:TdjgkiFz
まぁ少なくともオーナースレではないからな。
スレタイぐらい読めるだろ?

27 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/25(火) 06:46:20 ID:VjO+G6Y9
>>25
空気読んだらわかんだろ?w


28 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/25(火) 10:06:31 ID:rdJPC9Mq
>>25
誰も寄りつかないオーナーでつか?

>>17
いやいや、マーチカップだろな
それなりにレベルも高いし。


29 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/25(火) 10:11:13 ID:s767oSYX
IRC導入がウワサされていますが、
計測のことばかりが耳に入ってきます。
実際のレースではどのようなプログラムで修正タイムがでるんですか?

30 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/25(火) 17:33:28 ID:myfq/k0j
う〜ん、まだはっきり知らないなぁ
修正タイム俺もすごい気になるんだがORCみたいだったらやだな

そこら辺ノースなんかは詳しいんジャマイカ?
若しくはOTWとか・・・・


31 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/25(火) 18:20:03 ID:fS9lNIVa
ORCクラブといっしょでしょ。
TOTかTODでしょ?電卓でだせるんじゃない?
ORCクラブもIMSの簡易版といいながらIMSと成績のだしかた違うしね

32 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/25(火) 23:09:42 ID:t2WDsd5a
orcもレースでどれ採用するかわからんし
それによって結構、順位差がでるしなー

33 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/25(火) 23:31:16 ID:s767oSYX
IRCってウェイトインはあるんでしょうか?
これってすごく重要だと思うんですよね。
セール面積もそうですけど、ウェイト差ってスピード、角度にものすごく影響するじゃないですか。

ORCCにも本来はあるはずのものが、誰のせいだか外されてしまった。
ジャパンカップなどのグランプリレースがIRCで行なわれるようになるなら
この辺りは守ってもらいたいなぁ。

で、あまりレースをしない人にも知識として
ウェイトがあったほうが有利に働く事を知ってもらうためにも
ウェイインは必要だと思うのですが.....

34 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/26(水) 06:53:36 ID:WhxyU3zP
CRからの延長として採用されたORCはウエイトの採用が議論されたが
ウエイトを入れると参加艇が少なくなる恐れから外された。

それで選手権とか名づけてレースやってるんだからおかしな話だ。

35 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/26(水) 12:24:46 ID:Vj8Rm/mm
IRCは人数だけ。体重は計らない。
ORCcはすげーおかしいよ。
はやくやめちゃえばいいのに

本来はIMSだとおもうけどへんてこりんなデザインができるからおかしく
なるんだろうけど


36 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/26(水) 16:16:50 ID:GAX/yZ7G
来年からIORが復活するらしい

37 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/26(水) 18:57:50 ID:g2WmAW/T
よーし、パパ、ワントン買っちゃうぞっ、と

38 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/26(水) 19:50:47 ID:9Rs2VKlN
じゃスリークオータートン買うよw

やっぱピーターソンか?

39 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/26(水) 22:45:04 ID:9uaYNFmD
STCのエントリーを受け付てくれるスレはここでつか?

40 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/27(木) 00:03:32 ID:lfZ93ZEO
そういや戸塚ヨットスクール出身のレーサーっているの?

41 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/27(木) 00:20:31 ID:qoWeF7E+
>40
それをしらないあなたはもぐりだねw


42 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/27(木) 08:39:58 ID:AqJ0rloY
>>40
三船剛

43 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/27(木) 20:31:20 ID:t8MNU5Js
関東ミドルにいく香具師いねえのか?
今年も盛り上がらんかのよー

44 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/28(金) 00:17:47 ID:dosSuQBi

     ミミ ヽヽヽヽリリノノノノ
    ミ   ,,、,、,、,、,、,、,、、 彡    
     l  i''"        i彡
    .| 」   ⌒' '⌒  |   
    ,r-/   -・=-, 、-・=- |    
    l       ノ( 、_, )ヽ  |    <金にモノ言わせて帰ってきましたよ
    ー'    ノ、__!!_,.、  |      
     ∧     ヽニニソ   l      
   /\ヽ           /    
 /     ヽ.  `ー--一' ノ/ヽ    ノ7_,,, 、    ______
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    ~''(_)(_)(_)(_)ソ       ヽノ   ,イ^_.|≡≡|__|≡≡|彡|_____
    ヽ/`、_, ィ/           ヽ─/ ̄//|≡≡|__|≡≡|/壱//万 :/|



45 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/28(金) 17:52:01 ID:m4Hy7E9w
関東も関西もミドルは既に終焉を迎えてるよ

やはりクルー不足が原因かなぁ

46 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/28(金) 23:13:56 ID:y+jrA2OK
>>45

関東のエントリー数をみれば、そう思えんが・・・
この数じゃダメかなぁ???


47 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/28(金) 23:55:04 ID:iUPih3Lc
関西ミドルは間違いなく死んでるわ



48 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/29(土) 18:46:40 ID:eROvlq2E
>>47
5年前くらいに終わってるよ

49 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/29(土) 20:29:23 ID:AkLBkRHI
クルー不足ではない
ペイドが法外な金を要求するからだ
乗せてもらっているなら乗船料をはらうべきだろう
それをおいらはプロだ乗って欲しければこれだけ出せ
オーナーは艇で金を使い、保管料で金を使い、ペイドクルーで金を使い
レース参加費で金を使い、宴会で金を使い
あほらしくてやってられないだろう

50 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/29(土) 20:49:02 ID:jWtDYhlD
いやならやめればいいじゃん。
べつにペイドを乗せるこおもないし、いやな宴会することもないし。


51 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/29(土) 21:32:50 ID:xv4vB/qC
なんでそこまで負担に思うならペイド乗せなければいいと思うがな

クルー不足だからペイドを乗せるオーナーもいるだろう。
結局、クルー不足なんだろうな

オリジナルでも勝ってるとこあるけど・・・・

52 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/30(日) 10:07:35 ID:BdDBxg4d
ミドルでペイドってあんまりいねえだろう

クルーがいなかったら出てねえって

53 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/30(日) 13:30:47 ID:q7oo+uNA
オレンジなくなってG後半は関東に行くしかなくなったなぁ

54 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/30(日) 22:04:16 ID:2pFR03Rc
関西YCではIRC導入するみたいだ
IMS艇可哀相っす

55 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/30(日) 22:08:12 ID:PaZbWcyO
JSAFが導入しない限り出来ないよ

今年度は参考データー作りだけだろ

ルールがかわれば艇も変わるからな
オーナーは大変だな

56 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/01(月) 09:06:53 ID:kDmvPwO3
しかし、説明会が開かれ殆どのオーナーが賛同した模様

57 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/01(月) 10:37:56 ID:R8ndz6K/
IMSはIMSだろ。
IRCはORCクラブよりおおざっぱだろ。

ただ、IRCを採用すれば一気に広まってIMSのレースが少なくなって
去年IMSをおろしたとこはかなり不利だろうねw
B&Cのとかw


58 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/01(月) 18:58:37 ID:HHpFMyOh
>>54
金ないヤツはレースに出るな

59 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/01(月) 20:06:11 ID:PrCgvsKp
IRCが導入されるのは良いとして、
位置付けがどうなるのか興味ある。
簡易レーティング=IRC -ORCクラブの代わり
グランプリレース=IMS 
かな?

60 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/01(月) 22:45:24 ID:ac8/yDn6
IRC一本だったりしてw

来年から移行するのは間違いないだろうが
昨年から新艇をおろしたオーナーはホント気の毒だ。

B&C・・・・
IRCでも有利になればいいが

61 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/01(月) 22:52:45 ID:WqpoFqC+
元ワントンクラブの連中で一艇ずつRC44買えばいいのに。


62 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/02(火) 08:12:06 ID:1rkpqRri
kycのコモドアズカップ、しょぼい参加艇だったな
9艇

IMSも少ないんだろうな
衰退期かいよいよ・・・・・


63 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/02(火) 21:13:16 ID:B/3IA4iG
どうせブイ周りだろう
30フィートで十分だ

困るのは業者とペイドクルーだけ

64 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/02(火) 23:46:32 ID:mOdQQUom
マムがJみたいに定着すると思ったんだけどなぁ〜
まぁメルジェスはすぐ消えると思ったけど。

65 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/03(水) 08:53:42 ID:PwhlTkfu
30フィートはワンデザインで定着しないだろうな

係留料が高いしクルーの数もいるしな
メルジェスも面白い艇だと思うけど流行らなかったな


66 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/05(金) 21:13:34 ID:9u/k2x+x
コモドアIMS

おもろないわ

67 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/05(金) 21:48:48 ID:mad0wWDl
フィフティみたいなクラスがまた流行らねぇかなぁ〜

68 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/06(土) 11:23:40 ID:euIvRcPW
相模湾で深さを気にせずに入れるハーバーを作ってほすぃ

69 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/06(土) 12:54:27 ID:Sf4vC5jl
関東ミドルボート選手権はおもしろかったのかい?

70 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/06(土) 16:06:27 ID:jQZRbY38
関東ミドルって今年もやってたの?

昨年で終りじゃなかった?
マジレスだが

71 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/07(日) 08:18:53 ID:yvIXe2Bx
kycどうだった?

72 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/08(月) 18:17:19 ID:EZi75dfd
ぶっちぎりとは言わないがセレッソの独壇場

73 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/08(月) 18:20:24 ID:t3pHzBA6
スレッドおらんからセレッソに対抗出来る艇がいないのか?



74 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/08(月) 18:26:23 ID:hO94DKiQ
スレッドが2位ですがな。
サマーガールはがんばってたな

75 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/08(月) 20:25:37 ID:YvyNOwzF
金穴

76 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/09(火) 07:38:39 ID:IVEvIzpq
スレッドでてるんだー

今年もjc出るのかな?

77 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/09(火) 09:45:29 ID:fa9TNFeH
>72
内容みた?出場したのかい?


78 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/09(火) 10:52:51 ID:LhTxcH/I
おまいらエリカカップどうするよ

79 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/09(火) 12:35:47 ID:typ6jK6Y
ミドルボートじゃ、俺様のチームが復活した訳だが。

80 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/10(水) 09:53:27 ID:1br4iJ3n
今年のビッグタイトルは総てCEREZOのモノ!









                                           だとツマンナイから他もがんばれ

81 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/10(水) 16:26:17 ID:wy5gbiG9
セレッソには今年こそビックタイトルとってほしいもんだな。

とか言って関西勢はセレッソ以外ジャパンカップくるとこねえだろ?
また関東選手権だな

82 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/11(木) 03:08:28 ID:XqHjmkY9
>>55
JSAFは日本での正式導入に向けてすでに動き出しているよ。
そもそも、KYCの試験導入も、あきらかにJSAF主導で話が進んでいるように感じた。
日本での正式導入のためのたたき台として、JSAFによってKYCが選ばれたというのが真相なのでは。
来年には正式導入もあり得ると思うが。
IMSは残るかもしれないが、ORCCは確実に切り捨てられるのでは。

83 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/11(木) 06:47:25 ID:9RsZNyiU
マムとJが同じ土俵に立つ日も近い?

84 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/11(木) 07:40:55 ID:slGM3Zaf
マムはたってるだろ

日本中探してもKYC以外で試験が出来るようなとこないでしょ?

85 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/11(木) 10:30:06 ID:9RsZNyiU
GS42とJ24も同じ土俵か

86 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/11(木) 17:32:36 ID:gu8/tfUJ
GS自体が古くなるんだろうなぁ

次はなんだろうな?

87 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/11(木) 18:17:38 ID:9RsZNyiU
B&CでFA

88 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/12(金) 00:34:58 ID:8zNoq6WQ
>>85
TCCでクラス分けされるから同じ土俵には立てないよ

89 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/12(金) 02:35:55 ID:5GJGTEcD
マストヘッドスピンでカッ飛びたい!!!
IRC万歳!

90 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/12(金) 09:29:48 ID:ofJeYwww
・・・ところでなんでMUMM36いなくなったん??
ワシ的にフネらしくて欲しいフネだったが・・
今だったら中古市場でどの位で買えるの?

91 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/12(金) 12:22:55 ID:3fzA6XYr
価格は700万とかで出てるが実売価格は400切ると思う。

艇自体が古いしキャロル製はデラミが怖い。
しかし、いい船だよ、速いし



92 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/12(金) 18:02:21 ID:HJql+LNh
速いかよっw

93 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/12(金) 19:14:20 ID:4/HrBUWe
36速いよ
ORCではまだまだ戦力艇



94 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/12(金) 19:41:23 ID:4MnPD8BW
エイジーアローワンスでなw
ORCクラブで10人以上乗せて走れば強風ははやいよw


95 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/12(金) 23:46:16 ID:h19FHJi+
Mumm36はA-40やIMX40とTCCはほぼスクラッチ
IRCでも戦闘力はありそう気配なり



96 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/13(土) 07:35:13 ID:5VNJheYf
あの艇を速く走らせる事が出来ない香具師は逝ってよしw


97 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/13(土) 08:43:41 ID:L7c115CU
90です。
諸氏、ご回答感謝!
ところでなんで目立たなくなったの?レ−チングの関係?なんかの問題発生??
チョイと前、オンリ−のレガッタもあったですよね。やっぱし、流行モンなのかな。
国内に何隻生きてるんだろか?

98 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/13(土) 10:13:38 ID:Kal9x8oS
オーナーの金が目当ての業者は逝ってよし

99 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/13(土) 13:05:06 ID:Q8ygnquA
ファー36IMS買いました。

100 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/13(土) 21:24:52 ID:wHOmaY0e
流行と言うか先ずはランナーの問題
それから中途半端な大きさでビックには出ても足手まとい
ミドルじゃ勝って当たり前
爪弾きに逢うから・・・

かわいそう、いい艇なのに・・・・


101 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/13(土) 21:51:55 ID:50KlZ+kQ
>>97
 なんで目立たなくなったの?って、もう古いじゃん。
全盛期の頃から10年以上過ぎているだぜ。
ローカルのクラブレースでは活躍している船もあると思う。

102 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/14(日) 01:41:39 ID:bpvr0Wn3
Mumm36の後継艇としてFarr36ワンデザインが出ているので、いまさらMumm36の出番は無いと思われるなり。
Farr36ワンデザインを知ってしまうと(カーボンハル(!)で、もちろんランナーなんてついていない)、Mumm36は余りにも古すぎる。
まだMumm30の方が魅力が色褪せていななり。



103 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/14(日) 17:14:31 ID:8kLbsjtg
後継ではないな。


104 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/14(日) 20:52:08 ID:q7cGi46l
マスト折れたみたいだな

105 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/14(日) 21:28:40 ID:2AXHgwtu
全然コンセプト違う艇やしw

後継なんて言ってるのはちょっと恥ずかしいような

106 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/14(日) 21:58:43 ID:NsrfcRwU
と、包茎が申しておりますが。

107 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/15(月) 17:06:55 ID:r9waU0+m
今日の新聞に神戸祭りレースがカラーで出てたな。
ヨットもあれくらい取上げてくれると盛り上がるかもしれんのにな

昔、関東ミドルがケーブルテレビに放映されてたな

108 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/15(月) 22:07:27 ID:pTbSQzA/
でかヨットは維持費が高くて困ります
クルーといいハーバーといい
金食い虫です

109 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/15(月) 22:46:46 ID:VWVXRWEz
クルーと言い、ハーバーといい、業者といい
なんであんなにたかるんだ?

おまいらは乞食か?と言いたい位たかってる香具師がいるからな

110 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/15(月) 23:16:09 ID:r15ZhmJz
自艇も持てないくせにミドルをカローラだマーチだと
例えて悦に入っていた乞食クルーたちのことですか?

111 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/16(火) 08:13:58 ID:sU6CxlIF
クルーが居なくて動かせないオーナーの多いこと
いいオーナーなのに伝がなくて集められない。

ミドルのオーナーはビックのオーナーと必ず一線置いてるし(置かれてるんだろうけど)
なんだか社会の縮図だなヨット界も

112 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/16(火) 12:06:57 ID:Re+mBpfc
それはひがみだ。
ちっこい船のオーナーでもでかいの買う財力のあるオーナーもいる。
クラス別けは必要だが、ミドルボートクラブだのビックボートクラブだのは
いらない。


113 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/16(火) 12:57:52 ID:IuupBPaK
本当に良いクルーに巡り会えたのはオーナーだけが知っている
本当に良いオーナーに巡り会えたのはクルーだけが知っている

共に良い場合は傍から見ても良く分かるよ

114 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/16(火) 13:15:01 ID:McN/pzGa
クルーはいずれ巣立つもの(本拠は置いといてもよそに行く)

オーナーはいずれ飽きるもの(熱が冷めていく)
飽きないオーナーは自分で余り乗り込まないホントの旦那遊びしてるか
舵握って楽しんでるかのどっちジャマイカ

115 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/16(火) 19:53:35 ID:dSGC9s8C
おまえらばかか、いいオーナー、クルーはいつも勝ってる
艇を見たらわかるだろう。

116 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/16(火) 20:30:24 ID:ytMGjouJ
オーナーが舵握って楽しんでJCを2連覇するようなSLEDみたいなところもありますがね。羨ましい。

117 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/16(火) 22:08:24 ID:wH+wJVkj
>>115

レースに勝つ というのがよいヨットなのかな

そうでないと自分の収入が減る業者やペイドの口車にのってはいけない



118 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/16(火) 22:08:29 ID:jtrRvx+J
いつも勝ってる艇のクルーをおまいはほんとに見たことあるのか?
実情を知ってるのか?

119 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/16(火) 22:49:00 ID:mhzvcjxA
うちのオーナーはいい人だ。

クルーを信頼してくれてるから、俺たちも頑張ろうという気になれる。
ペイドはいない。
たまに勝つくらいだが、楽しいチームだ。
やっぱり人間関係を大事にしないとね。
怒鳴ったり、見下したりはよくない。

120 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/17(水) 03:15:03 ID:YmeXeeY5
もうすでにIRC対応艇のオーダーが入り始めているようだが、
あんなのがレースに出てきたら既存の艇は来年は勝てなくなるよな

121 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/17(水) 07:24:46 ID:J6YiiIvs
いや、レーテイングで勝てる。
新しい艇が勝つとは限らん



122 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/17(水) 08:48:58 ID:a5fP5nIl
昨年IMS艇を購入したオーナーはどうすんだ?


123 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/17(水) 16:08:02 ID:8NDVixs1




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124 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/17(水) 17:31:59 ID:vfBGKIYS
IMSで有利だからIRCみ有利ではないようなので高い金払って次は売れない。

B&C37はどうなんだ?
噂じゃ4000万超えるらしいが

125 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/17(水) 17:39:57 ID:cWHLnska
B&C37はごみになるw


126 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/17(水) 18:59:47 ID:DOIUY60W
B&C37ってあの舵で紹介してた奴ですよね?
すんごい高いから印象残ってたんですが走ってるんですか?



127 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/17(水) 20:19:22 ID:5iKTMtjj
そこでIMX38ですよ

128 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/17(水) 21:52:05 ID:l1U9pz7r
きたな!IMX38!
GHは前の艇に負けてた!w

129 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/17(水) 22:04:35 ID:f6BeIl1K
>>118
金かけて勝つのは当然
かけずに楽しむのが粋

業者は困るだろうけど

130 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/18(木) 00:09:26 ID:xrDwpVIV
>>128
次期艇のシェイクダウンが済んだら負けはしないと思うけどね
やっぱIMX38が乗りやすいわ

131 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/18(木) 00:38:04 ID:uiIgyGg3
いかにIMX38がおいしいかってことだね。


132 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/18(木) 00:42:57 ID:FvyyvWlS
来年にIRCが導入されれば、いま走ってるのIMS艇は全て勝てなくなるよ
IRCではインナーバラストも積めないから、キールもバルブキールに交換しなきゃならないし、
スピンもマストヘッドに変更しなきゃならないし、、、
結局、改造してもバランスが崩れそうな気がするよ


133 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/18(木) 01:07:29 ID:2MRiprTG
IMS艇をIRC対応に改造するためにキールを付け替える時に、前よりにずらして取り付けて
バウトリムにするとレーティングに効いてくるそうだが、それでバランスは問題ないのかな?

134 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/18(木) 01:14:04 ID:YMHXHP2K
DRAは?

135 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/18(木) 01:15:50 ID:nM8XZrJE
>>133
バウトリムが有利になるのは、IRCは計測でオーバーハングを計るからそれに関係してるってこと?

136 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/18(木) 01:20:06 ID:xlpewn7S
IMS艇のフライングバウをバウトリムにするとレーティングで有利になるってことだと思うよ
IRCはオーバーハングを計るからね
何もかもがバウトリムが言い訳ではないと思うよ

137 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/18(木) 01:39:38 ID:ngIAdi16
KYCが行った『IRCプレゼンテーション』の中で、講師のマイク・アーウイン(RORCテクニカル
ディレクター)は、既存のIMS艇はIRCに対応させて改造しないとIRCのレースでは勝てないと
言っていたそうだ

138 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/18(木) 01:59:25 ID:jIrV0hae
今走ってるIMS艇も上手く改造すればなんとかなるってことじゃやないの
最新のIRS艇に勝てるかどうかは知らないけど

139 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/18(木) 02:04:13 ID:IyJZLAvG
>>138
<IRS>ってなんのこっちゃ?<IRC>だってば!

140 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/18(木) 05:50:47 ID:1VsRRLqd
ブルブキールにして、スピンはマストヘッドにして、これだけでもリギンと船体にかかる荷重がかなり増すからな〜
あっちこち補強しないと、チェーンプレートなんて一番にぶっ壊れそうな気がするが

141 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/18(木) 05:59:51 ID:AJ63Vmg8
>>137
プレゼンテーションの内容だけど詳しく知ってるの?
教えてプリーズ!

142 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/18(木) 06:13:31 ID:pcSfgxGj
>>141
>>じゃやなくて、>>を使えば
我も求むなり

143 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/18(木) 07:06:43 ID:X5hcXdrU
>>140
ブルブキール?
ボルブキール、ベルブキール、ブルブキール、ビルブキール、バルブキール
バルブキール!

144 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/18(木) 07:35:37 ID:0lFL8I9x
いまのIMS艇のキールは確かにちょっと問題あるよ
レーティングのためにわざわざキールのバルブを抜いて復元性を落とすなんてどうかと思うけどな
IRCの方がヨットとしては健全だよ

145 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/18(木) 07:55:06 ID:2lprRgx7
つかいまさらIMS艇を買いたいバカはいないだろうな?
いや腕が無いヤツは買いたいか...。


146 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/18(木) 08:12:18 ID:GCw9vKp/
IRCはRM低数の方が有利なのか?



147 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/18(木) 08:47:41 ID:xrDwpVIV
昨年、一昨年あたりにIMS艇かったチームは3年目途ぐらいにしか考えてないだろう・・・

148 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/18(木) 11:56:49 ID:vlCXc5v4
アーウィン氏は、IRCでは復元力を考慮しない、と言っていた。
キール重量などで復元力を下げて有利なレーティングを得ようとすることは
IRC上では有効ではないという意味だったと思われ。
そもそも、IRCに過剰な期待を持つことは間違いではないか?
IMSとORCC、もう少しなんとかならんか、という気持ちはわかるが。

149 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/18(木) 12:04:32 ID:U8XCxeVA
ようはでっかいバルブついてでかいセール張ってかっとぶ船だ!!
せこせこ走るいまのIMSとは正反対だな

150 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/18(木) 12:54:05 ID:XjbzDUTK
しかし、imsが出た時もIORに較べて随分と速いなあと思ったもんだ。

特にリーチングは凄かったとの印象が強いがそれと同じかな

問題はグランプリが I R C でいいのかという事だ。

151 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/18(木) 19:09:40 ID:Bwjyig69
じゃあカリー○ョは速いことになる。


152 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/18(木) 19:14:23 ID:HcWtIStR
↑なんでやねんw

153 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/18(木) 19:26:07 ID:bHnIgtE0
コレル45はIRCでは有利だよ。


154 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/18(木) 20:51:34 ID:TBnthBiS
あーそやった
前のマム36と勘違いしてた、スマン

155 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/18(木) 21:57:01 ID:g0Mxa9IV
無駄金遣い
業者の思うつぼ


156 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/18(木) 23:35:39 ID:bHnIgtE0
いつの話してんのw

157 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/19(金) 00:21:22 ID:B75pGUpW
>>144
同感〜!
復元性を下げるってことは、勝つためには多少は安全性を犠牲にしてもいいかってことでしょ



158 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/19(金) 01:39:13 ID:F9grWAgm
>>150
たぶんメジャーなレースなんかでは全艇<Endorsed certificate>がいることになるんだろ
日本では重量も含めて全艇を計測員が計ることになりそうだから問題ないんじゃないの

159 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/19(金) 07:48:45 ID:4wrcKgrc
復元性下げてカーボンマストにしてた33sもあったねー

IRCとORCCになるんか、楽しみだねどんな艇が勝ちだすか

160 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/19(金) 07:59:57 ID:Zz0VQcdt
ORCはたぶんなくなるんじゃないのかな
JS○FはORCを切り捨てるためにIRCを採用したんだと思うが
K○CもORCには見切りをつけてるように感じた

161 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/19(金) 08:18:26 ID:5cL9WcXk
てか、世界的な流れだな


162 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/19(金) 08:58:14 ID:lZb9oEKm
じゃ、ORCの代わりに何が採用されるの?

IRC一本?

163 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/19(金) 10:14:45 ID:2p/L/lrX
とりあえずレースが楽しくなるのなら何でもいい
レーティングだけで勝負が決まるレースにだけはして欲しくない

164 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/19(金) 11:47:43 ID:5cL9WcXk
ORCってのはORCクラブのことかい?ORC−GPのことかい?

IMSは衰退、グランプリはBOXルール(TP52,GP42など)
ORCクラブは消滅、簡易レーティングはIRCだろうな

165 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/19(金) 12:22:24 ID:gSBSoY2C
日本ではボックスルールは採用されてもはやらんだろう

レースが盛んになってない状況でありえん
昔のiorじゃないんだからw





166 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/19(金) 16:25:16 ID:5cL9WcXk
世界の情勢なんで。

レースが盛んでない日本でも一応は世界標準のIMS艇がいる。
日本でも世界でORC−GPが普及すれば買うでしょう。
それでIRCやIMSのレースはできるんだから。
どうせ今でもIMSボートっていえるのは20杯もいないんだろうし。


167 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/19(金) 18:47:23 ID:QD514GuQ
imsボートが20杯もいない?

あなたヨット乗ったことあんの?

168 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/19(金) 21:21:05 ID:gWNgnaqE
とりあえずあの角ばったIMS艇はかっこ悪い。



169 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/19(金) 22:29:57 ID:kNQwfaaI
んだんだ(^^♪

170 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/20(土) 06:51:42 ID:IctbWc+8
バルブを抜いてまで勝とうとするような輩がいる限りは、IMSには将来はないと思う
もちろんIRCが完璧であるとは思わないが、少なくとも現状ではIMSよりはましだと思うが

171 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/20(土) 12:29:03 ID:oXYOzm9P
IORもそうだった。
バンプ盛り盛りでいびつな艇が多くこりゃIORも末期だなと思ってたら
IMSの誕生となった。

所詮は人間のつくるルールだからIRCも直になるだろう。

楽しくやれればいいんだが・・・・・・・・・

172 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/20(土) 17:32:30 ID:pjY3hefd
巨大なワンメイクフリートが出来たらいいなぁ・・・

IMX38フリートとかさ

173 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/20(土) 18:02:59 ID:hkdIIY3g
ワンデザインは乗り手の要望であってオーナーの希望ではないだろなー

174 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/20(土) 23:02:45 ID:kIeo6uJF
>>173
確かにそうだね。

しかしX−35が5艇、売れたらしい。
楽しみだ

175 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/20(土) 23:35:09 ID:a8i7cN/U
X-35ワンデザインのキールはどうみてもIRC対応にはなってないように思うけど、、、
X-41ワンデザインのキールはIRC対応になっているよ

176 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/21(日) 01:16:35 ID:Tvc/QkOq
今のワンデザインて個体差少ないの?

177 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/21(日) 03:49:46 ID:WCOPPEJO
X-35はフリート作ってワンデザインルールでレースするにはいいんだろうけど
IRCのレースに出たときはどうなんだろうね

同クラスのファースト34.7はいかにもIRCぽいバルブキールだからな

178 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/21(日) 04:30:28 ID:okavKMMG
IRCはマストヘッドスピンが有利だと聞いことがあるけど
X-35はマストヘッドスピンじゃなかったと思うよ

179 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/21(日) 05:32:43 ID:yVJ0tqt+
ヨーロッパのレースで勝ってるそうだからIRCでも強〜いと思われる

180 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/21(日) 08:24:58 ID:Ff6WkxNy
ファースト34.7ってファーデザイン?
舵誌ではページでデザイナーが違っていたしw

xシリーズってたかいよねえ、でもよく売れてる。

B&CもIRCデザイン出すんだろけど又、いびつな形になるのかなあ
そういえばブローリックも最近聞かないね
高井さんも聞かないけど・・・・

181 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/21(日) 16:47:52 ID:dnnLbjU9
今日はいい船底磨き日だった。
来週待っとけよー
IMSポイントレースで勝ってやるw

182 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/21(日) 19:12:58 ID:4K4ddbtO
有名デザイナーはACやメガヨットやマキシで忙しいのよ。
そっちのほうが儲かるからねw
J/Vと高井をいっしょにしちゃいけません

183 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/21(日) 21:16:56 ID:Tvc/QkOq
マストヘッド+ランニングバックステーにしとけ

184 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/21(日) 23:01:55 ID:HB79rxKm
↑メルジェス30ジャマイカ?

185 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/22(月) 02:41:32 ID:he8JRWa4
X-35の1号艇を新西で見かけたよ
すっごくかっこ良かったよ

186 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/23(火) 19:59:26 ID:kpkArApC
X-35はよさげだよなぁ。

それに比べてBC37…。
成績は練習で上げましょう。


187 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/23(火) 21:17:13 ID:ldX+nRFU
そうだよなぁ
格好わるいよなB&C37・・・

一昔前のマム30の方が格好いいぞ
やはり美しい艇は速いしな

188 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/23(火) 21:29:16 ID:bTfn0zTl
あんなかっこ悪いの乗りたくないよな。。。
よく買うよな。。。。

189 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/24(水) 07:32:41 ID:HAu35JIf
4500万・・・・
それで勝てないから気の毒だな

190 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/24(水) 07:39:15 ID:vY9I9NBi
なぜいまなんだ???
ヨーロッパいけばIMS艇はくさるほど中古でてるぞ。
半額以下で同じようなの買えるのに

191 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/24(水) 09:43:07 ID:x8Wn3G3w
いやいや、向こうで半額だろうがなんで買うのかね?
センス…。
BCだろうが、GSだろうが、ブローリックだろうが
今更なんで買いたくなるのか?




192 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/24(水) 10:27:47 ID:TNfT3SkU
だまされたの?w

193 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/24(水) 15:40:58 ID:r2z2Jtfi
>>191
4500で買った人に対しての書き込みだろ?

194 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/24(水) 20:43:26 ID:wvB12P8T
自分で買うヤツが書き込むならいいが
ヨット乞食が語るのは笑止千万

195 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/24(水) 22:14:36 ID:17B8SUfm
>>194
あらら、間違えちゃったの。

196 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/24(水) 22:15:48 ID:O1ve5iJ/
4500・・・・

凄いな、感心する。

俺は今、金残して来年から再来年にかけて購入する。

197 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/25(木) 01:17:20 ID:T9hVM1q+
所詮乗れない奴のひがみ。ACから来ているデザイン主流の進化に乗り遅れているのが判らんか?

198 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/25(木) 03:14:41 ID:0sfR/CSL
X-35のTCCがどれくらいか誰か知らない?

199 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/25(木) 07:17:05 ID:ZCzifX/T
197
主流がどうでも格好悪いのはごめんこうむるよw
買えないのではなく格好悪いのは買わないのだ。

200 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/25(木) 20:36:07 ID:X4iD/b4E
いっとくけどACボートって長さの割りに遅いんよ。しってる?w
同じ50フィートでもTP52とIMS50ではスピードがぜんぜんちがうのしってる?
ACボートみたいなのが進化だってわらわせるな

201 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/25(木) 22:09:15 ID:nDjdOMI8
x35のTCCはまだ出てきてないっしょ?
しかし、速そうだよな格好いいしさ。

もう5隻完売だってな^^;

202 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/25(木) 22:37:44 ID:X4iD/b4E
X35はIMSでは40.7よりちょっと速いって感じのレーティングらしい

203 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/26(金) 01:36:32 ID:x9dTJq5w
First34.7のTCCが1.015というのを海外のレースのエントリーリストで見た
40.7もそうだけどファーの設計はいつもレーティングがいいな

204 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/26(金) 07:06:41 ID:ACHAw64Z
その1.015ってのは同サイズのファー34imsと比較してどうなの?
ついでに実際の走りはどうだろ?

205 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/26(金) 15:09:45 ID:4ES6whTu
First34.7はIRCに絞って新しく設計された艇だから艇速を比較すれば34.7はより早くなるはず
だけどIRCとIMSでは設計の方向性が根本から違っているから最新のIRC艇と世代の古いIMS艇を比較しても意味ないよ


206 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/26(金) 16:37:52 ID:Gm0LEoRh
世代の古いIMSはIRCに似てるとおもうな。
基本的にIRCボートってのはないんだから。
ファーストゼネレーションのIMSボートはキールにバルブあって腰強くて
セールエリアも大きかった。
今のIMSボート(B&Cのような)とIRC向きといわれるのはちがうけどな。

207 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/26(金) 22:28:39 ID:AzwvgULj
>>201
速いのが好きなら大型カタマラン買えよ

208 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/26(金) 22:34:03 ID:jun9oEq4
大型カタマランw
ヨットしらねえんだったらここ来るな、うざいから


209 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/27(土) 08:20:48 ID:5N8HJZ48
明日のポイントレースに備えて今日は船底っす。
X-35が素晴らしく格好いいから今日も見てこよう。

ただコーミングデッキが・・・

210 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/27(土) 09:36:17 ID:ZcEocRIg
>209
どこにX35はある?

211 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/27(土) 18:20:08 ID:2CqbBsEf
↑先週、試乗会やってたよー

212 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/27(土) 19:07:06 ID:ZcEocRIg
どこで??

213 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/27(土) 19:44:04 ID:du73FA81
>>208

対水速度ならカタマランだろう

レースにはレーティングがあるからな

業者はそれをいじってオーナーに新艇買わせてるだけ

たとえばヤマハ33のワンデザインレースのみになったら

何人の業者がくびを吊るのか

その辺は理解して発言しろ

214 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/27(土) 20:25:40 ID:Jib6jBX7
>たとえばヤマハ33のワンデザインレースのみになったら

俺はY33Sいい船だと思うよ。中古はお買い得。

215 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/27(土) 21:24:35 ID:2CqbBsEf
>>213
空気読めよ、はずいぞおっさん・・・

先週の試乗会は一部の顧客を呼び行っていただけだよ
格好いいよ、まじで

216 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/28(日) 00:08:29 ID:hhmrRMHr
X-35はすごく良いヨットだけどIRCでレースをする場合はどうなんだろう?
X-41はIRCルールを考慮してキールの形状を変えたりマストヘッドスピンにしているのに
X-35ではどういう理由からかそうなっていないのか誰か教えてよ

217 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/28(日) 00:14:10 ID:5XxYF//z
X35はワンデザイン


218 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/28(日) 00:20:15 ID:hhmrRMHr
X41もワンデザインだよ

219 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/28(日) 15:33:42 ID:hNNNhXJS
X-362SがIRCでどうなるのか興味深いな



220 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/29(月) 12:13:34 ID:wmeVMiNu
X35は数がかなり進水してワンデザインのレースができるだろうけど、X41となると
難しいだろうな。
そうなるとフリートレースで走ること考えるとIRC向きになるんだろう。


221 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/30(火) 01:01:19 ID:Mw8/CS4e
日本でもX35でワンデザインのレースができれば面白いだろうけど、、、

222 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/30(火) 04:06:50 ID:ge1BvVIn
ワンデザインレースやマッチレースがもっと行われるくらいになれば
日本のヨットレースももっとおもしろくなるのにな

223 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/30(火) 06:45:24 ID:5EiDaqZv
そんな奇特なオーナーは数少ない。
なぜなら負けず嫌いの割には練習しないから

だからレーテイングのせいにしたい、そんなオーナーがいるからこそ
業者は助かる。

Xでもベネトウでもいいからワンデザインがやりたい・・・・・

224 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/30(火) 08:12:31 ID:RDQpOGSf
オーナーは人と違うほしいんだよ。同じ金だすなら。
乗り手はワンデザインをしたいのよ。

言い訳とかは関係ないな。


225 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/30(火) 09:11:31 ID:BYlGSBTa
Y33Sくらいでワンデザインやる方が日本では現実的じゃないかな。
杯数あるし。。

226 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/30(火) 11:20:05 ID:RDQpOGSf
ずるするやついるからだめだよw
自主改造するしw
ワンデザインしたきゃディンギーすればいいじゃん。
【IRC】クルーザーレーサー談義【ORC】なんでw

227 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/30(火) 13:08:20 ID:cDZMqanE
何度も言うがJ24で良いではないか

228 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/30(火) 21:36:51 ID:kaQFozxX
J24でいいと思うよw
俺は一部のj乗りの態度のでかさは嫌いだが最近は若手の台頭もあって
うざい古参組が少なくなってきた。

個人的にはメルジェス24の方が面白いがフリートがないから駄目だな

229 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/31(水) 08:41:28 ID:4QFXg4pN
メルジェス24って、ハンデキャップレースでは厳しい?
個人的に、ハイスピード・ボートとして興味アリ(サイズの割に速い)。
でも競う相手がいないと飽きるかな?

230 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/31(水) 09:33:46 ID:nM40uuUT
なんでプラトゥは以前のような盛り上がりが無くなってしまったのですか??

231 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/31(水) 09:45:18 ID:XNrGQ/OU
わかんないけど?・

232 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/31(水) 12:04:00 ID:4bSk4FEu
そんなもりあがってないっしょw


233 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/31(水) 12:53:02 ID:ugsl1GYK
5年位前は33Sと30Sカップがあったけど、名瀬なくなったのだろう。
それなりに参加艇も多かったのに。

234 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/31(水) 19:44:20 ID:KzdPyW19
>233
それはY社に余裕がなくなったってことですよ。
全国に点在するY33Sのオーナーに代わってY社が主催でなきゃ
できないでしょ。。

235 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/31(水) 21:18:17 ID:bgR5DqXT
Y社主宰ではなく協賛だったよ
少なくとも関西ではね。

実際、33Sは地方に飛び散っちゃったから無理なんだろね
オーナーズクラブもないし
マム30,36のワンデザインレースもなくなったしね

メルジェス24はレーテイングレースではかなり不利です。

236 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/03(土) 09:17:05 ID:aV5DIIfY
大阪ナイト出る人居る?
天気良さそうだね

237 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/03(土) 19:59:27 ID:ZxM1Nmzr
オーバーナイト
気をつけてな

238 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/04(日) 21:18:37 ID:oO75wHce
いつまでも同じ船に乗られると
業者が困るんです。

239 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/05(月) 13:20:56 ID:BI+7/F3o
オーバーナイトは疲れるねぇ

240 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/05(月) 18:44:26 ID:t7Ocn4Jd
じゃ、行くなや

241 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/05(月) 20:06:58 ID:BI+7/F3o
しょうがねぇだろ、ポイント有りなんだからさ

242 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/05(月) 20:34:41 ID:fI41Bemu
セレッソがブルサンに負けた?

243 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/05(月) 21:20:50 ID:dqB66RWg
オーバーナイトなしでも年間優勝いくらでも過去にいるよw

まあ、ご苦労様だね。
ゆっくり休んでまた頑張りましょう○○さん!

244 :ura2 61-26-94-149.rev.home.ne.jp:2006/06/05(月) 22:15:26 ID:nqXp01XF
ntv

245 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/05(月) 23:03:56 ID:69VtM4Y5
やっぱコレ乗ってみたいなぁ〜
http://www.vskitalia.com/news.asp?id=155

つうか裏2ちゃんねるなんて無いぞ…

246 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/07(水) 05:27:07 ID:yGVKSsT6
IC45はまだまだ早いね

247 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/11(日) 08:51:09 ID:/p+DRHLP
長期の回航行ってくるわ・・・

248 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/13(火) 22:38:47 ID:LW2HEx3/
IC45が速い?
うーん、難しい話だなぁ

249 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/14(水) 07:22:59 ID:prHdVdZe
N/M9.5はまだまだ現役です@ORC

250 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/14(水) 16:23:22 ID:vH4Nt9eK
>>249
ヤマハの9.5とくっつけて、カタマランにしてもいいよ。
俺が許す。

251 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/14(水) 20:39:32 ID:mW/A4rz8
YR-9.5RとかYR-10.3IMSとかあったな、懐かしぃ

252 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/15(木) 16:02:55 ID:zpR809/J
リベルテ・エクスプレス


253 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/17(土) 20:03:20 ID:qRiHgJgf
リベルテこれまた懐かしいー

ヤマハがヨットから手引いて結構、経つね

254 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/18(日) 04:18:27 ID:kciRSHUx
これといった話題も無く、なんの盛り上がりも無く、なんのためにココはあるの?



255 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/18(日) 08:32:34 ID:Gu0IfWJo
今はレースが無いからマターリだよ

256 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/20(火) 06:57:17 ID:QKkn3YBY
X362S、2艇ともオーナー変わったね。



257 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/20(火) 08:52:34 ID:kdJYwYx8
そろそろダブルハンドですが。
見たい船が2ハイエントリーしてました。

258 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/20(火) 21:48:41 ID:WW47xMQ/
KYCダブルハンドと言えば昔、マム30がサマーボーイをスピンでぶち抜いていったなー


259 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/21(水) 05:00:02 ID:Qd7lFZ8v
もう少し気の効いた実りのある話題はないの?
年寄りの昔話はやめて欲しいな〜

260 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/21(水) 06:18:33 ID:55wjEDDI
同感!!!

261 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/21(水) 07:21:45 ID:disYCF83
お前が振ればいいじゃねーか

262 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/21(水) 08:18:10 ID:zmFkza1n
ここはIMSレースの談義するとこじゃないんですかあ?

263 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/21(水) 20:08:53 ID:+ehdU/mV
表題みろや
IRC,ORCって書いてるやろ?
IMSなんてどこにも書いてないでw

264 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/21(水) 22:27:43 ID:/SJfFZAz
日本には正式にIRCのレーティングもってる船やORC−GPはまだないねー


265 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/21(水) 23:25:24 ID:4Mj1/DeH
関西の某ヨットクラブではIRCのレーティングがすでに発行されていると聞いたが
それをもとにしてテストランが始まっているはず

266 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/21(水) 23:47:13 ID:4Hn6swqs
それはたぶん正式でないね


267 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/22(木) 03:09:06 ID:IiWt3H0l
IRCのレーティングはRORCで一元管理されているから『正式でないレーティング』はあり得ない
日本でのIRC普及の為にRORCから与えられている先行発行枠による発行なら正式なレーティングと言えるんじゃないの

268 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/22(木) 09:45:32 ID:Mtb7NMZA
「まだ」正式でないでしょう。
証書が発行されていないでしょう。
テストもまだでしょう。


269 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/22(木) 19:44:52 ID:PMeN8rlo
参考レーテイングでシュミレーション
近似値にて結果算出



270 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/22(木) 22:42:39 ID:bimxM5St
計測は何杯かは進んでるけどね。


271 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/23(金) 01:01:09 ID:kAp+pd1J
来年あたりにはORCCに取ってかわる?
JS●Fも某ヨットクラブもORCCには見きりをつけてるのでは、、、、

272 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/23(金) 01:16:50 ID:8opyEoR3
だろうね。
でもIRCもあくまで簡易ってことをわかってないと不満がでてくるだろう。
IMSもまさにIORの末期と同じような感じだし。
棺おけみたいな船がでてくるまではIMSもよかったんだけどねえ

273 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/23(金) 11:16:39 ID:oN6F1BJg
IMSは無くなるのだろうか?
今IMS艇を作ったオーナーや、本格的なレースは
IMSと考えていたチームはIRCが「簡易」と謳うことをよしとするのだろうか?

IRCでグランプリレースは可能なのはわかります。
ORCCのように諸外国と違った運用、認識をしてしまうと
IRCがグランプリに相当するのか少し疑問です。

JSAFの腕の見せ所だと思います。

274 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/23(金) 12:01:16 ID:JaHdz71I
なくならないだろうけど、ヨーロッパはグランプリはTP52,ORC-GPなどボックスルール化、
アマチュアレベルはIRCなんだろうな。IMSはよくできてるとおもうけど毎年ルール(VPP)が
変更されるのが嫌われるのだろうね。その分正確にはなってるのだろうけど。
アメリカもIRCだろうしなあ

275 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/23(金) 20:58:16 ID:WNO+gANJ
そこでIORでも不評だったボックスルールの再登板ですよ。

ORCでのボックスルール採用でグランプリレースってとこ。

276 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/23(金) 22:01:43 ID:qRXKDT14
ORCはJS●Fとトラブってたし、K●Cともトラブってたようだし
そんなこんなで日本での命運は尽きたってとこかな

277 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/24(土) 07:58:39 ID:0tsK1FJj
日本ではある程度のレースでは全艇にEndorsed certificateが要求されそうな雲行だし、
そうなるとメジャラーに(重量も含めて)全艇計測されるだろうから簡易レーティングとは一概に言えないと思うが


278 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/24(土) 08:21:12 ID:R1gDKHMN
レーテイングはメジャラー次第だけどな

279 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/24(土) 09:14:29 ID:EZEjrRIv
簡易は簡易でしょう。
計るとこが少ないんだし。
そりゃIMSのほうが正確でしょう

280 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/24(土) 09:17:59 ID:EZEjrRIv
>276
JASFが、ORCとKYCとってのが正しい言い方。

281 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/25(日) 05:15:54 ID:m658I0Ud
IMSは計測か所が多いから正確などといった次元の問題ではない
すでに末期症状が出てきたIMSが衰退するのは自明のこと
もちろんIRCも完璧ではないが、末期症状に蝕まれたIMSよりは健全で将来性がある

282 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/25(日) 07:30:00 ID:dQ+ACoQH
末期症状ってなんだ?

283 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/25(日) 15:04:46 ID:2r6z71UX
>>282
鼻が取れちゃったりってこと

284 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/25(日) 19:36:02 ID:9+P0M8WH
スピロヘータ?

285 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/25(日) 20:56:13 ID:JX5sbDEg
>>283
あー梅の事ねってちゃうやろがw
IRCも直ぐに出てくるよそんな艇が、既に出てるみたいだが・・・


286 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/25(日) 21:25:31 ID:2VM7Bb/8
レーティングでもめるのがイヤならJ24か
X−35で決まり。

287 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/26(月) 11:34:58 ID:+cAsDdrq
なんでその2艇なんだ??????????
素人か???????

288 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/26(月) 21:21:35 ID:knM8hrE5
口だけクルーは直ぐにJ24とほざく

289 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/27(火) 11:50:39 ID:Ts2yR+rj
舵しか情報源がないんじゃない?w

290 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/27(火) 20:12:13 ID:QbQPxGJ5
ビンゴ!

291 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/27(火) 22:11:50 ID:9gXI/U9P
Jは良いと思う
なんと言ってもランニングコストが掛からない
ビッグボート乗り過ぎで、小さな艇の事忘れたんじゃ有るまいか?
それとも大きな艇が売れないと困る業者ですか?

292 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/27(火) 23:28:55 ID:2EoLTjwk
J24乗り以外はクズ同様。


293 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/28(水) 04:37:48 ID:NXrDmxnB
J24は設計があまりにも古すぎる!!!
いつまでもJ24のみにしがみついてるから日本では優れたセーラーが育たない

294 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/28(水) 06:06:23 ID:LfmdVXZs
Jが駄目とは思わないむしろワンデザインで楽しめるから好きだが
それはJ24がいい艇と言う解釈と結びつかない。
ワンデザインで楽しめるならなんでも面白い。

Y-23でも面白いんだから(コストは更にかからない)
Jしか乗らないので他はクズとか言う香具師は
デインギー乗りがクルーザー乗りをバカにするのと同じ
所詮はヘタレ

295 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/28(水) 18:59:48 ID:fqEMq8V9
Jはもう終わってる、外国でも上手いセーラーは
だれも乗ってない。


296 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/28(水) 20:18:55 ID:LBq+nAsE
確かに終わってるが他に無いから日本では終わらない

297 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/28(水) 20:55:46 ID:kqtV/n+i
メルジェスの登場で終わると思ったが、しぶとく生きているJ24
ワールドが無くなったときにJ24は終わると思うんだが。
Y23も数は多いのでワンメイク出来る筈なんだが、フリートが立ちあがらないとねぇ・・・
ミドル以上はIMS/ORCの変動が激しいと思われるので、振り回されない様にしたいな

298 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/28(水) 21:53:24 ID:6jrPmLLI
別にJ24信者でもワンデザイン好きでもないが、
世界にはJ24やメルジェス以外にもワンデザインキールボートはいくらでもあるんだけどな。
なんかでてきたからこれが終わるとかはないだろう。
アメリカのレースをみたらワンデザインクラスは腐るほどある。
聞いたことないクラスもある。

低レベルな話はやめよう。
10年前と世界情勢は変わってる。
プロセーラーが活躍できる舞台が増えてるだけ。



299 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/28(水) 22:21:22 ID:ik5oXEs7
そこでマム30ですよ

フランス行ってみなよ
すんえげぇ走ってるよ

300 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/29(木) 15:22:32 ID:6oMO1a/n
300

301 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/29(木) 23:03:39 ID:W0BwhoZb
1D35に乗れなかった



乗りたかったなー

302 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/29(木) 23:29:39 ID:pjmVq2C/
X-35が国内でもワンデザインレースができるようになると面白いのだが
しかしマム30やマム36の過去の例を見ると前途多難かな、、、


303 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/29(木) 23:53:50 ID:h24C8qG3
ラッセルクーツが作ったRC44ってどうよ
http://www.rc44.com/


304 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/30(金) 00:24:13 ID:cNDBW1eQ
>>303
どこか御奇特な財団かヨットクラブでもあれば6艇程まとめ買いして頂いてマッチレースを開催して頂きたい

305 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/30(金) 03:24:31 ID:X/T14PXT
RC44でマッチレースを行えるような状況が日本におとずれる可能性は皆無でしょ
J24しかまともなワンデザインレースが無いような国だから仕方がない、、、寂しい限りだ

306 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/30(金) 06:33:28 ID:v06svin7
うちのオーナーは真剣にRC44購入を考えている。

速けりゃ面白い、こんなオーナーが大好きだ。

307 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/30(金) 09:58:57 ID:2f47ckXa
>>306
すばらしい。
それも楽しみ方のひとつだね。

308 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/30(金) 12:09:27 ID:U/sLPWLA
1杯で走って楽しいのだろうか・・・・・・


309 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/30(金) 16:36:59 ID:5TMcVPGF
じゃ、みんなB&C49買えばいいんでないか?

310 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/30(金) 17:52:12 ID:U/8+lJk3
B&C49のどこが速いねんw

311 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/30(金) 19:55:30 ID:Wk+V+6P/
B&C・・・・・


312 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/30(金) 21:39:09 ID:nKxvt4sR
B&C49ワンデザインか!
そりゃいいや!ww
半端プロのクルーをいっぱい乗せようぜ!

313 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/30(金) 22:23:14 ID:5TMcVPGF
BC49ワンデザインやると世界中から金持ちが来るかも
















いや、来ないか

314 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/01(土) 02:41:21 ID:1xisz58F
>>312
日本ではルールを知らなくてもプロを名乗れる
以前レースでペイドでプロを乗せたがRRS44.4を知らないヤツがいてあきれたことがある

315 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/01(土) 04:47:28 ID:DD4KKql1
日本には本物のプロセーラーはいないよな
自称プロセーラーはレース好きの業者さんだよ

316 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/01(土) 06:48:09 ID:BMvDRTe3
そうかなぁ

いると思うけどな
当たりが悪いだけじゃない?



317 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/01(土) 06:53:42 ID:VXIg/oTK
プロセーラーのライセンスなんて無いんだから仕方ないよ
プロをなのるならせめてルールぐらいは熟知してなきゃだめだよな


318 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/01(土) 07:01:33 ID:O109mftv
当たりの良し悪しがあること自体が問題なんだよ
ルールも知らないようなヤツがプロなんて言ってるから日本のヨットはダメになるんだ!!!




319 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/01(土) 07:54:21 ID:EylReGZk
プロとしての地位を確立したいのならゴルフのようにプロテストでもやって欲しいな
自称プロにはその質にばらつきが大きすぎる




320 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/01(土) 08:16:54 ID:j3U+oEGc
アメリカみたいにグレードつけようぜ!w

321 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/01(土) 08:44:36 ID:IjjAUIvP
>>320
A級とクズでOK

322 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/01(土) 16:33:01 ID:j3U+oEGc
んじゃ、日本の自称プロは?

323 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/01(土) 18:51:19 ID:qFMVFIkM
「自称プロ」=「レース好きの業者」

実態をしっかり見極めてからお付き合いしましょう

324 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/01(土) 19:47:11 ID:IjjAUIvP
ニッチャレ経験者はA級だと思う


325 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/01(土) 23:10:21 ID:yQIHp0X+
>>324
それはないw

ニッチャレ出身者でもかなり違う

326 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/01(土) 23:35:20 ID:gbiieX9q
もともと日本にはプロセーラーなどいない
みなさん業者さんです

327 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/02(日) 05:54:31 ID:bsGQLWtQ
そもそも日本には最高峰のヨットレースに出るだけの土壌がない
無理して出ても結局は関係者の自己満足と業者の仕事おこしになっただけ
そんなところにA級の根拠を求めるのはどうかと思う

328 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/02(日) 07:11:30 ID:8FCEyTOW
批判するおまいらに本当のA級が分かっているかという疑問がある。

恐らく感情論で決定してるんじゃないか?


329 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/02(日) 07:19:17 ID:hOCCdA9F
俺が思うA級
早福

海外からオファーがあってこそA級だと思うけどな

330 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/03(月) 12:58:26 ID:8K+71zYI
脇永さんもA級


331 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/03(月) 15:51:35 ID:OUebZM33
間違いなくA級は
西村さんです


332 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/03(月) 18:40:43 ID:9KwiRHtb
ちょ、お前等もっと身近な人たち忘れてないか?
ほら、法人化してるプロの人たちを・・・・

333 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/03(月) 21:13:12 ID:dPw+EZA/
だれやだれや?
身近?w

334 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/03(月) 21:17:03 ID:zWu/7U+D
オンザウインドだろ?
私が一緒に乗ったヤスとか本ちゃん、彼らもA級間違いない。

そんでもって良心的だよ。

335 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/03(月) 22:45:15 ID:ggcVBj43
馴れ馴れしいな。

336 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/03(月) 23:48:14 ID:Kml6L567
>>331
また太平洋横断してるみたいだよ。

http://blog.goo.ne.jp/compass-nishimura/
西村一広の《風の旅人セーリング日記》

337 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/04(火) 09:50:40 ID:ZJR5K1gm
>>336
残念ですが、無風によりリタイヤしたようです。


338 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/04(火) 12:20:15 ID:l6Z+W4Ka
てか、日本への回航でしょ?

339 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/04(火) 13:46:21 ID:0kIG9EFB
プロはプロでも回航屋か
プロレーサーじゃないんだよね

340 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/04(火) 17:11:14 ID:7hAQ/i8j
>>339

は、全然使えない香具師だと思われ。
藻前よ〜何も知らないクセにそういう事を言うよな(w


341 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/04(火) 17:21:34 ID:l6Z+W4Ka
旅人は癖あってもなかなか優秀なセーラーだとおもうよ。
元NCの体力だけのやつらとは違うとおもうな。彼も元NCだけどw

342 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/04(火) 20:16:26 ID:0kIG9EFB
>>340
すまん、ぜんぜん知らなかった

343 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/04(火) 22:42:59 ID:0LvOeh7C
西村氏はヨットに関しては凄く真面目な人だと思う。
俺は何回か一緒にさせて貰ったけど勉強になった。

プライベートは知らんしそんな事はどうでもいい。
ヨットだけではA級っす。

344 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/05(水) 04:43:08 ID:zMNpJTus
グローバルスタンダードからすれば日本にはA級なんて皆無
現実を直視できないでA級がどうのこうのと言ってるようでは日本のヨット界の夜明けは遠い

345 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/05(水) 06:41:28 ID:+hNrrk23
>344
日暮れ

346 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/05(水) 06:42:02 ID:wD9Ma9E1
評論、乙

347 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/05(水) 07:18:18 ID:/GLJT2np
国内A級?w
世界とくらべるのはかわいそうだよ

348 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/06(木) 05:15:46 ID:sO0oRqEp
>>347
そんな甘いこと言ってるからいつまでたっても日本は発展途上国なんだよ




349 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/06(木) 12:55:01 ID:QGTsmHD1
発展途上国以下じゃん

350 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/06(木) 13:50:01 ID:HePzK6Yy
>>349

それはそうだ
良いこと言った!



351 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/06(木) 22:09:54 ID:vs+F9T4m
まぁ現実をしらんおまいらは幸せなこった。


352 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/07(金) 03:38:47 ID:ox3S3k6p
低次元な話題ばかりであほらしなってくる

353 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/07(金) 05:40:00 ID:MBzQQBlY
>>352又、おまえか・・・・

354 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/07(金) 07:28:05 ID:6E8D9dz2
高次元な話題をふれ!w

355 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/07(金) 13:30:35 ID:zp555qe3
今一番進んでるヨットのキールってどんなのよ?

356 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/07(金) 14:06:23 ID:q/jN/5Yg
>>355

う〜ん高次元な話題だぜ


357 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/07(金) 20:29:10 ID:WOCC4GwZ
バルブ→フィン→バルブかなぁ

358 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/07(金) 21:57:05 ID:VshF+PhD
ここの人ってジャパンカップとかに出てる人いるの?何か話が世間ずれしてるよね。

359 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/08(土) 07:13:01 ID:oz2zGhi/
バルブ→フィン→バルブって船の種類によってちがうだけじゃん。。。。
どっちが進んでるともいえないな。
つまらん話だ。


360 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/08(土) 07:35:00 ID:tf/+RPjG
カンティングキールの話でも出るかと思ったが・・・

361 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/08(土) 08:44:07 ID:KNsh0DgO
フィンはimsで後半流行ったけどなぁ
レーテイングが有利になるとかでな

カンテイングは日本にないから話題にもならんやろ

ジャパンカップ、割と出てるよ(関東開催は殆ど出てない)
あんまし成績はよくないけどなw

362 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/08(土) 15:26:51 ID:Q9bFgYGI
B&C37が売れない件について

報告ヨロ

363 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/09(日) 22:27:59 ID:ffVCDYfb
>>362
うーん、難しいよな
その話題はさ

取敢えずあのデザインはかなり好き嫌いが分かれるしな

364 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/10(月) 07:30:45 ID:Agxy1jOc
見た目もあるけど、
販売元&製造元があれだしなw

365 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/10(月) 08:06:14 ID:5ykLtv75
バイトはどうだ?

366 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/10(月) 10:44:47 ID:UpFes/ad
ファンデーションはカンティングキールよ

367 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/10(月) 11:19:46 ID:ivHvf+3E
ありゃディンギーだなW

368 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/10(月) 22:39:03 ID:p1mUTyNn
速いのいいな

B&C37、中古になった時どれくらい値が下がるんだろう?

369 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/11(火) 10:12:34 ID:sbDOpu8C
>>368
程度によりけり
あとセイルも使えるものがどれだけ残るか
デロンデロンに伸びちゃ、意味無いし

370 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/11(火) 11:56:48 ID:U1nFWUmW
中古レースボート買うときにセールの程度を気にするのか????
普通ニューセール買うだろ
それにケブラー/マイラーのセールは伸びるっていうよりシュリンクしてるのよ。
よく伸びて深くなってきてだめだよぉーとかいうやついるけど、あれ間違い。


371 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/11(火) 21:31:55 ID:kqhrXDPd
いい事を教えましょう。
中古で売る時はセールの価値ゼロと査定します。



372 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/12(水) 07:14:18 ID:lfCiBjGO
>371
だれでもしってる

373 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/12(水) 13:19:42 ID:kIa1V789
ありがちなパターン

**年 **レース 優勝艇
セール:3セット
価格:応談
即レース可能 (W

もう少し考えろよ (ゴルァ

374 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/12(水) 16:57:31 ID:y4YSQnvk
やはり同じ艇種だと腕とクルーワークの差が出て、言い訳できないから、
みんなワンデザインのレースやりたがらないんだろうな。日本向けは、
25,30,35,40ftあたりの4クラス制で5年おきぐらいに基準統一だけして、
あとはデザイナーとセールの違いだけで勝負するって感じで。ディンギーレースの
クルーザー晩がなぜ成り立たないだのだろう。最高位のレースのみ、艇種自由と
いうことで。車やバイクのレースにできて、ヨットにできない訳が無い。できない
と言い張るのは頭が足りないからだろうな。

375 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/12(水) 17:12:22 ID:WKq5OFN0
車やバイクのレースにはスポンサーがいるじゃないか。
普通に日本でやっている草レースは
オーナーが欲しいなーと思った船をオーナーが買うんだろ。

376 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/12(水) 17:44:41 ID:S/NDKscL
>375
そのとおり。
何千マンもだして買うのに人と同じってのはイヤだしね。
374みたいなのは乗り手の意見
やりたがらないのではない。
世界の流れはボックスルールに向かってるからいいんじゃない。


377 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/13(木) 10:45:23 ID:RBHuj+ky
また車やバイクと同一視するw
車やバイクも草レース程度ならスポンサーなんて付かない
オーナーの自費で賄う

378 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/13(木) 12:00:17 ID:fI6TOBpb
40ft以上のサイズでのレースって楽しいか?



379 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/13(木) 12:34:56 ID:BE6BOupy
楽しいよ

380 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/13(木) 19:23:30 ID:JQuXhsBc
楽しいよ。


381 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/13(木) 20:16:31 ID:loCbk11H
楽しいなー

でも、クルー見てると活躍の度合いが低いから可愛そうな気がする。



382 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/13(木) 23:29:45 ID:Zn6cI6KI
楽しいんだ。
教えてくれてありがとう。



383 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/14(金) 12:01:00 ID:A/DVjnUx
パワーを求めるならビックボート若しくは40ftクラス
ってなかんじで俺は楽しんでるよ
吹いてるときなんか楽しいが一番楽しいのはスピードボートでぶっ飛んでる時だな
そこでメルジェス30ですよw

384 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/14(金) 13:32:42 ID:Z10o//RF
そこで、Russell Coutts 44 ですよ

385 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/14(金) 14:08:25 ID:uTbyLx1t
そこでトンプソン30ですよ

乗ってみなよ
ぶっとぶからさ

386 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/14(金) 20:39:47 ID:YpUpfeMG
ぶっ飛ぶならやっぱGS42さ
強風じゃ空を飛べるぜ

387 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/15(土) 07:09:23 ID:BsfAxhR8
嘘つけw

あんな遅い艇

40クラスならファー40でしょ

388 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/15(土) 08:19:51 ID:a6j00d0Y
よくしらないんだよw


389 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/15(土) 14:53:46 ID:l/AtS473
GSは壊れます

390 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/15(土) 15:10:30 ID:TuB3w5gn
GSのぶっ飛ぶは強風でブローチングして、あたかも横倒しになったメインセイルで空を飛ぶとでも言いたいのか・・・


391 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/16(日) 01:08:20 ID:AEB5IfZ0
ベアリングが、、、

392 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/17(月) 05:17:47 ID:/BBp4YiB
Farr40は名艇だけど上りは遅いぞ

393 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/17(月) 05:39:54 ID:cKHW+nwP
>>389
下手な乗り方をして、お粗末な整備をしていればどんな艇だって頻繁に壊れるさ
所詮はクルーの技量と整備の質の問題だと思うけど


394 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/17(月) 09:26:01 ID:MPl5YGJd
いや、整備や技量もあるが材質の問題も・・・・

そこまで考えてないだろ?w

395 ::2006/07/17(月) 10:26:36 ID:J0JA99tU
こいつの乗っているドロ舟よりはマシ

396 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/17(月) 16:08:59 ID:AY1lcui7
速いとか遅いとかなにを基準に言ってる???????????

壊れる?壊れないもなにいってんだか。
ほんとなにも理解できてないやつばっか


397 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/17(月) 21:20:22 ID:AP5B7uez
>>壊れる?壊れないもなにいってんだか


君も壊れてるんじゃないか?w
ついでにエセ業者乙

398 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/17(月) 21:59:19 ID:VUBqFkmR
現役のFARR40はいるのか?

399 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/17(月) 22:16:44 ID:7TZPWHVR
FARR40cmのラジコンなら

400 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/17(月) 22:17:07 ID:AHeAhfho
>>393 GSの内側見たこと無いんだな

401 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/17(月) 23:20:14 ID:bTHh7ZNJ
もともと何年もレースで使い続けることなど考えて設計されていないから壊れて当たり前
最初のワンシーズンに勝てればそれでOKな艇なんだから耐久性を期待するのが間違い
それを乗り続けるにはクルーの技量と質の高い整備が不可欠

402 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/18(火) 05:30:02 ID:fAccNynF
軽風では勝負にならないけど風速20ノットオーバーならFirst40.7の方がFarr40より上りは早いぞ


403 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/18(火) 06:31:19 ID:2W7BHXeW
>>402
んなこたーないw

全然、違うよ


404 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/18(火) 08:18:03 ID:HQnvKxRS
>402

そんなことはありえない
バカかwwwww

405 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/18(火) 10:28:58 ID:UINdOe7M
>>402は夢でも見たんだろwwwww

406 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/18(火) 10:36:00 ID:Cb1U7jHO
>>402
おまえ面白いな

407 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/18(火) 11:26:28 ID:zo1sVgb3
>>401
> もともと何年もレースで使い続けることなど考えて設計されていないから壊れて当たり前
> 最初のワンシーズンに勝てればそれでOKな艇なんだから耐久性を期待するのが間違い
> それを乗り続けるにはクルーの技量と質の高い整備が不可欠

デザイナーか?
しかし、製品の品質があまりにも粗悪だと思うんだが・・・
技量や整備の範疇ではない話。

408 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/18(火) 11:29:27 ID:HQnvKxRS
夢か!夢なんだ!wwwwwwwwwww
ファー40ODは20ノットでターゲット7.3ノットアングル39度(ファー40クラスHPより)
ファースト40.7は20ノットでターゲット6.91ノットアングル38度(sailmathより)
あくまでVPP上でのターゲットだけど同じファーデザインで同じVPPだろう
波がでてくればより差は開くだろう。
たぶん402がみたファー40は相当に下手なんだろうw
それかファー40ODでなく違う船なんじゃない?w


409 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/18(火) 21:09:16 ID:HSir/oj3
壊れないとヨット業者が儲からないだろ
壊れてなくても壊すんだ
買い換えでも修理でもオーナーから
金を引き出せればいいのさ


410 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/18(火) 22:01:54 ID:HeEk9CDZ
>>408
多分、ファー一郎

411 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/19(水) 14:03:03 ID:JYnRGXdW
IORのファー40だって事に気が付けよ。


412 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/20(木) 01:21:54 ID:uDwpMn35
おまいら夏のプランはなんだ?
クルージングか?
それともお祭りレース?

もしかして秋に備えて練習?

413 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/20(木) 21:46:11 ID:jeFr0lEH
夏は暑いからオフだ。

414 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/20(木) 22:18:59 ID:0UY+54Di
うちは阿波踊りレースだ。

慰安会兼ねてオーナーの大盤振る舞い♪

415 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/20(木) 23:38:59 ID:813zly62
ハウステンボス行きます。
オーナーと愛人さんはヨーロッパ、
クルーは佐世保のビジホ。

416 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/21(金) 08:37:40 ID:DZPsESnK
さて、そろそろスタートです。雨が辛すぎる・・・無事たどり着けるだろうか。パール頑張ってきます。

417 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/21(金) 11:24:20 ID:Pcylopjf
頑張れよ!416
梅雨明けが遅いから辛いレースになりそうだ。
風、波、雨、潮、ポジションなどなど詳しい情報をウップしてくらはい。
楽しみにしてるぞ。


418 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/21(金) 13:31:55 ID:pt2Ro1f1
もまいら、阿波踊りはクラス分けしないみたいダゾ。
Tiome-on-timeで統一するらしい。いいのか?それで。

419 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/21(金) 17:15:40 ID:PyakrxAR
いいぞ!
あんなお祭りレース、time on timeで充分だ。

業者も乱れる阿波踊りだ、細かい事はきにすんなw

420 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/22(土) 09:04:30 ID:/j+UaNx+
>>417
レース中は緊急時以外の携帯等の使用が禁止されているみたいだ
事後報告待つしかないんじゃないか?

421 :416:2006/07/23(日) 07:39:06 ID:UkabUWdr
ゴールしました。今回のレースはさすがに疲れました。一休みしたらレポします。

422 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/23(日) 08:54:30 ID:PzN7uCP2
>>416

無事フィニィッシュ乙!

ヘルスに行って来るから、レポよろしく!

423 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/24(月) 23:38:36 ID:RDFgEGfM
外洋レースにロマンを求める時代はなくなった。

今はひたすらクルクル回るソーセージのみだ。

424 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/25(火) 09:10:05 ID:yDo5AkNU
三角懐かしす。
強風のリーチtoリーチのジャイブ最近してない。

425 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/25(火) 10:56:11 ID:q2EEPlKH
「今日はオリンピックコース+上下」とかなつかしいなw



426 :416:2006/07/25(火) 13:16:24 ID:uk+4jOui
スタートからゴールまで殆ど微風で雨、予定以上の時間がかかり辛かった
一番辛いのは夜のワッチとハイクアウト
殆ど風の変化もなく、同タックで進むので動きもなく、ケツが痛くて痛くて
雨の夜は月明かりも無いし、ただ真っ暗で落ちたら終わりだなと痛感
ハーネスしてたけど、ウトウトしかけた時、波でヒールが戻され落ちかけた
飯も予想以上に時間がかかり、最後の飯は乾パンとジャムだけ・・・
行き帰りの回航が一番楽しかったかな
まぁ踏んだり蹴ったりだったが、初参戦だったので次回に期待です

427 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/25(火) 14:07:10 ID:balSdXR8
お疲れ様でした。^^

428 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/25(火) 16:32:50 ID:+ivAdovI
こんなの見つけた
http://streaming.yahoo.co.jp/p/t/00012/v00190/

http://streaming.yahoo.co.jp/p/t/00012/v00189/

429 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/26(水) 12:29:43 ID:b9gZwTgu
グッジョブ!

430 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/26(水) 12:33:49 ID:Yod4eOUY
いまどきパールレースなんて出るヤシいたのか・・・・ちょと感動w
しかも初心者かw
初心者は東京ズカップの方が楽しめるぞ

431 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/26(水) 14:29:38 ID:AA5vGmxe
趣味は人それぞれ。

432 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/26(水) 18:00:31 ID:tEgMRZ+i
ニッチャレより強いんかな?
http://www.youtube.com/watch?v=yYw181wBw1A&search=america%27s%20cup%20sailing

433 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/26(水) 21:39:46 ID:YccjKmtb
↑ラーメン屋のプロモかと思った・・・

434 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/26(水) 21:45:03 ID:omecTBVt
>>433
船内にガスコンロがあって、陳さんとやらが、
美味しい中華を次々に出してくるそうだ。

435 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/27(木) 00:59:29 ID:gono25EJ
いいなぁ
チャイナチャレンジ

いっときゃよかったかなw

436 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/29(土) 19:58:07 ID:vgKkoZLT
FARR40北米選手権、優勝の件について
詳細、求む

437 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/29(土) 21:56:00 ID:yRUzu5yz
http://www.onthewind.co.jp/news.shtml

438 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/29(土) 22:13:02 ID:h4B08OGK
スレッドが話題に出ないからちょっと可哀相だと思ってたよw

439 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/30(日) 08:55:57 ID:s/ecPD45
ここは地方ローカルレーサー板だから、海外メジャーレースのことは舵に掲載されるまで誰も知らない。

440 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/30(日) 18:18:39 ID:CMkmtFrh
いまどき舵かよw

これでワールドでも成績よかったらほんものだな。




441 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/30(日) 19:54:11 ID:RyK/tUaP
やっぱレーサーなら愛読誌はヘルムだろ。

442 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/30(日) 20:59:43 ID:EPJ+jISc
>>440 厳しいねぇw  出場艇のアフターガードの面子を調べてみなよ。

443 :first:2006/08/01(火) 23:23:55 ID:TDJUcMbC
琵琶湖の40.7の情報キボンヌ。

444 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/02(水) 12:04:02 ID:YKzaVUrw
元シーホークだろ。グリーンの

445 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/02(水) 12:07:08 ID:ek5ukWmc
>>441
愛読してるんだが、IORばっかし

446 :first:2006/08/02(水) 12:37:09 ID:9dnhBHfU
カ○スじゃないの?で、走りとか成績はどなのかな。

447 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/02(水) 15:16:08 ID:GLBxDZ56
IRC移行決定?

448 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/02(水) 21:08:54 ID:8GAzUEQB
IRCになるの?じゃ、来年のジャパンカップ考えないとな。

449 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/03(木) 08:17:11 ID:EK/EjmIq
カラスでないよ。しーほーく

450 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/03(木) 09:36:28 ID:5d2bQX5O
>>445
俺も昨日寝る前に読んでたよ、パンナムの特集をwww

451 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/03(木) 11:18:52 ID:EK/EjmIq
年ばれるなw
クリッパーカップかよw
飛梅かよw


452 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/03(木) 13:16:01 ID:5d2bQX5O
アドミじゃ桜吹雪の(ry…

453 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/03(木) 18:15:00 ID:EK/EjmIq
げっこーw
てるてる坊主w
稲妻w


454 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/03(木) 21:30:03 ID:UKkJeIKw
稲妻印のトーゴか。俺にとっては今でも憧れだなぁ。

455 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/03(木) 21:54:59 ID:oqW/2PRY
>>454
ランナーウインチに気をつけろ

456 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/03(木) 22:50:56 ID:X4Zemnxp
トーゴのバウマンってどうしてあんなに威張ってたのかな
パールのスタートで関西弁で怒鳴られたよ、あいつら下品だったな
パンナムでもダメダメだったが

457 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/04(金) 11:18:58 ID:86wTngTa
>>455
そんなネタしってるのはかなりのオヤジw


458 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/04(金) 11:26:49 ID:aP6Cb7Em
>>456
田舎者ほどよく吠える。
小さいやつほどよく吠える。
自信のないやつほどよく吠える。

459 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/04(金) 22:02:11 ID:55vgAIpa
>>457
つうか、このスレも毎年1才づつ平均年齢上がってるだろ
うちの船もハーバーもそうだが(失笑

460 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/04(金) 22:42:16 ID:nQvKMBtS
>458
本人?


461 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/04(金) 22:52:03 ID:sTfgFEp4
スタートで怒鳴られるのは、お前がなんか悪かったんだろ。

462 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/04(金) 22:58:00 ID:TL6OA/i3
たしかに、稲妻マークにうちのバウが刺さってたんだけどね。

それくらいいいじゃん。

463 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/05(土) 00:24:27 ID:KO/Q1ct3
スレタイを【NORC】昔のレースはこうだった!【IOR】に変えた方がいいみたい

464 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/05(土) 00:26:48 ID:9Gn4HTnp
マルチで申し訳無いが
この板の名無しを決める投票スレを立てたから
興味があったら投票&選択肢追加してくれ。

【2ch船スポ板の名無しを決めよう!】
http://www.37vote.net/2ch/1154703391/

465 :458:2006/08/05(土) 23:12:34 ID:d0ZQdJGr
>>460
ちがうよー
トーゴのバウマンを愚弄しているんです。

466 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/06(日) 17:03:16 ID:8PmDkYQ+
トーゴーのバウマン、割といい奴だったが
よっぽどおまいらわるかったんじゃね?



467 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/08(火) 15:24:04 ID:Vcb5YimQ
ジャパンカップでる香具師いるのか?

うちは止めたみたいだ。
理由 昨年ほど面白くなさそうだからだそうだ

468 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/08(火) 15:32:28 ID:R0Tg5l+o
>>466
本人?

469 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/08(火) 15:39:48 ID:0tysjZt0
>>468
多分な。
そーいや、Kもトーゴに乗ってたらしいが。

470 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/08(火) 22:01:19 ID:5vaiiBpX
>>466だが俺はトーゴには乗ってないよ

もう一艇の関西艇だった。

471 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/08(火) 23:31:47 ID:F2uk1B/+
>>467
出たところでSLEDにカップ持っていかれるだろう
今年もSLEDで決まりだと思うけど

まぁ、それでも出る・・・

472 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/09(水) 07:33:40 ID:Wg0UbOtZ
今年はセレッソが悲願のタイトル奪取しそうな悪寒

対抗馬は勿論、スレッドだけどでるのかな?


473 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/09(水) 08:14:32 ID:Uw7qUph1
でるよ


474 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/09(水) 09:06:36 ID:OfEPdrd2
>>471
ソリも勿論実力あると思うけど、
今回のコミッティーはあんなインチキなエイジアローワンス付けないと思うよ。
勝たせたくは無いけどサクラかな?

475 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/09(水) 09:23:06 ID:8SMub0al
ソリはシーボに入ってたね。

ソリ、シーホーク、サクラ、カラス、って感じ?
あとはBC37勢がどんなペイドを載せてくるか、
地元海面の小さめ有力チームがどう食い込んでくるかかな。


476 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/09(水) 09:31:45 ID:e9snzqRB
>>474
KYCのレースにSLEDが殆ど参加していないのが気になる
人情的にはCEREZOにと思うんだが、SLEDが北米でのクルーをそのまま持ちこんできたら・・・・

477 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/09(水) 16:13:44 ID:lRrtHcPa
ではサクラが勝てない原因を考えよう。

艇種、セール等を考慮してもスレッドに負けないと思うが
唯一、考えられるのはコース取りと思うんだが
如何かな?

478 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/09(水) 17:01:00 ID:OfEPdrd2
あのハル、あのサイズで吹いたらどうなるのかな?
相模湾の波は大阪湾とは違うしね、皆プロだから大丈夫か・・・
30位吹かないかなぁー

479 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/09(水) 18:22:02 ID:e9snzqRB
>>477
関東在住なので実艇を見ていないのですが、CEREZOってGSから艇が入れ替わったんですよね
コース取りって事はタクティシャンが駄目って事?
私が思うに、プロが占めている割合が高すぎて「船頭多くして船山に・・・」ではないのでしょうか?

どこかのブログにSLEDは世界選手権が終わり次第、強行軍でジャパンカップに出ると書いていましたよ
クルーがそのまま来たら、どうなるんでしょうか?
ハードスケジュールで潰れるか、高いモチベーションを維持して乗りに乗るか
私は3日で壊れるタイプだから想像も出来ませんが・・・・
まぁ、まだ始まったわけでもないし、勝たせてあげたいけど私も出るんで、正々堂々勝負しますよ

>>478
そんなに吹いたら、真っ先に私の乗っている艇が沈みます

480 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/09(水) 19:45:03 ID:p+I7vP+o
今年はカラスかシーホークじゃないかなあ。そこへ割って入るのが、ディフェンディングチャンピオンのスレッドかな。サクラは勝ち運がないような気がする。

481 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/09(水) 19:53:02 ID:p+I7vP+o
スレッドは去年までと同じメンバーらしいよ。と、いうことは脇○か。いずれにしても、船がシーボに来てるんだからこっちで練習するんだろう。近々だろうから、その時のメンバーで判るんじゃない。

482 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/09(水) 20:41:05 ID:Hgyg6Wpl
オーナーヘルムも色んなレベルのヤシがいるんだね。

483 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/09(水) 20:58:08 ID:WovSF+/H
まあ、ほんとのことしらないやつばっかしw

484 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/09(水) 21:18:30 ID:cI4uFeWi
>>483
一番しらんのはオリジナルでもシカとされてるお前だよ

485 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/10(木) 07:39:22 ID:B7oj9FLx
おまいらピンクのグラデーションを忘れてないか?

486 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/10(木) 08:38:32 ID:KhQzdAED
なにそれw

487 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/10(木) 08:46:59 ID:biIxNnlm
どっちにしてもコッミッティーがカス、JCクオリティーのレースは期待出来んなっ!!

488 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/10(木) 12:03:53 ID:TM5IIWhr
毎年KYC開催希望

489 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/10(木) 12:49:58 ID:B4VHDXwl
>>485 ピンクのグラデーションは最近どうなのよ?そこそこ良くなってきたって噂を聞いたが・・・

490 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/10(木) 17:19:24 ID:TM5IIWhr
また某セールメーカー社長がぶつけんじゃないの?w

491 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/10(木) 19:53:24 ID:EmtjESaL
ジャパンカップは盛り上がりそうだね。

それに較べてミドルボートの衰退は凄まじい
関西はもうやってないの?
大同生命選手権とかいうやつ


492 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/10(木) 20:24:02 ID:LvPixqXp
会長が金に汚くてねw


493 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/10(木) 21:30:15 ID:CmW8qqOW
ところで阿波踊り行く人います?

494 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/10(木) 22:07:47 ID:dh3Etxds
>489
ドツボ○ッサのこと?

495 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/10(木) 23:27:28 ID:5A2XU3Z3
今年の阿波踊りはクラス分けがなくなってうちは止めた。
折角の関西遠征だったのに残念だ。

関西ミドルは何をずっと揉めてるの?
あんまりいい噂聞かないね
kycでやってる時は面白かったのにな。

kycで日本ミドル選手権って勝手にやったらいいんじゃない?
その方が艇数増えるようなきがするんだがw

496 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/11(金) 09:33:08 ID:zUYFXg3I
KYCとミドル会長&内海会長が仲悪いのよw
両会長がせこくて

497 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/11(金) 17:10:39 ID:DsaQiDRN
なんでヨットレースで金が動くんだ?

その方が不思議なんだが
関東ではそんな事は聞かないけどなぁ

498 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/11(金) 17:33:14 ID:u/B0uh36
一番積極的に動いてたオーナーが広島辺りの別荘に逝ってたからなぁ。

499 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/11(金) 18:53:21 ID:G0XIMMtH
ほんの微々たる参加費からも己の取り分を得ようとしただけの事


金が動くとかそんなレベルじゃない

500 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/11(金) 19:42:10 ID:EMJBUjPm
関西ミドルはあるオーナーがやめてから盛り上がりに欠けてきた。
関東にも来てたし確かに積極的だった。

サーフィングしながら大型艇抜いていく姿は格好よかったんだけどな
いまは何処に・・・・・・



501 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/12(土) 08:01:01 ID:PylEbTQj
スポンサーがないと開催できないさ

502 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/12(土) 08:14:14 ID:YO28Tw9G
今はシアトルカップに併設って

ついでの選手権みたいだな

503 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/12(土) 11:10:50 ID:TwebyBCl
シアトルカップなんて単なるお祭りレースやん。
選手権レベルではない罠w
須磨のコミッティーにはムリムリ

504 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/12(土) 23:14:19 ID:Jr9RxmNM
2日間でミドル選手権って驚きだなw

関西はそんなことでみんな満足なんだ?

505 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/13(日) 08:11:29 ID:JcjDozgo
満足なんじゃ無くって、コミッティーが勝手に選手権名乗ってるだけ。
図々しいにも程がある罠。

506 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/13(日) 09:22:14 ID:aqX4hILl
選手権て名乗るのはJSAFの承諾がいるはず

承諾もらってやってるんだからイインジャマイカw

507 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/13(日) 17:05:40 ID:JcjDozgo
だから、承諾するのがJSAFだろっ・・・

508 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/13(日) 19:51:01 ID:H5D3rQlb
関西はミドルのレースが少ない。

kycはないし春はなんにもないしビックにまぎれてもみくちゃにされるだけだしな

いまやお祭りレースのみ

その点、関東はまだ楽しめる。
よかった、関東でw

509 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/14(月) 08:40:08 ID:2bew14gd
阿波踊りから帰ってきましたよ

疲れたの一言

510 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/14(月) 14:38:28 ID:EPRdUjjQ
マット洗いから帰ってきましたよ

気持ちよかったの一言

511 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/14(月) 19:57:41 ID:eAT6tMSD
>509
嘘つき

512 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/14(月) 21:06:45 ID:cEy/Umj3
>>511
俺は回航と阿波踊り見物だけやねんorz

今日から仕事やったからな

513 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/15(火) 20:30:42 ID:olT4XSM+
J24素晴らしい艇だべ
阿波踊りでもブッチギリw

沖だしのみなさん、乙w

514 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/15(火) 22:22:29 ID:1R+JcWAQ
>513
確かにJ24はすばらしい船だと思うけど優勝艇は前の船でも優勝してるよね

風が風だったけどオールオーバーレースは一応の成功じゃないかな?
楽しかったよ
皆さんどうでした?

515 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/15(火) 22:28:26 ID:Goj15uzn
浅瀬に突っ込めるキールの短さが素晴らしいw
去年も岸より側が良かったし

これからは秋のシーズンだな
jcいかんからkycウイークで頑張るわ

516 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/17(木) 11:32:39 ID:Lw61ZSqc
今夜は台風養生で泊り込みですよ

おまいら、艇の台風管理は誰がやってるの?

517 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/17(木) 17:57:21 ID:XASu8WOj
組の若い衆じゃ!

518 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/17(木) 22:51:09 ID:hicUVyVs
>>517
伊豆にあるマリーナの方ですか?

519 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/18(金) 15:26:42 ID:ZfwnKJ86
西宮じゃ!

520 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/18(金) 21:22:12 ID:zdH6XSv4
クルーザー、やってみたが楽しくなかった。
上手くも無いオーナーヘルム、
理論が薄っぺらいクルーザー一筋のおっさん。

もっと楽しいレースがないと、飽きませんか?

521 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/18(金) 21:24:44 ID:EO9u/tDV
オシム語録

http://live23.2ch.net/test/read.cgi/livecx/1155898309/31

31 名前:名無しでいいとも![] 投稿日:2006/08/18(金) 20:08:41.14 ID:osimsanw
おっぱい見たいです…〃〃

522 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/18(金) 22:01:40 ID:UgCmBJAZ
>>520
そんなキミにはメンテは学連シリーズはガイジンのフネがお薦め。
世界レベルを経験できるよ。

523 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/18(金) 22:40:14 ID:5MWcgLtS
誰か訳してくれ

524 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/19(土) 03:46:37 ID:zt5dcLLO
>>522
禿同。オーナーのスタンスの違い。

525 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/19(土) 10:00:48 ID:LpvR62Xx
いいオーナーはクルーの面倒(仕事等)もいいしクルーと
これからのビジョン(出るレースや海外遠征の希望)を話し合ってくれる。
購入する艇もみんなで話し合ったりする事もある。
まあ、スマートと言うかチーム(家族みたいな感じ)として考えてくれてる。

そんなオーナーにとても感謝してる。


526 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/19(土) 13:32:44 ID:xRZ3zMVA
>>523
メンテは学連:普段の練習、メンテナンスは学連上がりの連中が担当。
シリーズはガイジン:海外遠征や国内の主要なレースは学連乗せずに外人ペイドクルー。


527 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/20(日) 09:41:26 ID:AB0p1Yuu
グッと盛り上がるレースはないものか?

528 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/20(日) 09:50:06 ID:cRcMFJsz
盛り上がるのはkycのORCレガッタだな
IMSはJCがあるから今年は駄目だろうし
マリナシチーのORCは御存知の通りだから行かないだろうし


529 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/21(月) 08:52:00 ID:rTaQZozN
38ftくらいで今から買うなら何が良いかな?

530 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/21(月) 10:54:06 ID:mFGAdUSd
目的がわからないからなんとも言えんが

imx38いかが?

531 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/21(月) 11:22:05 ID:yFoDwWp+
目的となぜそのサイズなのかとかないとなにも言えない。

532 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/21(月) 15:48:36 ID:2RaHWY2d
目的はこのスレに書くところを考えてレース主体じゃないか?
さて、38ftでIRCを見越して買うのか、ORCの乗換えなのかそのへんどうよ?>>529
もしかして、今33乗ってる愛知の人じゃまいか?

533 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/21(月) 17:17:22 ID:mmCnoluk
FARR40ODどうよ?



534 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/21(月) 18:57:30 ID:sH/bWyyX
新艇かい?中古かい?どっちなんだいっ!w


535 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/21(月) 22:12:45 ID:dxtB0Wh7
>>533
Farr65より遅いらしいよ

536 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/22(火) 13:33:45 ID:0s8lEp8E
MUMM36

537 :529:2006/08/22(火) 15:54:15 ID:wFkzlqs4
失礼しました
目的はORC艇の乗換えなんですが、一応IRCを視野に入れた状態で買おうかと。
今、Y33Sなんでサイズアップも兼ねて38~40ftを考えています。
もちろん新艇で、内装もそこそこで・・・
33Sよりチープにならない程度で考えています。

538 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/22(火) 16:15:12 ID:Vc+Gimy3
X35ジャマイカ?

日本でのワンデザインも出来るらしいぜ

539 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/22(火) 16:40:05 ID:3AWnQcA+
>538
無理だな。
予算はいくらでしょうか?
シドニー38とかA35とかもよいかも。
イギリス、フランスのIRCのレースでよい成績のヤツをさがせばよいかも。
GS37とかも。B&C37Rとはちがうよw
高いけどX37とかも。
X35は遅いかも。。

540 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/22(火) 17:58:56 ID:CKjlUTpH
うーん、A40はどうよ?
安いしジェネカーだけどな

X37はかなりむずい艇だと思うので賛成はできない。
DEFOURもまあまあいい成績だしてるぞ,IMSだけどw
ミルズに新しいデザイン書いてもらえば?
安いらしいよデッサン料金

541 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/22(火) 18:03:07 ID:sRj+Jndz
>>537

B&C37R
安く売ってくれそうですが?


542 :529:2006/08/22(火) 18:51:16 ID:wFkzlqs4
>>539
艇のみで2500まで
計器類で200
あとセイルで800
都合3500程度の予算で考えてます
セットアップ費はどこかに折り込んで・・・
NS考えているので、NSに強い船屋があれば最高なんですが


543 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/22(火) 20:01:55 ID:Rzhc3+ZZ
3500で40ftはきついかも。
X35なら予算内かも。
A40は遅いw
計器はBG?オートヘルムなんかだと半額でおさまるんじゃない?
BGならもっとするだろね


544 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/22(火) 20:31:41 ID:+HBsarmC
3500マソで38はきついな
計器をシルバ
セール海外調達
擬装は自分達若しくは個人業者
購入も業者ではなくニッチャレの海外在住者に頼むと安くなる。

健闘を祈ります。
いい艇に巡りあって下さい。


545 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/23(水) 09:00:41 ID:dri3AY69
新艇でババリア38マッチなら2500万でいける。
あと1000万で計器、セールならなんとかなる。

546 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/23(水) 11:08:01 ID:9CKyM01v
場バリアはかっこ悪いw

>544
なんでいまどきニッチャレやねんw





547 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/23(水) 11:12:59 ID:IWMMskTT
元ニッチャレって意味なんじゃないの?

確かにそのパターンで購入検討してるオーナーいるよな


548 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/23(水) 11:15:05 ID:cz2KANP6
X35だろ。

予算ピッタリ。
日本でもある程度降りるようだし、
Xは売る時にあまり価格が落ちない。

BC37は…

549 :529:2006/08/23(水) 13:13:13 ID:rJIaEONx
ババリアの38マッチは候補に入っています。
帆走りの面はどうなんでしょうか?
ただ、西日本ヨットのHPにアクセスしてたのですが、アドレスが変わったのか無くなったのか・・・・
連絡が取れなくなっていました。(盆休み?)

550 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/23(水) 19:08:46 ID:tooL0WCf
ババリア38の走りはヨーロッパのimsを検索して結果を求めるか
西日本ヨットに連絡取ればわかりますよ

連絡は電話でどうぞ

551 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/23(水) 19:39:00 ID:YT9fNKWJ
実物ださいよ。場バリア

552 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/24(木) 09:00:19 ID:8uEzWjri
チームに自信があるならX35では?

553 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/24(木) 09:20:19 ID:y6GAXph9
B&Cのリセールバリューが悪いのは周知の通りだが
実際IRCで勝ってないのか?

554 :529:2006/08/24(木) 13:45:34 ID:OENgLBSQ
X35はどこが代理店ですか?
一度見積もってみます

555 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/24(木) 17:42:47 ID:C6aHs/8K
X35は西宮にある135(イチサンゴ)イーストですよ。
営業は伊藤君という方がいますのでご相談されてはいいかと思います。

135は日本でも有数の代理店ですからしっかりしてます。
メンテも含めてです。

私は135から買った事はないですがメンテは頼んでました。


556 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/25(金) 23:01:53 ID:aG+TkqRe
>>555
彼は関東でも名前が通ってますね。
でも個人名出さない方が良いかと。

557 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/26(土) 09:38:52 ID:Pd9o3Ryd
Xの代理店のことをしらないってことはほとんどヨットのことしらないのかw


558 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/26(土) 12:13:28 ID:BTo3jnnt
案外ORCのオーナーは無頓着

559 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/26(土) 15:56:58 ID:R6h8oEoq
漏れは135がいかにえげつない商売するかならよく知ってるが・・・

560 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/26(土) 22:14:04 ID:0iNjmcVK
135やファーストマリンは営業力等、凄いと思うけどね

不景気だった時でもあれだけ艇を売れるんだから

561 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/27(日) 05:58:30 ID:8AhXnaJq
そう、しかもあれだけボッたくりながら

562 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/27(日) 15:31:57 ID:BG828+ny
どれくらいボッテる?
しらないんしょ?

563 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/27(日) 16:30:18 ID:+xXJmXJg
ヨット業者は不明瞭な部分多すぎ。
昔の外車屋みたいなもんだ。

564 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/27(日) 20:15:10 ID:4lOJUVzz
そうかなぁ
需要が少ない業界だから利益確保が大きくなるのは当たり前じゃない?

そんな事、言ってたら自動車業界どうなるんだよw


565 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/27(日) 22:10:12 ID:oDq+RK5e
>>563
そう思うんだったら、自分で輸入してみるといいよ。
いろいろ面倒。

景気の良い時は、ぼったくる業者もいたけどね。
あいみつとったら、極端に違う事もよくあった。

566 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/27(日) 22:39:15 ID:BG828+ny
よくしらないんだよw


567 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/28(月) 12:07:28 ID:3cnA37NC
CSなどでヨットレースのチャンネル、番組ってありますか?

568 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/28(月) 15:19:25 ID:leikRrcm
個人輸入すれば安くはなるが本当に大変みたい
結局、代理店通したほうが安くなる

自分で何でも出来るなら別だけど



569 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/28(月) 17:43:28 ID:VoLJF9DF
シッピングは大変

ディーラーは現地価格に経費とマージンがこれくらいと見積もりだすから
明朗会計でないかな。
ひまと時間があれば自分で輸入すればよいけどw
クレームなんかも楽だしね
いまどき情報社会でボッタクリなんてできないっしょw


570 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/30(水) 18:29:23 ID:RaJXbQI0
おまいらジャパンカップ行くのか?

そろそろ予想してみれ

571 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/30(水) 18:32:35 ID:x39CWik1
1位 セレッソ
2位 スレッド
3位 俺の乗っている艇

572 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/31(木) 09:31:01 ID:IsZjuQu6
今年はセレッソがガチ
次はカラス、スレッドと予想してみた

でも、40.7も密かに期待している。

573 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/31(木) 11:44:19 ID:SuX+7RuR
犬ソリだよ。ポテンシャルが違うし、ヘルムも北米で立証。
間違いないよ。

574 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/31(木) 13:35:43 ID:oKKC9shl
希望はサクラが大コケw
すれっどは三連覇はなしでw
カラスは無冠でw
しょせん今回のジャパンカップは関東ミドルボート選手権+αでないの?


575 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/31(木) 17:01:32 ID:MT7myRd6
風が無くて小型艇に食われるに10ペソ

576 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/31(木) 18:26:57 ID:wgVjpEql
>>573
ポテンシャルw

577 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/01(金) 14:11:07 ID:ouycnBYu
ジャパンカップに小型艇がでるのもなんだかなあ
せめて40以上にして欲しいな
タイムリミットの加減もあるし
一応、セレッソ優勝と思うんだがな


578 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/01(金) 15:39:47 ID:mkdaMvg2
>>577
クラスが違えばいいんじゃない?
そして総合優勝ってくくりは無し。

昔は30ft.とか出てたんだけどねぇ。

579 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/01(金) 21:44:25 ID:kI2k7h8N
今年は関西艇が少ないし中部も少ないやろし
ミドル勢の活躍を期待しよ

580 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/02(土) 01:36:18 ID:tQH54LvK
ジャパンカップは一個だけ。
クラス分けw

581 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/02(土) 20:14:54 ID:VWNb2oZV
ジャパンカップはクルーザー国内最高を決めるんだよね
だったら大型艇だけでいいんじゃない?
ミドルはミドルボート選手権があるからいいじゃん。艇数確保の為に小型艇入れるのはどうかと・・・
>>580の通りカップは一個だけだしさ



582 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/02(土) 21:51:00 ID:ViDMq/ai
コパデルレイみたいにクラス別けがいいんだろうけど。
日本では現実的ではないな。
ジャパンカップは40以上でいいんじゃないかな


583 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/02(土) 22:50:04 ID:zH7FfOp5
ジャパンカップはクルーザー国内最高を決めるのは丸。
それを目指すのはミドルボートでもスモールボートでも良いと思う、多くのチームが出て競い合うほうが楽しいですよね
しかし、そのレースに立ち向かうだけの技術と準備はチャントとしてくれないと迷惑ですし、レースの価値を下げることになりと思います。
近くでやるからって記念出場だけはやめてね。今どきいないかー
出るからには優勝を狙いましょう。

584 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/03(日) 08:06:46 ID:Jn9QX+W/
記念参加は必ずいるなw

予想
さくら、からす、スレッド、40.7、ピンクグラデーション(名前忘れた)
強風が2日ある為、小型は無理っぽいと予想してみる。

585 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/03(日) 11:50:52 ID:kyy1THWQ
ピンクグラデは無い。

理由は…

586 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/03(日) 19:03:48 ID:dvQmL9fg
とかぴー?w

587 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/04(月) 09:15:54 ID:jiUAQE+9
プロで固めたチームがいるみたいだけど、
カップを取れなくてもお金って満額もらうの?
素晴らしいプライドですね。


588 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/04(月) 10:38:17 ID:X3SUeSQL
勝てなかったら給料払わないの?ケチクセーw

589 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/04(月) 12:28:45 ID:4avC/4ju
>>587
100%ってあり得ないだろ

590 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/04(月) 13:53:19 ID:kVFEw3nM
歩合給

591 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/04(月) 14:05:51 ID:3SLLB6wN
ペイドは基本給+優勝ボーナス
これが基本

592 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/04(月) 16:11:41 ID:fc3fIUCU
一般的な優勝ボーナスは
関東  ナボナ
関西  ゴーフル

593 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/04(月) 20:51:30 ID:hifyOhDp
勝っても負けても大宴会ですが…

594 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/05(火) 08:10:17 ID:hAN/haHB
宴会もきつーいのあんだよ・・・

次回、オファーがなければそれで終りだし
業者もそれなりに大変、死活問題なんでね

595 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/05(火) 10:54:10 ID:nk6C8RsN
業者も大変だね。

フォアデッキしか出来ない、とかだったらもっと最悪だね

596 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/05(火) 15:11:38 ID:kHzsaiGw
フォアデッキしか出来ない

597 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/05(火) 15:48:43 ID:ZRVcKA8b
クォーターバースしか出来ません

598 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/05(火) 17:16:29 ID:Q12nNWLh
>>595
モデルのバイトしてみないか?

599 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/05(火) 17:30:48 ID:1ruhxDDk
>>595
誰の事が言いたいんだ?
お前よりは腕はいいはずだ

600 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/05(火) 23:24:09 ID:Z/XkJZO8
フォアデッキ出来る業者は他のポジションもできるよ
そこしか出来ないなんて言う業者はプロにはいない。

俺は彼らが苦労してる姿も知っている。



601 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/06(水) 21:04:02 ID:gaQdcv0G
GPH見ると海鷹か烏じゃないか?

602 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/06(水) 23:42:28 ID:vu/B/kYQ
つうか衣笠ICで酒気帯び検問しろ

603 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/07(木) 08:59:20 ID:DGckYIkl
スクラッチ見ると漏れはスレッド、カラスのようなきがする

インスペで何かあれば別だけど・・・・・

604 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/07(木) 13:05:18 ID:vN9Jr+6H
今年も桜は厳しいんですか?
あれだけ資金投入して三年取れなかったらオーナーも辛いね
まぁ、あれほどの艇のオーナーにはなれないが、もし自分がオーナーとして
今年取れなければ辞めてしまうだろうな

605 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/07(木) 13:41:26 ID:Os8HrelJ
ヨット界の救世主だよ

606 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/07(木) 17:12:00 ID:ZWJDZKZc


GPH通り走ればOK!
頑張れセレッソ

607 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/07(木) 17:18:12 ID:QxTT4eKK
サクラが勝たないと!
日本のプロのレベルが疑われるって。

608 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/07(木) 17:28:57 ID:JNlbZg7V
で、スレッドは亜米利加でどうなったん?
最下位は免れたのかな?

609 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/08(金) 13:43:29 ID:z/NnxscF
みんな、スレッド関係者に釣られんな!

610 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/08(金) 17:09:35 ID:LD5Y2q6A
風の上HP若しくはNYYC参照。


611 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/09(土) 09:52:24 ID:32fwgPyO
台風発生しそうだな・・・
やべえな、JC

612 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/09(土) 15:20:05 ID:RKphl/ix
>>611
天気図見たけど、熱低すらないぞ?

613 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/09(土) 15:44:26 ID:lg4gH44N
沖縄の南西に発生しそうな気圧配置みたい、ちょっと心配

614 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/09(土) 15:59:47 ID:6WJYD9BW
何を心配してるやら・・・
クラス分け有りのジャパンカップ風レース

615 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/09(土) 20:47:11 ID:6tk9uHUa
日本の代表セーラーは白石康次郎だってTVで良く分かりました。
クルクル一生懸命ブイ回っても世間は認めないんだなぁ・・・・・・

616 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/10(日) 18:44:12 ID:ZLaa66/R
世間が認めないんじゃ無くってたいしたこと無いってだけw

617 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/10(日) 20:39:15 ID:EI+AsFNm
>>615
普通の人には想像しにくいんだと思うよ。

618 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/10(日) 21:26:05 ID:JW5WPvqH
たいした事ないって言う奴は口だけクルーw
オフショアもソーセージも共に大変。
違いはオフショアセーラーはオーナーがいるわけではなく自分でスポンサーを募る
その為には住み込みで働く、そこが違う。

619 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/10(日) 23:53:25 ID:YhZ+Owuv
頼まれても世界一周なんて嫌、しかも一人なんて…
凄いと思うよ。

620 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/11(月) 08:21:27 ID:ye0GM1IB
スレッド、すげえな
この勢いでJCもいくかも


621 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/11(月) 08:51:20 ID:zSTa25c3
プッツーンッ
釣り糸切れましたw

622 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/11(月) 09:11:13 ID:zSszCcr0
さくらがぶっちぎるんじゃないの?

623 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/11(月) 11:57:52 ID:SBlGkFEl
天気わるそーw

624 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/11(月) 17:56:57 ID:dOQwBGG2
大雨らしいじゃん、週末。
事故なければいいんだけどな。

625 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/11(月) 18:18:35 ID:zSTa25c3
大雨で事故る様な香具師がジャパンカップ、ぷぷっ

626 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/11(月) 19:11:35 ID:0GzpL46g
天候バカにする奴は所詮、三流クルーの証拠・・・・

627 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/12(火) 08:22:52 ID:wK+lVNm+
自然と近代科学との接点。それがヨットレース。

628 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/12(火) 08:58:05 ID:8B6DU0cu
まじ大雨だね、こりゃたまらんわ

629 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/12(火) 17:09:50 ID:++wbMQby
おまいら舵誌買ってるか?
久しぶりに見たら広告誌みたいで相変わらずとおもたよ

ヨッテイングは復刊にならんかな

630 :458:2006/09/12(火) 18:21:07 ID:AvOuZoxk
立ち読みすらしないよ

631 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/12(火) 20:51:54 ID:UjY08Q4B
なったら漏れも買う

632 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/12(火) 21:51:09 ID:fAdWC+UV
西日本ミドルに参戦するんだがオントに2日間なんだな
それも一日はロング一本だとは・・・・

633 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/13(水) 09:38:34 ID:QhncWEVP
>>632
ロングって300マイル位なの?w

634 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/13(水) 12:09:02 ID:ZTkL4hKl
>633
シアトルカップに組み込みのお祭りレースだろw
ロングじゃないよ。ショートだよw


635 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/13(水) 22:11:12 ID:+C/Uj1Ms
須磨でロングったって・・・・・

須磨沖スタートの沼島回航でもするか?



・・・・・微風下の最低レースになりそう・・・・

636 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/14(木) 08:34:51 ID:kui5GimC
ここ最近は更に短くなったしなw


637 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/14(木) 09:08:36 ID:c9RkdPMF
JC始まりましたよ

638 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/14(木) 10:55:52 ID:mcihKdZM
>635
さいてーやでw
明石の潮あるし本船くるし、さいあく

JCどやろねー
日本一決めるのにはさびしいレースになってもうたな。。
熱海のころが懐かしいわ・・・熱かったな

639 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/14(木) 14:36:20 ID:c9RkdPMF
さて、来年は何艇出るんだろうね・・・・
おまけクラス除いたら、3艇とかなるかも・・・・

640 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/14(木) 15:16:35 ID:R+VLEELs
さすがに3艇はないw
最低でも10艇は集まる
あぁ、西日本ミドルボート選手権・・・・

641 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/14(木) 19:00:14 ID:c9RkdPMF
>>640
そうは言っても.今年Aクラスは8艇ですよ・・・・
去年は10艇、毎年減ってますよ

642 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/14(木) 21:17:05 ID:E57P3sVn
セレッソ好調だなぁ
今んところ1-1だす。

スレッドは2レース目、落とした。
審問ありの為、暫定だけど・・・・
悪コンデションの中、みんなガンガレ!

643 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/14(木) 23:31:34 ID:m3JHAAC0
>>639
その3艇って何を想定してるんだよwww

須磨のI・L・Sか?w

644 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/15(金) 13:13:18 ID:4b/be0OO
あの熱いミドルはいずこへ・・・・


645 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/15(金) 23:36:38 ID:AdBFevZg
塀の中へ。。。


646 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/16(土) 00:22:07 ID:OABjarFz
シーホーク、頑張ってるな

647 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/16(土) 00:41:56 ID:cPWvFal6
やっぱ今回もZURU?

648 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/16(土) 14:35:58 ID:KjwBqjJH
上位5艇位に絞られてきたか?
ロングは一発逆転あるからな他もガンガレ!

649 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/16(土) 18:25:29 ID:rbPApy2E
>647
ずるって??

650 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/16(土) 20:38:26 ID:MURLh853
今日の結果は?
NE18kt.前後で大型艇有利っぽい気がするけど。

651 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/17(日) 06:08:34 ID:yk/d0pvR
セレッソはええよ
どら、もう一頑張り行って来るわ

652 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/17(日) 09:44:30 ID:di02usxs
セレッソ、一着で総合一位に戻ったね
SH,SLも頑張れ!

653 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/17(日) 10:24:29 ID:2O2NNHA4
セレッソは有利だねーからむライバルがいないんだから。
シーホークは大変そう。


654 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/17(日) 10:38:36 ID:di02usxs
去年はGS3艇で潰しあいだもんな
今年は先駆けして良いんじゃないかな
風も今日は悪くないみたいだし・・・
今日の午後から明日は台風でどんでん返しがあるかもね
明日ノーレースの可能性も有るので、今日が踏ん張りどころかな

655 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/17(日) 17:51:11 ID:SQ3vvRPC
セレッソとカラスが1−2、2−1
これで、8R終了ptでのランキングは

1 セレッソ    14pt
2 シーホーク  16pt
3 カラス     21pt
4 スレッド    24pt

8Rはシーホークが1位でもセレッソが2位以上でセレッソ
スレッドは北米の疲れが出たのだろうか?

656 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/17(日) 17:57:20 ID:SQ3vvRPC
訂正
2位以上っておかしな表現です。「2位」ですね。

657 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/17(日) 18:30:35 ID:7z+FZXS4
>>655
報告乙(●^o^●)
セレッソは今回、まとまってるね
悲願のカップ奪取出来ればいいね
ここに来てカラスが出てきた
明日、レース成立祈ってるよ。

658 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/17(日) 19:39:20 ID:z2e+kSNU
スレッドは、そもそも船が古いんだよ。去年までよくやったって事だろう。

659 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/18(月) 01:49:58 ID:LBa51PZm
どうやら明日はノーレースが確定したみたいですよ
>>654の予言的中?

セレッソ優勝です。

660 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/18(月) 08:00:19 ID:dhx8Sp50
西日本ミドルの結果キボンヌ

661 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/18(月) 12:17:30 ID:cLRLkW5A
ノーレースでなくて1日に3レースして早めにきりあげたのよ。
カラス、シーホークは成績表でみるかぎりレーティングでは「速い」でも
実際に「遅すぎる!」、ガストやタートル、ビットリア?なんかに邪魔?されてるって
感じじゃないかな。
そりゃセレッソは有利だわ。だれも抑えてこないしいっつもクリアエアーだしw




662 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/18(月) 14:02:15 ID:eM31cfpF
ボートスピードでもスレッドより速いの?

663 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/18(月) 14:07:22 ID:cLRLkW5A
速いよ。レーティング上だし。
去年まではスレッドもだれも絡まないから有利だった。


664 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/18(月) 15:38:10 ID:HNOnl7Xn
ビックボートが更にでかくなるよな
乗り手も大変だ

665 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/18(月) 15:55:21 ID:cLRLkW5A
セレッソだって地中海で走ってるときはそんな連戦戦勝の船ではなかった。
まあ上位にはきてるけど。
IMS500では少し小さめのサイズだからでかい54フィートとか57フィートには
負けることが多かったようだ。


666 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/18(月) 19:42:40 ID:uUgslG8c


デカイ艇つまりフリートのトップ走れる艇はかなり有利だ。


667 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/18(月) 22:59:22 ID:lNfn0Z73
そういうこと

668 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/18(月) 23:26:59 ID:fshyifyl
>>660
ttp://seattle-cup.org/2006/kekka.html
総合優勝は雷

つか、X-362のレーティング・・・・やっぱ低すぎない?

669 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/19(火) 08:23:06 ID:fPj+O0ht
>>668サンクス
すげー低いな関東ミドルでも余裕で勝てるんじゃない
ん?関東ミドルと西日本ミドル・・・・
全日本ミドルボート選手権って今、ないの?

670 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/19(火) 08:57:30 ID:J47dCJ/l
楽勝だよ。
低すぎ、てか怪しいw


671 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/19(火) 19:17:37 ID:U65JAbNE
X362-Sは素晴らしいって事だろ?
IRCになったら分からないけど今は最高の艇だってことだ。
でも、MUMM36ならホントは勝てる。

672 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/19(火) 19:53:19 ID:F2Gs0wRj
>671
X332−Sとは別物系統ですか?

673 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/20(水) 10:20:14 ID:zDj4F7cn
X-35はどうなのかね?
ヨーロッパじゃいい成績のようだけど。

674 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/20(水) 10:20:35 ID:Jb4XVOp/
走ってないからわからない、スマソ

675 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/20(水) 13:31:16 ID:A9cP3c8j
x35はあくまでワンデザイン。
IMSでもIRCでも不利だよ


676 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/20(水) 15:24:37 ID:tQpsDQQ3
ミドルではX362S
ビックじゃB&Cかぁ

ファーもそろそろ新デザイン書いて欲しいよね
格好いいやつで

677 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/20(水) 16:42:54 ID:5P0VtTfv
ファーは小型艇には興味ないだろ。
TP52やSTP65以上だろう。同じ設計するならでかいほうが儲かるからな。
B&CもIMSでは抜け穴?見つけてレーティング低かったようだけどTPみてるとずば抜けて
速い感じがしない。



678 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/20(水) 16:48:32 ID:+GQK7TCF
B&Cは決して速い艇ではないなレーテイングが低いだけって感じだ。
結局、数字の割には速いのかorz
うちのオーナーは全然、興味がないようだ。
ハイスピードボートしか眼中にないからIRCはうちにとってはいいかもw
ファーに小型艇を頼むならワンオフしかないだろうね
えらい高くつきそうだ35サイズで4000万以上かも・・・

679 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/21(木) 08:45:10 ID:kVCM9aOC
X35はIMS,IRCでもある程度成績出てるよ。
レーティングレースでもある程度は楽しめるはず。

日本でワンデザインならこのくらいのサイズじゃないと厳しいんじゃねぇ?
日本のヨット造船にもっとがんばってもらいたいね


680 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/21(木) 08:58:31 ID:ZbMkJZJ6
造船ではなくデザイナーと金額の問題だと思うんだな。

シーム31はいい艇だからあんだけ売れたんだろうし
日本人デザイナーでも売れる艇は売れるし勝てる。
そこで高井さんですよ

681 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/21(木) 12:07:53 ID:OZRSBN4r
>679
その成績表は??
おれが知る限るのメジャーレースではそんなよくない。

682 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/21(木) 21:33:36 ID:S5mJuyMu
1D35はミドルではしんどいのか?


683 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/23(土) 12:10:48 ID:6vxhWoiX
来年のジャパンカップはまだimsなの?

684 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/23(土) 19:57:16 ID:JJcxYzA/
結果を出せる業者と出せない業者とはと少し考えてみた。
うーん・・・・・

おまいらの意見を求む!

685 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/24(日) 20:12:57 ID:4eSEWrUm
結果を出せる業者
NのMさん

Mさんが居なくなったらQに変える

686 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/25(月) 12:33:46 ID:t1NUyRZp
そうやなあ関西だとT社のTさんも結果出してる



セールメーカーもかたさないといけなから大変やな

687 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/25(月) 21:50:13 ID:qp7j2Koc
知ってる人が少ないってのはあるけど・・・・
NのMさんTのTさんQのKさんは皆素晴らしい営業してるな(関西)

688 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/25(月) 23:04:33 ID:zlD8ZWIP
TのTって安物の顔文字

689 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/26(火) 07:09:53 ID:Rks5SmiN
結果だすのが営業の最大条件だと思う。


690 :458:2006/09/26(火) 08:27:40 ID:DsmrSEB5
最低条件でなく?

691 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/26(火) 10:18:59 ID:O5G/bk0d
すまん、最低条件の間違いだった。

692 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/26(火) 11:39:56 ID:Y6xXUDvK
いや、彼らは結果が出だせ無かった時の言い訳の方が長けている。

693 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/26(火) 12:37:39 ID:GO3FhTVx
関西で結果出してんのはノースだけなのかよ
他は駄目なのか?
関東はノース、UK、ドイル、Qと色々あって面白いんだけどな

694 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/26(火) 13:05:34 ID:1bktiKTQ
ところでジャパンカップってライフジャケット着用しなくてもいいのかいな。。


695 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/26(火) 13:31:22 ID:fn+Gq4ul
ライジャケは個人の自由でしょう。

セールはノースでしょう。
成績みれば一目瞭然。

696 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/26(火) 14:08:30 ID:1bktiKTQ
着用規程はあったはずだが。。
抗議が出れば失格?

697 :458:2006/09/26(火) 15:25:25 ID:DsmrSEB5
26.安全装備(ライフジャケット・ジャックライン)
 落水事故を防止する為、
 オフショア・レースにおいては、常時、ライフジャケットおよびジャックラインを着用または装着し、
 インショア・レースにおいては、海況に応じて、着用または装着しなければならない。

22.抗議(救済の要求)
 3)抗議は所定の抗議書に必要事項を記入し、
 各レース日の最終レース終了後2時間以内にレース本部に提出しなければならない。
 但し、オフショア・レースについては自艇フィニッシュ後2時間以内とする。

698 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/26(火) 16:00:35 ID:yFji/OAX
>>692
「セールが悪かった、もう一枚作りましょう」

699 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/26(火) 16:52:38 ID:cO6ufwF+
>>698
ワラタヨ

確かにパーテイーでは言ってるなw

700 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/26(火) 19:41:11 ID:/WVeXQil
アホか。
ニューセールでいうわけないだろ。



701 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/26(火) 22:08:16 ID:mblp9rKE
>>693
関西には大御所であり誰もが認めるNのMさんが居るからNが昔から強い
(N→D→Nって感じでずっと)
でもQもかなり頑張ってる

ウチもMさんが居なくなったらすぐにQに変わりそうな雰囲気

702 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/26(火) 22:43:03 ID:NyFnff+0
>>700足らないセールを購入って意味だろw

MさんいなくなってもQには行かないと思うよ
N社もちゃんとそこはわかってるから手をうってるだろう
楽しくなりそうじゃん関西

703 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/27(水) 08:42:39 ID:4AUx4aUc
>>698
バカ、それは言い訳でなく単なる営業トークだ。
もちろんnew sailでも言うぞ。
言い訳はもっと凄いのだ。
聞きたければ自分で船を買ってsail屋を乗せてガンガンレースしてみなさい!

704 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/27(水) 12:50:16 ID:lKLp3Cdo
艇を買わなくてもパーテイーで聞けるw
めっちゃおもろい事言うてるもんな
オーナーが怒ってるのも関係ないw

705 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/27(水) 20:12:56 ID:+7hkUxLV
古いセールでも勝ってる艇がある事を考えればセールに余り金を掛けるのは
如何かとw

それならペイドでいいの呼んだ方が勝てるんじゃないの?

706 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/27(水) 22:48:11 ID:ee8ClRif


最後はヘルムスマン。

ヘルムスマンが怒鳴ったり、うろたえたりするところは勝てない。


707 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/28(木) 07:56:08 ID:QbRxaPiO
怒鳴ってるヘルムでも勝ってる艇は多い。
最後は助っ人(タクテイシャン)

708 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/28(木) 10:35:33 ID:jfh1S5Qx
つまらん話ばっか。

バカばっか。


709 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/28(木) 11:07:44 ID:NTE34l04
>>708
久しぶりに釣れたか

710 :458:2006/09/28(木) 13:32:18 ID:qbuKGQIw
つまらん話だが、まじめに書いているのかと思ったぞ

711 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/28(木) 23:29:50 ID:Wrn7bOdZ
怒鳴るヘルムはダメだろ。
怒鳴りは自らのヘルムにも影響しているはず。
それがわからず怒鳴り続けている奴はクソ

712 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/29(金) 08:34:52 ID:tw8lO8Zq
怒鳴られる香具師にも問題あるけど楽しく乗りましょうよ

その方が勝てるだろ?


713 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/29(金) 09:37:56 ID:d/WWBOhd
うまいヘルムスマンが怒鳴るのはわかる。
クルーが物足りないんだろう。
下手なヘルムスマンが怒鳴るのは許せん。
人のせいにしている気がする。

714 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/29(金) 09:40:07 ID:gZd6B9xQ
うむ、何をもって上手いかが問題だ。
学連あがりは結構、怒鳴るよね、こえーって思うこと多い。



715 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/30(土) 00:10:12 ID:xsHWJ/eX
船の上では他艇に怒鳴り散らしてるけど、
丘に上がるとこち亀のバイクから降りた本田さんみたいに
非常に弱々しい人いるよね。

ちょっと可愛がってやろうと思ったけど、
全く違う人格に驚き、相手にするのやめた。

716 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/30(土) 07:55:38 ID:KOVs/5QV
ハンドル持つと凶暴化する奴とおんなじじゃねえかw

うちのスターテイングプランに細かいのでみなでよく確認し合う
それを聞いてないと猛獣と化す・・・・
聞いとけよと思う
ささ、船底掃除。

717 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/30(土) 16:58:45 ID:CzgoK1/m
船底掃除が爽やかな季節も終わりか〜

718 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/02(月) 07:44:31 ID:zwWCLEMU
ORCも終わった。
今回はIMX40が断トツだった。
結果を出す業者が活躍してた。
感心しますホントニ

719 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/02(月) 16:30:30 ID:VsvD/XrS
怒鳴りヘルム、イラネ

720 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/02(月) 17:52:00 ID:8MmKjL6d
怒鳴り業者、イラネ

721 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/02(月) 20:47:09 ID:Nhx6zhOT
この業界って噂話すごいっすねw
レース出てべんきょうなりました。

722 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/02(月) 23:05:31 ID:uruNRm4A
業者の口車に乗ってはいけない
彼らは金が欲しくて言ってるだけ

723 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/03(火) 11:40:25 ID:k+ALKfkN
業者、業者っていったいだれ?


724 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/03(火) 15:28:04 ID:Ut2zrJcv
>>723
業者=ヨットで食ってる奴全員

725 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/03(火) 17:56:28 ID:TVjTE9we
業者でもいい人はいる

オーナーに無理を言わない業者
金額を契約前にしっかりと伝える業者
保証をきっちり行う業者
「こんなもんですよ」と適当な事を言わない業者
負けた時にクルーやオーナー、擬装品(セール含む)のせいにしない人
他の業者の悪口を言わない人
オーナーを育てる業者


確かに居ますよ、こんな業者の方。

726 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/03(火) 19:47:45 ID:aGUEbUt+
   从∧∧ フーッ!!
 〜γ (#゚Д゚)
   Vv Vv'


727 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/03(火) 21:41:55 ID:yKAM0/Xp
艤装・偽装・擬装 どっち?

728 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/04(水) 02:46:42 ID:PONUXw5y
計測時なら偽装だな。

729 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/04(水) 09:22:54 ID:EqQiqFvD
誰がうまいこと言えと

730 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/04(水) 10:01:02 ID:1cQzFd68
フジツボに擬装したマブチモーターを船底にびっしり

731 :725:2006/10/04(水) 12:28:51 ID:CTKEb6L1
すいませんでした、艤装です。


732 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/04(水) 18:11:49 ID:PONUXw5y
>>730
推進力よりも抵抗の方がでかそうだが…

733 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/05(木) 08:50:03 ID:z2/+pBY/
来年はIRCになるの?

簡易レーティングだとか、色々聞くけど
海外ではどメジャーなんしょ?
IMSが細かくてちゃんとした計測だ、
って言う人多いけどGSやBCみたいな艇を産んでしまった今、
それっていいのか?と思ってみたり。

「グランプリはIRCじゃ出来ない」って言ってる香具師に
海外のメジャーレースの大会本部に掛け合って欲しい罠

734 :725:2006/10/05(木) 12:36:50 ID:jusaZ90f

IRCは来年ジャパンカップで採用しないに1000ペソ

海外でもIMSはまだグランプリで使ってるからが理由
今年のIMSワールドは50艇位集まったんだからまだまだ使える。

日本ではボックスルールも流行りそうにないしちょっと先なんジャマイカ?

735 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/05(木) 16:20:56 ID:m8QR65dn
IRCでグランプリレースはないな。
IMSワールドっていっても北海選手権みたいになってたし。。
本来はIMSでグランプリだろうね。
IRCはあくまで簡易。
本来、IRMって計測するほうがグランプリだろう。
でも本家のイギリス、フランスでもIRMはほとんど普及してないからね。
世界的にグランプリは敬遠されてるんじゃない。

日本もあと3年はIMS、その後はORC−GPとか決めればいいのに。
とりあえず、ジャパンカップでIRCを採用するのは反対

736 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/05(木) 17:44:23 ID:kIQMCvgM
ORCも日本じゃ体重制限もないのに採用するのがおかしい。
本来の趣旨からはなれてんじゃねえか?

それならCRに戻せってんだよ
その前にORCレガッタ(シマセイキカップ)って今年あるの?

737 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/05(木) 19:03:18 ID:5ID0V9Gz
そうだそうだ、ORCクラブも体重はかれ!

738 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/05(木) 19:36:00 ID:MoFFz44g
Evil spirits of the mountains and rivers

これだな、まさに

739 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/06(金) 18:41:30 ID:sRG2bsy8
ORC選手権(シマセイキ)今年いく香具師いるか?

うちはキャンセルになったでー

740 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/07(土) 23:39:11 ID:SKttwCL8
てか次のJCてどこでやる?
とある禿オヤジがまとめる能力がないんで
来年は出来ないなんてウワサ、信じます?

741 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/08(日) 07:36:24 ID:XT2sxLSr
出来ないって噂あるなー
来年は関西だろ?

やって欲しいよな

742 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/08(日) 21:03:42 ID:B3DZIt+d
関西でするにしても関東でするにしても・・・・
紀伊半島が最大の問題だともうw

743 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/09(月) 01:26:56 ID:5JIZJP1L
じゃあ、紀伊半島でやれば!!

744 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/09(月) 08:51:35 ID:MXEcI7V2
熱海復活かw

745 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/09(月) 13:00:16 ID:HSJ9f2SV
それが一番盛り上がるんじゃねえ?

日本のトップ10艇くらいで真の日本一を決める。
小さい艇(レーテイング低い)はミドルで日本一を目指す

これが一番いいと思うんだがなぁ

746 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/09(月) 16:59:07 ID:5JIZJP1L
トップ10はいつ決める?
それともレーティングトップ10のことか?

747 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/09(月) 17:20:59 ID:MXEcI7V2
地区予選w
地区で枠きめて、九州1、中国四国1、関西3、中部2、関東3とか。
だれでも参加OKはやめたらおもしろいかも。
ドリームチームつくったりw


748 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/09(月) 18:06:20 ID:rPrZcHy5
レース公示を一年前に発表。
よって各艇の方針が早々に決まる。

予選して北海道1、東北1、関東5、中部3、関西4、中国四国2
九州3として枠を決める。
枠を満たさない際はその地区は参加なしとして他の地区に枠を回さない。

レーテイングバンドを狭くして、よりスリリングなレースを行う。


観覧艇も出す。
参加料は一艇¥1,000,000にして乗員登録料はなしとする。


これじゃ、駄目かな?

749 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/09(月) 18:38:19 ID:5wG9jofq
おれ関西だけど、なんで関東が5だ?
九州3は多いだろ。

750 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/09(月) 18:56:17 ID:WDhKt/yg
九州を甘く見てはいけないぞー

いつでもJCいけるオーナーが多い。
後は公示が早けりゃスタンバイOK


751 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/09(月) 19:44:27 ID:5wG9jofq
でるだけなら今とおなじw


752 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/09(月) 20:25:04 ID:J3VSbfQa
九州って福大OBいんじゃないの?
あいつらうまいと思うけどな

九州は大きなレガッタがないからあんまり表に出てこないけど
関西にたまに出てくる連中はうまいと思うよ


753 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/09(月) 22:58:39 ID:C6SZt6Sy
いま現在活動してるチームで言ってくれ。
JCはIMSだ。
IMSで活動してる船でいってくれ

754 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/10(火) 08:42:56 ID:OOFWq1X7
一年あったら艇購入してシェイクダウンして
乗り手鍛えて外人も呼んで十分、時間がある。
問題は艇、ペイドクルー、セールの選択
それも一年ありゃ、何とかなる。

地域予選もおもしろうそうじゃん

755 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/10(火) 12:15:05 ID:p3pF0b+L
つるしのベネトウやX買うんじゃないだよんw
デザイナー選んで造船所決めて大変よ。

昔のアドミの国内予選はアメリカやオーストラリアなんかはやってたなー


756 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/10(火) 13:39:50 ID:vzAASwtx
中古で十分


757 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/10(火) 20:38:58 ID:SeD4PnFD
セレッソもシーホークもスレッドも中古です

758 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/10(火) 22:51:38 ID:XuToXJ6+
漏れの彼女はオーナーの中古でつがなにか?

759 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/11(水) 10:52:59 ID:P6vBkBo4
その彼女はオーナーのそばにいたいから藻前と付き合っているに2000楽天ポイント

760 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/11(水) 12:34:23 ID:dxZ/IGBq
kycで一番のドライバー決めようぜ―v(∇`。)(。´∇)v―☆ 

761 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/11(水) 12:53:08 ID:ma/f+WTO
>>760
業者もいれるのか?


762 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/11(水) 12:55:32 ID:dxZ/IGBq
じゃあ、とりあえず海女でイク


763 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/11(水) 13:37:49 ID:916BYvo7
ディンギー上がりには結局敵わない。
それはクルーザークォリティ

764 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/11(水) 13:54:32 ID:6nMQADa9
デインギー上がりでも下手は多い。
クルーザーで通用しない奴もたくさんいた。
結局、そいつらはデインギーでしか生きていけない

話、切ってスマソ
kyc一番は知らないんだ

765 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/11(水) 14:43:59 ID:TdpjWE+x
763みたいなやつは一生シングルハンダーのっとけ。
764のいうように適応能力だ。


766 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/11(水) 14:52:11 ID:916BYvo7
クルーザーに乗れ乗れというOB様が多いもので。
で、乗って思った、クルーザー乗りって無知が多いんだって。

ま、がんばってください。
レーティングでころころ成績の変わる素晴らしい世界で

767 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/11(水) 16:49:30 ID:8tXlUZsE
大きなクルーザーになるとポジションだけの仕事に徹するからな
何でもこなすディンギーとはちょっと違うかもよ
責められる時は一人で乗るディンギーの比ではない
クルーザーから始めるとそれが普通なんだけどな

768 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/11(水) 17:55:23 ID:TdpjWE+x
ACチームにいる外人にあなたはディンギーとクルーザーとどっちが好き?
って聞いたらクルーザーのほうが奥が深くて楽しいっていってた。
ディンギーは乗るのが楽しい。
でもクルーザーは奥が深くてチームで乗るからよいっていってた。

日本のクルーザーをバカにするディンギーのりはたいしたことないよ。
ディンギーのトップセーラーはクルーザー乗りたがるよ。
ただ時間がないだけだろう。
すばらしい世界で楽しみますわw


769 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/11(水) 18:43:58 ID:HQ0vZ0YU
クルーザーをバカにするのはデインギーでも大したことない奴って思う。
>>768の言うとおりデインギーで上達しクルーザーに乗って深いところを勉強して
自身の幅を広げてデインギーにも乗ったりしてる奴は多い。

それにレーテイングも勉強してる。
デインギーにはない分野を貪欲に学ぼうとしている。
だからデインギートップクラスの奴はクルーザーでもトップクラス



ところでkycで一番のアマは最近見ないあの人じゃないかと思う。



770 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/11(水) 18:54:43 ID:yF+grR9Q
あの人て?


771 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/11(水) 18:58:11 ID:HQ0vZ0YU
スイン○のヘルムしてた普通っぽい人
名前はしらんが最近は違う人が持ってるよね?

772 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/11(水) 19:07:36 ID:yF+grR9Q
今はオナーだろ、走らんな。

773 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/11(水) 19:25:22 ID:RIlCZmbs
たぶん「風の上」のやつよりうまいだろw


774 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/12(木) 16:55:22 ID:v+gkQ/cC
そうそうあいつら口で商売しよるからなぁ〜

775 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/12(木) 17:08:40 ID:RVQsegHd
kycのアマNO1は難しいわな

実際のとこは影武者(業者)が活躍してる艇が多いやん
やばい場面になったら影武者が舵をスイーって切るしな
無理やりラット押したりしてるもんなw

776 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/12(木) 17:34:08 ID:wPOdd5Zb
それってどこの船?
おしえてよ!

777 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/12(木) 17:43:12 ID:RVQsegHd
たまに切るのが遅れて豪快にブローチングする時もあるしw
俺たちは必死に捕まるだけしかできん・・・・・

でも、そんな楽しいレースに乾杯〜

778 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/12(木) 18:11:07 ID:cmRsG4mQ
x362のふ〜○最近出てこないな、レース、やめたか?

779 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/12(木) 18:33:54 ID:D1bQkd7I
>>778
買い替えだっちゅーの


780 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/12(木) 18:42:50 ID:cmRsG4mQ
そうか知らんかった。

781 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/12(木) 20:27:47 ID:73rT2PiN
JSAF外洋東海
2007年度からIRCレーテョング(ノーマル)を採用 と発表
パールもIRCで行うとのこと

さてさて、どうなる??

782 :781:2006/10/12(木) 20:30:34 ID:73rT2PiN
訂正 >>781
パールも採用 だ
IMS とか ORC も残るのかな
となると、3部門でのレースになるのね


783 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/13(金) 06:50:38 ID:GbXK9/+u
JSAFって支部毎に違うのか?

パールは3部門でのレースだろうな

784 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/13(金) 08:15:29 ID:VFvFyrJR
支部毎とかではなくて、ハンディキャップシステムはそのレースの主催者が決めるものなんです

785 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/13(金) 08:23:02 ID:vV4/gah+
IRCの取得艇いる?

計測は直ぐに出来るみたいだがうちのオーナーも一応、取っとこって感じだが
IMSみたいに取得すると他のレーテイングレースには出れませんってなると嫌だけどw
他の艇とレーテイング較べないとわからんしなー
どっかで艇種毎の参考数値みたいなの見れないのかな?

786 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/13(金) 10:01:51 ID:U7LcJsJw
KYCでは毎レース、IRCで参考成績だしてる。
みんなほぼIRCレーティングもってるから。
40.7がほとんどトップ。
IC45もお得。
サクラはほとんどビリ。
IRCは棺桶型(かっこ悪い)には不利とおもわれる。
別にIMSもってるとORCクラブにでてはいけないってルールはない。





787 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/13(金) 12:40:28 ID:Y1nwpKDi
>>779
あんな事故った船怖くて買えんが・・・
買った香具師無き見るで!

788 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/13(金) 13:17:36 ID:vV4/gah+
40.7はIRCでも有利なんか?

こりゃ、美味しいなあ

789 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/13(金) 16:10:17 ID:U7LcJsJw
>787
ある人が買って走ってる。
違法改造だからか?w


790 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/13(金) 18:16:38 ID:GQ0yRYsH
棺桶型、いいネーミングだ。

そういや37ft棺桶はその後どうなの?

791 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/13(金) 19:38:24 ID:aL9A4gf5
37は活躍してるんじゃない?
ジャパンカップもBクラスで2位だったでしょ?



792 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/13(金) 20:36:46 ID:LUEavaj3
Bクラスのないようだがw


793 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/13(金) 21:37:57 ID:T2W2Bgmc
うちも来年は40.7に乗り換えです
KYC楽しみだな

794 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/13(金) 23:11:59 ID:E8PdY54A
40.7は美味しいがIRCで34.7はどうなんだろうね?


795 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/14(土) 00:20:24 ID:fkb+6YHZ
のふぞ〜乗り換えた香具師は再計測する勇気あるのか?















796 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/14(土) 07:22:00 ID:7MmD886t
結局ファーボートか・・・・

なんか36くらいで面白い艇ないか?
こう、ぶっ飛んでいけるような楽しい艇

797 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/14(土) 08:55:45 ID:RD/NvDM1
KYCのアマbPは守備?

798 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/14(土) 15:09:30 ID:A2KCmZN4
守備ってなんだよ?

799 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/14(土) 15:34:11 ID:H2aWX4jg
シドニー40だよ

800 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/14(土) 16:35:04 ID:kKs7REdZ
早く死ねよハゲ

801 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/14(土) 16:49:31 ID:s1RNtjBZ
守備しゅば


802 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/14(土) 18:06:31 ID:MW9uVgg2
守備はいくらなんでもないやろw

アマヘルムはころころ変わるからな
ってかオナーの逆鱗にふれて降格になる人が多いんかいな
あっちいったりこっち行ったりして評判悪い人もいるしw

803 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/14(土) 22:11:42 ID:s1RNtjBZ
>802
いまどきそんなやついるか


804 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/15(日) 07:56:07 ID:yXUnwV3S
そんなやついるぜ
それで解散したチームもある。
別に珍しくない出来事。

それでは練習に行って来る

805 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/15(日) 12:27:16 ID:bTDpCS8Y
>>796
J80

806 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/15(日) 16:53:04 ID:g/XH26Gr
クルーがあっちいったりこっちいったりするのはよくあんじゃん
それよかJ80って36フィートか?w

807 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/15(日) 18:10:00 ID:N9syMj8N
>804
具体的にいってみろ。

808 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/15(日) 18:44:28 ID:OK+d8nrg
>>807
まだいるんだなあこんな香具師w

809 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/16(月) 05:46:05 ID:9Lp+olVn
夜勤明けなんで頭がボーっとしてる((+_+))

俺はヨット暦20年近いが(学連いれて)既に5艇を渡り歩いてる。
自分に合う艇があればそっちに行きたいと思ってる。



810 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/16(月) 18:15:41 ID:cZFaUVvL
ラッセルクーツ44乗りてぇな


811 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/18(水) 08:24:14 ID:2SYZlLAS
で、kycのNO1はだれやねん?

812 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/18(水) 12:04:34 ID:RU7pZxYY
SW○Gの普通の人ちゃうの?

813 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/18(水) 13:06:17 ID:zcbsocg4
MrJ

814 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/18(水) 14:58:57 ID:TzOmlLEv
誰だMrJって
タイガーマスクじゃないんだからw

815 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/18(水) 15:58:02 ID:+VZobAGg
>>813
あの、頭にボーリングの玉の入ってた?

816 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/18(水) 16:22:45 ID:zcbsocg4
ッチッチッ。わかる奴にはわかる

817 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/18(水) 16:25:05 ID:zcbsocg4
てか、わかる奴しかわからん

818 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/18(水) 18:22:20 ID:/+UeTkmw
>>815
それMrノーやしw

819 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/18(水) 20:06:29 ID:nlC8WFwC
ソリのオーナー忘れてないか?

820 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/18(水) 20:24:41 ID:h2N2xWWR
>>819
確かにそうかもしれないが意外に埋もれてるんだな、これがw

821 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/19(木) 17:12:25 ID:EmQ0hmry
MrJは業者さんかと思っていたよ。
本職は何?

822 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/19(木) 17:18:57 ID:EfmwfaQ0
プロレスラー

823 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/19(木) 17:42:55 ID:Kjvf0p+1
うそこけw

824 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/19(木) 19:45:40 ID:WyQC/1gx
MrJってもしかしてあの人?


825 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/19(木) 20:36:31 ID:IN6IPJyy
歯医者

826 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/19(木) 20:54:07 ID:bSi4lvao
歯医者はkyc一杯いるからなぁ
MrMじゃないしMrNでもないし

MrJって設計じゃないの?

827 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/19(木) 23:05:49 ID:YIMvK63d
ミスターJ24

828 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/19(木) 23:09:35 ID:RuIOpAla
ミスターのJrと言えば、まーなんといいますか、一茂でしょう。

829 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/20(金) 10:25:15 ID:nR6EKyJ0
あーなるほどね
素人の方が業者より上手い人も多いしな


830 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/20(金) 17:38:53 ID:a0k0oBib
では業者NO1を決めようではないか
さあ、思う存分語ってくれぃ!

831 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/20(金) 17:42:20 ID:a0k0oBib
1)ヘルムス
2)タクテイシャン

で宜しく頼むね^^

832 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/20(金) 19:48:19 ID:QtQzR354
ふんだ
ほなざー

833 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/20(金) 20:59:38 ID:ysQvXUrh
>832
ありえねぇーw

834 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/21(土) 06:57:31 ID:ANQAESae
1)石ちゃん
2)よーちゃん
倒壊の話でごめん

835 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/21(土) 07:58:24 ID:jF4pthmG
1)寺山さん
2)脇永さん

ちなみにkycNO1は兵藤さんだろ(アマチュアなんだから)


836 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/21(土) 11:10:31 ID:0VtMqBMv
確かにひょーどーさんは凄いと思います

837 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/21(土) 14:29:19 ID:MEJkBBdq
kaneもらってもアマ?
ひょうどう

838 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/21(土) 16:45:54 ID:HhmeO9Xu
リーマンだろ?
それなら一緒じゃん
金払うのはアマでもそんだけ値打ちがあるからだ。

ヨットだけで飯食ってる連中がプロだと思うんだがな
如何だろ?

839 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/22(日) 11:27:15 ID:N6xo4wyl
顔が大きいからすごいのか?

840 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/23(月) 10:04:58 ID:03pAi2k6
昨日のkycはスレッド優勝
セレッソは2位

みんなお疲れさんでした。

841 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/23(月) 14:27:45 ID:+08Cmdja
おつー
広島ナンバーワンレーサーはどうだった?
レースレポートよろ!

842 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/23(月) 17:37:12 ID:tThEg2R3
841
自演

843 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/23(月) 18:49:42 ID:eWz7sQKy
広島にしては頑張ったんじゃないか?

844 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/23(月) 20:22:05 ID:PqFiRBMA
最近はimsも2日間だから消化不良やな

845 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/24(火) 00:19:37 ID:l/EmVTEA
広島ナンバーワンってマリオでつか?

846 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/24(火) 12:54:45 ID:lbtTtaic
マリオ
懐かしいね
なんだかオシャレなチームだった。

847 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/24(火) 18:51:47 ID:ZsiNCOPL
ロバートって、最近どうしてるの?

848 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/25(水) 01:22:21 ID:E2HceIG1
>>847
こりゃまた懐かしい名前だなw

849 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/25(水) 08:55:37 ID:iH8tiFnZ
>>847
飛行機乗って帰ってこないとか?

850 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/25(水) 15:17:28 ID:lC3gQNRN
ロバートって、マリオがマムの頃
KAZIを引いていたよね?

851 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/25(水) 15:25:18 ID:U2J3l033
>>850
そうだよ


852 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/25(水) 22:18:58 ID:E2HceIG1
ニッチャレが消滅して居場所がなくなったんだろ

853 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/25(水) 22:37:47 ID:IE362hQP
菊リンに聞いてみれば?

854 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/25(水) 22:42:20 ID:MX+Jsj5s
広島NO1ってどこなんだよ?
マリオでOK?
それとも他か?ロバートが広島NO1じゃねえだろ?

855 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/25(水) 23:22:09 ID:EGzMZM+K
広島のナンバー1を決めたがる意味がわからん。

田舎モンが。

ヤクザ映画の舞台くらいにしかならん、
つまんねーとこだわ。



856 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/26(木) 00:06:57 ID:Gx6d3OHb
またバースのクッションの話でもすっか〜!

857 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/26(木) 07:17:59 ID:sp/4wv2E
ゲネホスっていまでもクッション動かしてるの?w
広島じゃ常識?w
マリオってとっくの昔にやめてるでしょう。
ロバートは早くににっちゃれやめてるよ。


858 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/26(木) 08:18:23 ID:yUZ38uRk
>>855
またおまえか・・・

859 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/27(金) 11:54:10 ID:Rt7CJcuW
マムってまだ走ってる?
30でも36でも

860 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/27(金) 12:22:09 ID:V6BKWOED
私のマムコも潮に揉まれてまだまだいい具合です

861 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/27(金) 15:05:33 ID:O3Dx+aL/
マム30も36も関西では走っとるよ。



862 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/28(土) 11:15:39 ID:IQSx+dq5
シマセイキORCカップいく香具師いるのか?



863 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/28(土) 15:05:38 ID:LfySsh41
あんなインチキレース、去年出た人間ならいかんでしょう。

島精機、ヨットレースを仕切る資格なし

864 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/28(土) 15:45:05 ID:4Wq9XI8O
さて、バースのクッションでも撤去するか・・・

865 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/28(土) 17:07:56 ID:A9WlnLhW
いやいや、行く人おるみたいよ。

今年もガチャンガチャンぶつけないように気をつけて下さい。

866 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/28(土) 18:14:43 ID:Xus5qQWs
来週はJ24全日本選手権です

867 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/28(土) 18:19:51 ID:aNp4NfrA
>863
アホやねーw
島精機はスポンサーやん
運営はちゃうやん

868 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/28(土) 20:08:24 ID:NlcccXDZ
今、漫画板のスレにアメリカ人5人以上の書き込みがあって戦争状態だ!
何でも、日本人がアメコミと食文化を罵倒した上に、リンクを貼って挑発したらしい
漫画板の連中の英語力は稚拙で今は完全に押されてる
英語力に自信のある人、頼むから助太刀してくれ!
http://comic6.2ch.net/test/read.cgi/gcomic/1161175064

869 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/28(土) 20:13:24 ID:T5mm6qpX
>>867
おまえはしらんのか?

870 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/29(日) 00:51:32 ID:JyQfr8fQ
>>869
しらんのやろーな。去年のあのレースを…。
それでアホやねーw、とは。

ツッコミも甘いし、オマエがアホやな。
つか島精機のクルー?
やったらこのしょーもない発言の理由がわかるわ。

871 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/29(日) 08:06:45 ID:OY62SRNp
>>867
釣りかもしれんが久しぶりのど素人だなw

872 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/29(日) 16:40:21 ID:7yCrp2V8
おれもでたが、島精機はスポンサーであって運営はしてないとおもうけどな。


873 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/29(日) 18:31:47 ID:nvYFPsJz
ま、無事にはしろうや
楽しくするのがレースやろ?

ぶつけず、もめず、楽しくな

874 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/29(日) 21:06:08 ID:JyQfr8fQ
>>872
あんた去年出たの?
じゃースポンサーか運営かどうか、が争点ではないことくらいわかるだろう。

スポンサーの艇を勝たせる事が命題のレース運営、
を疑問視してるヤツがいるんじゃないのか?

それにORC全日本だ、とかいう冠はつけちゃいかんよね。
シマさんを勝たせるカップにしなきゃ

875 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/29(日) 21:36:10 ID:i8soxOWf
ORC全日本ってJSAF公認なんだろ?
今年もそうなの?



876 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/29(日) 23:07:34 ID:lkWMYsRa
今年もスタートミスったらゼネリコですかね?
で、みんな戻り始めたらスタート信号w
一番最初にダッシュするのは・・・・・出遅れた艇

877 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/30(月) 17:58:21 ID:B8OV2p1Z
なんか面白いレースねえかなあ
最近はでかい艇ばっかでおもしろくねえ



878 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/30(月) 22:45:31 ID:J8eB7crC
来年、Y21でアリラン出れば?

879 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/31(火) 08:55:06 ID:wQ7uJDdK
どこもクルー不足で悩んでるしレース参加艇は減少の一途

面白いのはワンデザインだがなぜかガラが悪い
スタートやラウンデイング中の罵声は凄いw

880 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/31(火) 10:43:11 ID:qn3I4rQS
知ってるスポーツの中で最も罵声が飛び交うのがヨット
スポーツマン、、、では無い。

881 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/31(火) 11:02:28 ID:CntUoCt5
罵声はどんなスポーツでもあるよ
最高値か否かは別として
まあ、J24なんかは強烈だけどね

クルーザーはスポーツではないよ、レジャーだレジャー
スポーツはデインギーくらいじゃね?

882 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/31(火) 13:31:30 ID:X6nI6Cth
>>881
クルーザー≠スポーツは賛成だが、どうせやるなら500マイル以上のレースを
何本かこなしてから言えよ。
ディンギーと同じ海面でレースやったって、あまり偉そうなことは言えないと
思うが・・・
レースはロングに限るよ。

883 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/31(火) 14:08:35 ID:ZfhZVCPm
レースはロングに限るか
ブイ周りでも立派なレースだ
海面なんて関係ない。

俺はロングって余り出てないがブイ周りの方がまだスポーツっぽかった。
ロングはなんだかほんわかしてるだけ吹いててもほんわかしてる。
海図読んだり天気図書いたりしてたのは昔だけだ。
今はロング乗る奴でもそんな事は知らない人の方が多い。
むしろお祭り感覚で乗ってる。
ダブルハンドとか世界一周するようなレースは別だろうが
少なくとも国内では一緒。
どっちにしてもスポーツではない
お遊びだよ

練習してる奴がどれくらいいる?
スポーツならもっと練習するだろ。
お遊びだから練習もしない、それがクルーザー界の常識

884 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/31(火) 18:04:55 ID:Q3BbL976
ほとんど練習してないな。
関西ではSWINGか夏子くらいか
レースはロング??
ブイ周りでも立派なレース。
鳥羽をロングっていうなよw
500マイル以上のレースでてからっていうけど日本じゃ無いがなw



885 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/31(火) 18:37:53 ID:DnS+VrTS
500mile?
一体どこ走ってるんだよ
トランスパックかな
ブイでも立派なレースだよホントニ
ロングで死者が多いって事もロングが衰退した原因だろうけど

小笠原レースが参加艇なかっただろ?
わずか4艇位だったじゃん


886 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/31(火) 22:11:32 ID:X6nI6Cth
ロングがなくなったのは、グアムの問題以降だよ。
そもそも、内水面で威張ってるレーサーは、ビッグディンギーで、クルーザーとは
言えない。
余分な締め付けが、ロングを出来にくくしたんだよ。
艇長責任では、片付けられない素人が出てくるようになったから。
鳥羽だって、台風にぶち当たれば、50ノットで一昼夜なんて事もある。
2/3がリタイアしたことだってあるし。
まぁ、それに耐えるだけのしっかりした外洋レーサー作っても、内水面のお遊び
レースには絶対に勝てないから、お金出すオーナーもいない。
漏れのロングレースも、沖縄と小笠原とケンウッドのカウラにナホトカくらいだから、
あまり偉そうなことは言えないけど。

887 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/01(水) 08:07:06 ID:ILhQzEoR
ビックデインギー?
デインギーとクルーザーを一緒にしてはいけないと思うんだが・・・

グアムだけではないだろ事故
お金をかけるオーナーがいなくなっただけ
つまりそれだけ魅力がないんだろロングにはさ
鳥羽だって台風にぶちあたればレースは中止にしてる。
いずれにしても寂しい話だ。

888 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/01(水) 08:52:41 ID:iONk+M2h
練習に来ず、レースだけに来て偉そうな口を叩くオヤジクルーは降りろ!

889 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/01(水) 09:40:21 ID:qW96LFXl
888
おまえなにもわかっちゃいねー
経験>練習
浅はかなおまえは船をうつるべきだ
と新米は思います。

890 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/01(水) 11:22:51 ID:J/dU5x4f
経験があっても使えないのがオヤジクルーの定義
使えるオヤジは偉そうな口は叩かない
なぜなら納得出来る事をキッチリ言うからだ。

うちのオヤジクルーは率先して整備もしてるからみんながついていく。
来るのも一番早いが酔っ払うのも一番早いがなw

891 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/01(水) 17:50:04 ID:aCZy5S7U
俺は若くてもオヤジでも
平気で複数の船に乗ってるクルーは軽蔑すらしたくなるね。


892 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/01(水) 18:33:44 ID:Nm1hilq8
複数の艇にまたがっている奴は勘違い者が多いな
それもクルー不足から来る問題だからわかっていても声をかける人が多い。
各艇のボースンはクルー集めで苦労してるしさ。

ウロウロしてるクルーはおっさんに多いけどな
ある意味それもオヤジクルーだな、どのポジションでもつかえない奴が殆ど

893 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/01(水) 19:11:28 ID:aCZy5S7U
若い奴もいるさ。。勘違い野郎がね。。
結局自分の都合優先ってのがまかり通っちゃってる。



894 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/01(水) 19:35:09 ID:iONk+M2h
跨る奴ほど口だけ達者だと思う

895 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/01(水) 20:08:30 ID:YyUCFMW1
俺は使えないオヤジでも、へたくそな初心者でも
ここだけが私の家って思ってるヤツが好きさ。

他の船に行ってレース乗ってる間に他の誰かは船の整備をしてるんだよね〜。
で、美味しそうなレースのときだけ来てさ。
ブログに堂々と書いてるやつもいるしな。。
跨ってるやつは結局は自分の都合で動くからあてに出来ない。


896 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/01(水) 20:17:22 ID:M2Qokwuq
整備しないクルーは整備の仕方も知らない。
当然、トリムも出来ない。
スピンやらしたらパンパンに曳く奴もいるしアンヒールノックダウンしそうなのに
まだガイひくバカもいる。

そんな彼でも跨り続けて一流クルーらしい・・・・

897 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/01(水) 21:58:57 ID:YyUCFMW1
某サッカー部のBBSにこんなことが書いてありました。
元主将の書き込みのようです。
ヨットも一緒なんだな〜と思います。
-----------------------------------------------------
この間は幹部交代式お疲れ様でした。
そしてありがとうございました。
あの時は予想外にまだみんなが生きていて、最後の言葉を聞いてもらえて本当に幸せでした。
あの時死んでた人のためにも簡単にもう一度だけ言います。

『自分が自分たちのサッカー部のためになにができるか』

を考えて下さい。
些細なことでいいんです。
部室掃除、道具の手入れや管理、シャワー室の掃除、グランドのゴミ拾いなどなども全てサッカー部のためになります。
だから気が付いた人は周りにそれを促していいんです。
間違ったことではなく、よいことなのです。

部活中もたった二時間半の練習ですから目一杯考えて常に向上心を持ち、仲間同士切磋琢磨して下さい。

そうすればサッカー部はもっと素晴らしいものになります☆


898 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/02(木) 06:35:24 ID:+SR8ysIX
ヨットは爽やかさがないんだよな
部活のような目標がないせいか一部のチーム以外はその手段すら講じない

跨りクルーは関西でも多いのかよ?

899 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/02(木) 10:43:18 ID:/tRj9qbS
跨りクルーの言い訳
子供の運動会でさあ〜。。たまには参観会に出なくちゃ。。だって
仕事で日曜出勤。。

なんてみんなネットでバレバレなのにね。
知らないのは本人とオーナーだけ
オーナーにちくっちゃお〜っと

900 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/02(木) 11:05:15 ID:pn+3BxdR
乗ってください!
オナガイしまつ!


って言われるクルーなら、跨り以前にヘッドハンティング。
跨りはただの員数あわせ。
それにしても、何でも任せられるクルーっていないよな。
レーサーばかり乗ってると、ヨットの楽しみの本質にまで
達しないで、ヨットがわかったようなことを言い出す。
オーナーとクルーの付き合いは、2、3年で出来るものじゃ
ないと思うなぁ。


901 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/02(木) 12:22:19 ID:Y3jf6UiT
クルーも一回自分の船持ってみたらいいんだけどなぁ
小さくても。

902 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/02(木) 12:43:06 ID:ekjBchp9
いい船乗っていても跨りクルーしかいない船もあるよね。
結局はオーナーの技量と人間性か?まるで会社だね。

903 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/02(木) 12:52:47 ID:bQZBE3bC
そうだな
オナーにも好き嫌いが激しい人がいて
クルーを選ぶ人がいる。
自艇だからいいけどそんなオナーにはクルーがついてこないんだよな
器量の大きさを見せて欲しい。
そんなオナーにはクルーがついてくるよ
年数はかかるけどな


904 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/02(木) 14:29:51 ID:/tRj9qbS
酒と女の匂いがする。。
つまり飲み食いさせたり、女の子を乗せないと
若い連中はいつかないんだよな〜って嘆いてたオーナーもいた。
何のためにやってるかわかんなくなるよ。面倒くさいからヨット止めちゃおうかななんて声もきいた。

偏見かも知れんがニッチャレがでてからヨット界はおかしくなったような気がする。

905 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/02(木) 15:20:39 ID:rYmpoGhx
ヨットレースはそりゃ昔の方が盛り上がってだろうな。
衰退した原因の一つにプロの事もあるかもしれない。
でも一番の原因は面白くないからだろ?
他に面白いことが一杯できてヨットはつまんねえし女にもてないからだよ
なあ、おまいら乗ってて楽しいか?
よそのチーム格好いいなあとか思ってないか?
よその艇は飲み食い一杯あって飲み屋のねえちゃんたちも一杯きていいなあとか思ってないか?
よそはセールもおニューで業者も乗ってユニフォームも揃っていいなあとか思ってないか?
よそのチームは舵によく載っていいなあとか思ってないか?

そんな俺たちも海外はよく行った。
でもオーナーの逆鱗に触れたら終りだ。

906 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/02(木) 15:27:40 ID:H7ggBowk
昔は人数あわせでケンウッドに連れて行ってくれたりって話もゴロゴロあったよな。
結局は金でクルーが繋がってただけなんだろうな。

907 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/02(木) 17:24:02 ID:BdohZi3r
いろいろなアマチュア”スポーツ”といわれている競技で
アマチュア規程が緩くなってプロ化が進んでいるが、

ヨットって結局スポーツなの?
プロって言ってもその企業の広告効果なんてあまり期待できないだろうし。。
いっそ世の中の流れと逆にアマチュア規程を厳しくして
レースにでることでお小遣いでももらったらアウトと出来ないだろうか?

セールメーカーはもちろんアウト。
元ニッチャレで乗ってるのも小遣いもらったらアウト
名だたる艇の半数以上はアマチュアとしてのレースには出れなくなるようにする。

別に確かめる方法は無くてもスポーツマンシップって項目が真っ先にある。
純粋なアマチュアの競技の方がヨットの場合面白いと思うのだが。。

もちろん小遣い貰ってもOKのレースは別レベルで作るけどね。。

908 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/02(木) 19:50:45 ID:UfgmMRNY
それじゃあレース成立せんがな・・・
精々ミドルボート止まりやん

ビックは業者なしではまともに動かへんし
仕方ないんちゃうかな
ちなみにヨットはレジャーです
デインギーはスポーツだけどな

909 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/02(木) 20:26:37 ID:BdohZi3r
>精々ミドルボート止まりやん

それでいいんですよ。
所詮日本のレベルって底辺から考えたらそんなもん。

アマチュアでやる。お金を貰わないでやる。
レースを無理矢理成立させるより大事なものがあると思いますが。

910 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/02(木) 20:50:07 ID:sxtADizN
確かにそれは言えてるわな
ミドルでも既に業者は乗ってるけど見直すのもええやろね
楽しくやろうやオーナーもクルーもしょうもないことで怒らんと
所詮、遊びの世界やしな

プロは一部のオーナーで食っていくしかないけど
プロを育てるのも器量のあるオーナーがあるからやで
オーナーなしではレーシングヨット界は成り立たんとこもある
そこでオーナー達が取り決めをしてジャパンカップをしたらどう?
jsafに任さんと運営も全部仕切ってさ。

JCは10艇くらいでいいやんビックだけでさ


911 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/02(木) 21:50:09 ID:pn+3BxdR
日本には、真の大金持ちがいないからな。
所詮は貧乏な負け犬国家だろう。
いわゆる先進国で、こんなにヨットのレベルの低い国はそうないと思うが・・・
レースにしてもクルージングにしても、船の大きさも違えばクルーのレベル、
オーナーの意識も。
その代わり、バースの利用料なんかは世界のトップクラスだ。
漁師が威張って海を独り占めしてるし、免許だ船検だと、政府は天下り団体
を作って、つまらない規制をかけるし。
ヨットとパワーボートが同列に扱われてること自体、変だよ。
ヨットハーバーがなくて、マリーナばかり。
ボートマンには失礼だが、外国行けば扱いが全く違う。
クラブハウスなんか入れてもらえないから。
どこか間違ってると思わんか?

912 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/03(金) 01:39:49 ID:2mndT6/r
ところでお前らが今までに訪れた最高のハーバーってどこよ?
オレはコスタエスメラルダヨットクラブ。

913 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/03(金) 06:36:05 ID:9ahIvLR3
オーナーも変わってきていると思う。
新生代オーナーが台頭してんじゃん
まあ、海外と較べると劣るかもしれないけどそれはクルーにも言えてる。
係留料がやすけりゃ、ヨットも増えるかもしれないが
ボートの方が増えるだろうなw

文化がひくいんだろうよ
そろそろ寝るわzzz

914 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/03(金) 08:25:17 ID:+egQgzNr
BIG,BIGってBIGは50FT超えてからだw


915 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/03(金) 16:06:28 ID:smLNn19l
普通のオーナーもいっぱいいる。
小遣い貰ったり、跨ったりの連中を排除して
一般レベルで底辺の普及をもういちど図るべきだろうな。

KAZIでオーナーのなげきって特集やってくれないかな。。


916 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/03(金) 21:58:28 ID:0Wr4/Wlv
どのフリートでも熱いオーナーがいれば盛り上げるんだけどな

917 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/04(土) 07:20:50 ID:KCsp7fmn
俺たちはレースに限って考えるから駄目なんで
普通のヨットって事に限って考えるとオーナーは結構、多いと思うけど
当然レースには出てこない。

そこでお祭りレースの普及ですね
商品が豪華でもこねえだろうしな

そういえば関西ミドルってハワイ旅行だったよな昔
今もやってるのハワイ旅行?

918 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/04(土) 10:19:29 ID:e8rVAgJ+
>>887
その年の鳥羽パールは一応、参加艇が居なくて中止 となってる。
まあ、艇長会議で、全艇DNCとしてくれ 参加艇が居ないから中止としたい。
って事になった記憶があるよ。
保安庁から激しい中止要請 でもねブイ打てりゃレースは・・・・と言うことで上記のようになった。
鳥羽まで船廻して、艇長会議出て宴会やって、翌日の帰りの伊勢湾は静かでしたわ。

919 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/05(日) 22:55:02 ID:R/BIVUQz
極端な先鋭レーサーが少なくなってるのは事実。
ロングレースに出られる頑丈な船を作っても出るレースがない。
クルーザーでも出られるレースは、クラブレース。
近海に出るためには、法外な出費を強いられる。
シビアな外洋レースがないから、タフなクルーが育たない。
NORCは空中分解、なんでクルーザーがディンギーと同じ団体で
なければならない?
簡単で自由に使えたCRが公式には使えず、IMSだって一時の
あだ花。
ORCだって、そう厳密な計測をしているわけでもないのに、計測
費用も安くないし、毎年変わって金を取る。
どこかで真剣に歯止めをかけないと、日本の外洋レースは終わ
りになるような気がする。


920 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/06(月) 08:15:21 ID:/0jZ2gtz
計測料(更新料も)が重要な収入源

JCも近時は関西勢ばかりが勝ってるが関東はどうよ?
来年は関西開催だからこれまた関西勢が取る予感がするんだがな

921 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/06(月) 17:07:49 ID:AxPTmyj6
ロングにでれないのはクルーがいないからだ
艇はロングに耐えられるのがいっぱいある。
別に新艇でなくても大丈夫だし

ロングに出るクルーはホントニいなくなった。

922 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/06(月) 22:21:30 ID:y3tmhfqV
そりゃ1週間以上、仕事も家族も関係なく休みをとることが出来る
ような人種が、この日本国内には1%もいないからであろう。

923 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/07(火) 07:01:12 ID:jIBsg5Mx
>>922
定年になったおっさん集めて、超ロング 「補陀落渡海レース」
やろうぜ。
スタート 那智勝浦 フィニッシュ なし

924 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/07(火) 10:03:02 ID:M/b/wPnt
>922,923
若いやつは酒と女の匂いのするところでせいぜい頑張ってくれ。
そんなところのオーナーもご苦労なこったが。。

これからはオヤジの逆襲といこうぜ。。
「使えない」「いばるだけ」大いに結構!
それでもオヤジ仲間の方が分かり合える。

925 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/07(火) 10:26:12 ID:jIBsg5Mx
オヤジといえども、酒と女は欲しいけどな・・・www
威張ることはないけど、昔は乗ってきただけで空気が変わるってオヤジが
結構いたもんだヨ。
ヨットだけは、封建的縦社会であって欲しい。
民主的な多数決で船が走るわけはないし、スキッパーが白いと言えば
カラスだって白い。
右向いて座ってろ、といわれたら、黙って座ってればいい。
そのうち、自然に「何で座ってるのか」がわかってくるよ。
でも、こういうこと書くと、叩かれそうだ。

926 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/07(火) 10:36:42 ID:noEcQoIW
確かにカラスは白い

927 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/07(火) 11:16:13 ID:HXJpxmeQ
そしててっぺんの羽はむしりとられている。

928 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/07(火) 12:13:13 ID:BH3E3Px/
それだけスキッパーの技量があればいいけど
昔と違ってクルーの技量もかなり上がってるのを感じる。
まあ、ロングでの技量はないだろうけど風みたり、セールチェンジしたり
程度だけどな。
同年代の方が楽しいけどうちは若い子が(女子も含めて)なぜかおっさんの中に
入ってくる。

おっさんもガンとして乗っている人は確かに存在感がある。
それと酒と女はおっさんの方が求めてるw
ところでおっさんって何歳からだよ?

929 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/07(火) 12:20:50 ID:noEcQoIW
気合いとか根性だけでは勝てなくなってきたということ。
ヤスとかみててそう思う。熱いけど、クールというか


930 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/07(火) 13:54:32 ID:UW3BKxdb
もともと気合とか根性で勝ってる艇はないと思う。
そこそこはいくけどクールな奴ほど勝ってる。
昼休みに舵買ってきて見てたんだが西日本ミドルの2位はファーラーにダクロンメインか
クルージング艇の隆盛はとまらんな
ガツガツのレース艇って減ってるな
寂しい話だ

931 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/07(火) 22:18:02 ID:n7PLVwNi
ランナー無し、ノンオーバーラップジブのレース艇が出てきたときに同じ事を感じたな。ま、こちらの場合は数字合わせの面が強かったけど。

932 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/07(火) 22:39:26 ID:c8UYKBVU
>>927
ワロタ

933 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/07(火) 23:10:57 ID:qIpfh233
カラスはハゲってか?w

934 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/08(水) 02:23:07 ID:rq01clEW
ガツガツのレース艇はオーナーの負担が半端じゃないでしょ。
数億円で買ってきてもワンシーズン経てば数千万でも買い手がつかない。
ワントン末期なんてタダでいいから持ってけって真顔で言ってるオーナー大勢いたもんな。


935 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/08(水) 05:52:32 ID:7Ru6HmK7
でもレース艇っていまでも高いよな。
マム36なんて700万くらいしてる誰がそんな値段で買うのかと思うが
オーナーにしたら金に困っていない事を見せたいのかな?

936 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/08(水) 08:18:17 ID:j+/LqCue
>934
おいおい。数億円っていったい何フィートだw
知ったかぶりはやめよう。
日本のレースボートの価格が安すぎだけ。
世界の相場を見てみろ。
ようするに需要がないだけ。

937 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/08(水) 09:45:26 ID:oJPDYONQ
あとはインフラの整備だよな。

相模湾のマリーナがでかいバースを作れば
もっと盛んになるように思う。



938 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/08(水) 12:05:47 ID:z5+CdguX
とりあえず資本金に1億円、年間ランニングコストで2000万円使う気あれば
素人でもいきなり超一流レーサーへの仲間入りが出来るわな。5000万も
だせばそこそこ戦える船が一式新艇で買える。GPレーサーは今のところ日本国内
では浸透しないし。海外遠征活動しているチームも片手で足りるほど。
相模湾の係留代は世界的相場から見ても尋常でない。ヨット人口が増えない
最大の理由かも。

939 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/08(水) 12:34:19 ID:j+/LqCue
5000マンなら40フィートも買えないな。
GP42で軽く6000マンは超える。もちセール別。
初年度で1億近くかかるだろう。


940 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/08(水) 13:53:50 ID:WYNZgLJM
そして食い物にされる。
恐ろしい世界だヨット界
しかし、そんな世界でも長年やってるオーナーは凄いと思う。

新艇5000万ならミドルしか無理だな
ビック(一応40以上としておくけど)なら億単位でないと逆に恥かくよ。

941 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/08(水) 15:53:43 ID:z5+CdguX
優勝はともかく、これで十分ジャパンカップは戦えるだろうよ。
http://www.yachtworld.com/boats/1607970/0
艇3000万、セール800万、経費1200万でどうだ?

942 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/08(水) 17:21:50 ID:oHZORnnO
>>941
セール800万って・・・1セットだけでJCか?
出るだけ無駄

943 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/08(水) 17:31:50 ID:j+/LqCue
シッピングの費用もいれとけよ。

944 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/08(水) 18:08:52 ID:YfqyGPan
見るからに負けそうだ・・・・

それならファー40に外人乗せた方がおもしろいんじゃない?
ヘルム:クーツ
タクテイシャン:コステキ
メイン:テリーハッチンソン
ヘッドセール:ロビーナイスミス
バウ:早福
ピット:ニッチャレ上がり
監督兼通訳某セールメーカー
これでok?


945 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/08(水) 23:42:37 ID:n7L6Fhph
なんか、絶対買えない貧乏クルーの誇大妄想としか思えないのだが。
金かけるのがヨットだ、と勘違いしてる。
自分の背丈に合わせたヨットライフを楽しめばいいんだよ。
マムが値下がりしないのは、いつまで経っても同じレベルでレースが
出来るからだろう?
結局はルールチーターが出るから、毎年計測をしなきゃならない。
だったら、つまるところワンデザインで、実力勝負。
ここにたどり着くのは、みんなわかっているんだろうと思うけど・・・

946 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/09(木) 05:15:56 ID:CayhibqE
金掛けないと勝てるわけがないのは誰でも知ってること
誇大妄想ではない。
マム36程度で勝てないのも誰で分かっている。
値段が下がらないんじゃないよ下げないんだよw
実際、買う気で交渉すりゃ下がる。


947 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/09(木) 09:28:26 ID:IRKm0MzO
広告の価格が実際の価格でないしね!


948 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/09(木) 10:28:39 ID:dDg8ImtK
中古は広告の半額で仕入、出した広告の2〜3割引で契約。
稀に何も知らないあほなお客さんはそのまま買うけどね。

949 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/09(木) 14:11:08 ID:b6+kgZXk
大体、初めての方はそのままで買っていくようですね
哀れだ・・・・

そんでもって儀装代でまた取られて・・・・
いいクルーがいる所はクルーがやっちゃうから無料となりますね
マスト立てるときのクレーン代くらいかな

950 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/09(木) 17:15:51 ID:gmTE+me0
相模湾ってそんなに良いところですか?
マジレス希望

951 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/09(木) 19:21:21 ID:fTDYMHQS
いいよー関西に較べて景色はいいし
風も吹くし、何より海がまだ綺麗だ。
レースも色んなフリートレースがあるしな


952 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/09(木) 23:18:08 ID:/7zN55Ju
>>946
だから、俺が言ってるのは、金もないやつが何千マンという単位の
金の話をするのが妄想だって言ってる。
クルーはいつまで経ってもオーナーにはなれないんだよ。
そいつらが、他人の金を当てにして、やれセールがどうの、フィッテ
ィングがどうのって、虎の威を借るなんとやら。
文章をよく嫁。
ロシアに200−300マンで売られた艇が、ちゃんと走ってるのを
知ってるか?
勝てないのは、船のせいじゃなくてクルーの、スキッパーの錬度
なんだよ。
たかだか60マイルの青函レースに4日かけて回航してくる根性は
立派だと思わんか?
NORC2000番、3000番でもJSAF6000番に勝ってしまう。
情けないことだ・・・


953 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/09(木) 23:33:07 ID:KgJWlVza
あんた北海道か?w

954 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/10(金) 01:25:06 ID:GZAxs6BR
>>936
エスメってハル+リグで3億弱って聞いたよ、10年位前だけど。

955 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/10(金) 05:22:41 ID:duF0C1PB
>>952
クルーがオーナーになることは結構あるよ
いまのビックボートオーナーも最初は他艇のクルーだった人も多い
クルーでオーナーより金持ちな奴も多い。

そんな事もしらん奴がロシアの話はどうかなと思うけどな
クルーやヘルムの錬度が高い相模湾の某艇がJCで勝てないのは別のことが理由だ。
少なくとも錬度ではない。

レースで勝てないのは艇の精度及び乗員のレベル、レーテイングの総合結果だ。


956 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/10(金) 08:24:23 ID:JKd/nwC+
オーナーのところへ、国税に査察行かせるから、待ってるように伝えてくれ。
1億以上やってるとタイーホだ。

957 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/10(金) 08:55:06 ID:VKT2IFfg
>国税に査察行かせる

何の権限持ってるんだwww
チンコロ野郎が関の山だろ

958 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/10(金) 09:43:58 ID:1HLyEC09
955 相模湾 クルーヘルム 錬度 高い
井の中の蛙 氏ね


959 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/10(金) 09:54:16 ID:nWXuDHY1
>>958
文章ちゃんと読んだ方がいいぞ
バカ丸出しだからw
952の間違いジャマイカ?

960 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/10(金) 12:04:52 ID:29f81Ct2
(´-`).。oO(自称レーサー達っていつもこうだな

961 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/10(金) 12:18:55 ID:VOxg73GN
おれレースボートのクルーでけっこうやってるけど
本当にヨットに乗れるのかな?
ディンギーでジャイブしたことないもんなぁ

962 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/10(金) 13:15:46 ID:1HLyEC09
スマソ 952であった


963 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/10(金) 14:25:02 ID:BDfrnAqJ
関西はみんなでっかくなっていってるけど
クルーよく足りるよなあ
関東はクルー不足なのに

964 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/10(金) 14:48:03 ID:VOxg73GN
金金金金

965 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/10(金) 16:48:05 ID:rIZwwcI3
関東は40フィートオーバーは逗子かシーボのみ。逗子は末期的壊滅状態だし。
葉山はハーバーの都合でミドルボート主体で、大型化していくJCには無縁。
諸磯、三崎は煩いジジイ連中ばかりで、レースやってもまともな運営は出来ない。
この先も関西有利は変わらないと思う。

966 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/10(金) 17:42:45 ID:VbgMrCL/
あと35だぜ

967 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/10(金) 18:04:25 ID:VKT2IFfg
不毛な水掛け論が無いならスレ立てる

968 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/10(金) 19:31:13 ID:ES81mgE9
なんでILC40が3億もするんじゃw
マキシかいなw


969 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/10(金) 21:27:07 ID:e7NZhkpw
>>955
ちゃんとわかってて書いてる。
少なくとも、ここのろくに日本語も知らんやつらよりはね。www
クルーの錬度ってなんだ?
一度、オーストラリアとか、アメリカのレースにでも乗せてもらってみな。
恥ずかしくて、クルーなんかやめて首吊りたくなるよ。
ニッチャレがいい例だろうに。
井の中の蛙は、関東だ関西だと争ってる君たちなんだよ。
クルーといえども、他のレーサーでは立派にヘルムが取れるようなの
ばかり。
近視眼でヨットレースをやるより、自分ひとりでヨットが動かせるように
なってほしいよ。
50フィートの最高のレーサーにクルーより、たとえ19フィートのミニ
クルーザーでもオーナーの言うことの方が、重みを感じる。
他人の船に乗せてもらっていながら、能書き垂れて、あーだこーだと
難癖つけられても、反論する気にもならん。

970 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/10(金) 21:51:26 ID:zDAOOkTk
反論してるやんw

971 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/10(金) 23:28:30 ID:e7NZhkpw
>>970
反論する相手は選んでるが?
値しないヤシには反論する価値なしと思って書いてるwww
特に喪前のような


972 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/11(土) 00:11:37 ID:MyAfnVkn
>969
こいつはよくいる勘違い野郎みたいだ。
ヘルム=スキッパー=一番えらい(上手)

973 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/11(土) 06:59:27 ID:ntgabn30
>>969
乗せて貰っててか・・・・
そんな風に思ってる人もいるんだな
うちはそんな感性ではないけどな
みんなチームで考えている。
負けた時はみんなの責任ダレのせいでもない。
それを話し合って次回に活かす様にしている。

乗せて貰ってるではなくみんなで乗ってるって感じだよ
〜してもらってるってのはおかしくない?
そんな恩着せがましい艇ならクルー達も嫌だろうな
クルーが何を言っても許せるだけの器量がなけりゃヨットは持たない方がいい。

それにクルーは一人で動かせるようになりたいって思ってないよ
そんなクルーならクルージング艇or外洋艇に行ってる。


974 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/11(土) 20:10:26 ID:tuUHoLrH
雀だらけだなぁ

975 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/12(日) 00:05:08 ID:PXT3w9X7
>973
乗せて貰ってるではなくみんなで乗ってやってるって感じだよ
そんな恩着せがましいクルー達ならオーナーも嫌だろうな

小遣い払ってクルー集めている艇にはこういう部分もあるのは事実。

976 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/12(日) 07:05:51 ID:vccBOOoq
>975
文章はちゃんと読みましょうw


977 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/12(日) 08:14:08 ID:s5BNCx1O
>小遣い払ってクルー集めている艇にはこういう部分もあるのは事実。

素人クルーに払ってる船なんてあるのか??
元ニッチャレもはいるのか?w


978 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/12(日) 10:45:33 ID:exUbikzC
今日はバカ吹きで出航出来ませんでした(;´Д`)

素人クルーに金払ってる艇は聞いたことない。
キャバクラに行ってるんじゃないからなあ

979 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/12(日) 18:23:24 ID:R7+AeqJP
975 面白い
素人なんて書いてないじゃん。元ニッチャレなんかじゃないの。

980 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/12(日) 19:22:32 ID:IeQEsYU7
>>975
小遣いもらってってそれじゃクルーじゃねえじゃん
日雇いのバイトだろw

981 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/12(日) 20:06:30 ID:PXT3w9X7
いるんだよな〜。。これが。。
ちゃんとHPにもクルーとして紹介されてる船もあるしね。


982 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/12(日) 20:07:15 ID:QWAM0Vrs
乗ってやってるなんてクルーはクズ。
乗せてもらって、遊ばせてもらえるんだから、ありがたいと思えよ。
みんなで乗ってるなんて妙な民主主義は、レースにゃいりません。
スキッパーが偉いってんじゃなくて、他のクルーより良くわかってるからスキッパーになれる。
もっとも、何もわかってないスキッパーは居ない方がいいけどね。
でも、乗せてもらっている以上、艇長命令は絶対だし、それが理解できなきゃクルーにはなれない。
今日の相模湾は朝方25ノット、昼にはベタベタ。
いい風だった。スピン下ろしにはちょっと緊張したが・・・


983 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/12(日) 21:04:03 ID:+eA/MBHo
所詮はレジャーだからクルーも嫌ならさっさと他所へ移る。
スピン降ろしに緊張するクルーは練習不足だから頑張ってw
スキッパーの意見が絶対なんて言ってる艇は勝てない。
最終決定権がスキッパーに在るだけで意見はみなで言う艇の方が強い。


小遣い貰ってるクルーはペイドって言うんだよ

984 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/12(日) 21:29:10 ID:QWAM0Vrs
>>983
緊張して悪かったな・・・
なんたって5人しか居ない40ft艇だもんで、ブロー25ノットで下マークのスピンダウンは、どじ踏めないから。
トップ回航だからなおさらだよ。www
練習したいけど、今のままで勝てるから十分。
大きなお世話ありがとう。

985 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/12(日) 21:55:50 ID:PXT3w9X7
ペイド”クルー”って言うんだろ。

986 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/12(日) 22:25:11 ID:PuuSEeki
あんた今日のレースってww

987 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/12(日) 23:00:54 ID:QWAM0Vrs
>>986
そう、所詮草レース。
笑ってくれや・・・ってあんたのIDいいな。
う*こ と せ*えき 

988 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/12(日) 23:30:43 ID:ySoQoXFR
40fで5人いてたかだか25ノット緊張するなよ情けない。


989 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/12(日) 23:45:36 ID:ITUipSfU

いつになったらこのスレでまともにレースの話ができるようになるんだろう・・・

990 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/13(月) 06:37:07 ID:GP3F8ypw
10レス後ぐらいから

991 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/13(月) 06:43:32 ID:RztqDAdO
>>989
無理だろうな。
カキコのあら捜しと揚げ足取ることしか出来ないやつらばっかりだから。www

992 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/13(月) 07:20:10 ID:54qBopaJ
>>989
ヨット界はこんな感じの世界だしな
>>984
>今のままで勝てる
凄いなー意見すら聞いてもらえないクルーのセリフとは思えないよ
今度からちゃんと見てるよ君の勇姿

993 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/13(月) 09:23:33 ID:fNK1NNLM
たぶんあんまヨットレースしたことないやつばっかだよんw


994 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/13(月) 09:38:31 ID:0gQQoi8y
結局オーナーとクルーの思いが違う艇の方が多いんだろうな。
でも、このまま艇がでかくなったらどこまでいくんだろう?
52fくらいでストップかな
ミドルオーナーは遊び場所が狭くなるな

995 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/13(月) 12:06:49 ID:RztqDAdO
>>967
次ぎスレイラネ
不毛なカキコばっかし

996 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/13(月) 12:09:58 ID:dNBydvEG
セレッソって49フィート?
ゼロより小さいんだ

997 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/13(月) 12:17:54 ID:fNK1NNLM
おじさん、古い話はやめようw


998 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/13(月) 12:45:48 ID:C22/VHNW
不毛な世界
それがヨットクオリテイーかもな

何も見返りを求めないが何かを求めていく所が素晴らしい
でもクルーザーはレジャーってのが寂しい

999 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/13(月) 12:46:43 ID:MgDhqzyo
999get

1000 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/13(月) 13:21:48 ID:GP3F8ypw
おわり

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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