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【実技試験 トラブルシューティング】

1 :船太郎:2006/05/10(水) 11:26:43 ID:uwY69bno
2級、1級実技試験の時にやらされたトラブルシューティングの内容を
報告するスレです。
これから免許を取るシトで実技試験や、学科試験の
質問もokです。


2 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/10(水) 14:06:19 ID:tRwc+VBA
>>1
まずおまえからやれ!


3 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/10(水) 20:34:51 ID:v0yNrgU9
>実技試験の時にやらされたトラブルシューティングの内容
そんなのやったっけか ??(゜Q。)??

4 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/10(水) 21:54:02 ID:q5HgqJde
うーむ、こんなところで予習しなくても普通にもらった資料の通りのことしか言われなかったけどな・・・。


5 :船太郎:2006/05/11(木) 10:23:48 ID:EWfhFL5g
実技でやらされた事 @オーバーヒートしました。どこのメーターで分かりますか?
Aオーバーヒートの際の確認事項を実際に行って下さい。
Bイグニッションキーが回わるのに、エンジンがかかりません。どこを
確認しますか?
こんな感じだった。>>3少し前に取得したシトは無かったみたい。
>>4俺の時は一人トラブルシューティングで転落したアホがいたW

6 :船太郎:2006/05/11(木) 10:26:41 ID:EWfhFL5g
ちなみに、教習所には行かず軽く教本を読んで
1級一発試験の実技で落ちます田W


7 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/11(木) 11:17:54 ID:PE0iVEBd
つまらんスレだな。削除依頼出して来い!

8 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/13(土) 14:51:30 ID:nTrEQbKC
>>7お前の存在が一番つまらん 人生削除以来出して来い プッ

9 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/13(土) 23:57:42 ID:G3iDzDjG
基本的にエンジン関係のトラブルは車やバイクとほぼ一緒なんだからそんな難しいことか?
それよかロープワークをしっかり覚えるべし!


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